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Noleggio barche per Aareböötle da Thun a Berna
Durata: 6 ore
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Il Böötle è un'attività estiva particolarmente apprezzata da famiglie e amici. Böötle è la parola svizzero-tedesca che indica il galleggiamento lungo i fiumi svizzeri in un gommone, un materasso ad aria, una barca gonfiabile o anche un pneumatico galleggiante.
Cosa si fa in un Böötle? Con il Böötle, si sale sul veicolo galleggiante in un punto del fiume e ci si lascia galleggiare. Puoi scendere in qualsiasi punto e riprendere il treno o l'autobus per tornare al punto di partenza. Non dimenticare la borsa impermeabile con acqua, vestiti asciutti, scarpe e tutto ciò che ti serve per il ritorno.
È molto popolare a Zurigo, ad esempio, dove molti amici, famiglie e coppie galleggiano lungo la Limmat con un piccolo gommone, un fenicottero rosa o un pneumatico galleggiante in estate.
Avrai l'imbarazzo della scelta quando si tratta di scegliere il percorso giusto e il fiume giusto. In fondo alla pagina troverai informazioni importanti su attrezzatura, sicurezza e pericoli specifici durante la navigazione nelle FAQ. Soprattutto, è importante iniziare l'uscita in tempo utile prima dei punti pericolosi, delle centrali elettriche e degli sbarramenti.
Non c'è che l'imbarazzo della scelta quando si tratta di scegliere il percorso giusto e il fiume giusto. Abbiamo raccolto informazioni importanti su attrezzatura, sicurezza e pericoli specifici quando si va in barca nelle FAQ in fondo. Soprattutto, è importante uscire in tempo prima dei punti pericolosi, delle centrali elettriche e degli sbarramenti.
Ci sono diversi tour fluviali popolari in Svizzera. Ecco un breve riassunto dei 10 tour più belli di Böötle:
Aare: Da Thun a Berna (3-4 ore): Questo è il percorso di rafting sull'Aare più conosciuto e popolare, che porta da Thun Schwäbis attraverso le leggendarie rapide di Uttigen fino a Berna. Questo percorso può anche essere abbreviato (Uttigen-Camping Eichholz)
Ticino (Ticino): Cresciano ad Arbedo (da 1,5 a 2 ore): il fiume, in parte ancora selvaggio all'inizio, passa per pendii boscosi e banchi di ghiaia, oltre a una vista sulle Alpi ticinesi
Reuss: Bremgarten a Gebenstorf/Windisch (4 ore): un percorso panoramico, ma che richiede molta attenzione a causa di rapide e rocce e di uno sbarramento dietro Bremgarten; può essere accorciato a Mellingen.
Reno: Stein am Rhein a Sciaffusa (da 3,5 a 4,5 ore): lungo foreste, montagne intrecciate e villaggi romantici, il percorso è piacevole fino a Sciaffusa con le gigantesche cascate del Reno.
L'itinerario è il seguente: Essere a Schmerikon (da 3 a 4 ore): Il tour collega il lago Walen con il lago Obersee.
Limmat: da Zurigo a Dietikon (da 2 a 2,5 ore): il percorso è molto frequentato e per sicurezza può essere iniziato anche dopo lo sbarramento di Höngger.
Saane/Aare: da Gümmenen ad Aarberg (3-4 ore): La gita conduce dal Saane all'Aare e in alcuni tratti attraversa una riserva naturale (la balneazione è vietata)
Reuss: da Sins a Rottenschwil (3-4 ore): il percorso sull'Alta Reuss può essere iniziato da Gisikon, non ci sono praticamente tratti pericolosi
Reno: Neuhausen am Rheinfall a Rheinau (3-4 ore): Le impressionanti cascate del Reno possono essere ammirate all'inizio di un tour romantico al Monastero di Rheinau.
Rhone: Ginevra, Pont Sous-Terre - Ginevra, Le Lignon (2-3 ore): Il Böötle ti porta attraverso parti in gran parte sconosciute della regione di Ginevra con bellissimi ponti
Non tutti vogliono comprare subito il proprio gommone per praticare questo sport di piacere. Una buona alternativa sono i noleggi di barche, che spesso portano e recuperano anche le barche. E per le persone che non vogliono occuparsi di nulla da sole, ci sono le visite guidate di Böötle.
Gli organizzatori hanno una certificazione di sicurezza e un'assicurazione di responsabilità civile. Offrono determinati percorsi, guidano i gommoni e fanno attenzione agli ostacoli e ai pericoli. Sia le compagnie di noleggio barche che i fornitori di tour guidati sono elencati di seguito per ogni fiume.
Le visite guidate sono disponibili tra maggio e la fine di ottobre, a seconda delle condizioni meteorologiche.
Nel tratto di 27 km tra Thun e Berna, in estate molti gommoni si dirigono verso il Böötle. Non c'è da stupirsi, visto che questo tratto è uno dei più popolari della Svizzera. Nel 2011 erano presenti 598 imbarcazioni con 1214 partecipanti. Si trattava del record mondiale e di una voce nel libro dei Guinness.
Ma puoi anche galleggiare lungo il canale di Kallnach e Hagneck con il tuo gommone, dato che non ci sono tratti pericolosi.
Puoi anche utilizzare il tratto tra Schwellenmätteli e la diga di Felsenau per una gita in barca, questo tratto è piacevolmente tranquillo.
Tra Wohlensee e Argovia c'è un percorso Böötle che è considerato un'alternativa sportiva. Questo percorso è più che altro un percorso di rafting e non è adatto ai pigri. Per progredire bisogna remare insieme a tutta velocità, perché qui l'Aare scorre molto lentamente.
Puoi trovare altre otto tappe adatte a una Böötle sull'Aare, lungo 288 km, tra Biel (Nidau) e Full/Reuenthal:
Livello dell'acqua dell'Aare: La portata raccomandata a Brügg è <400 m3/s.
Dovresti prestare attenzione ai soliti punti di imbarco per il Böötle. Sono particolarmente adatti e hanno dimostrato la loro validità.
Il punto d'imbarco a Thun è Allmund-Schwäbis, sul lato destro del fiume, dietro il ponte Regiebrücke, vicino al ristorante Bellevue. La stazione ferroviaria di Schwäbis (Steffisburg) si trova proprio accanto.
C'è un altro punto di ingresso a Uttigen dopo il ponte ferroviario sulla sinistra (a 5 minuti dalla stazione).
A Bern, il punto d'imbarco a Schlipf è a Schwellenmätteli, Dalmaziquai 11, proprio accanto ai ristoranti Schwellenmätteli (5 minuti dalla stazione ferroviaria).
A Worblaufen troverai il punto d'ingresso 100 metri dopo i ponti di Tiefenaubrücken sulla destra (5 minuti dalla stazione).
A Wohlensee in genere puoi entrare ovunque. Una possibilità è il ponte Wohleibrücke, molto adatto per l'imbarco.
A Nidau am Bielersee troverai il punto di accesso a Biel sotto la chiusa. Il parcheggio e i servizi igienici si trovano nelle vicinanze. Il punto d'ingresso successivo si trova vicino al centro informazioni Altreu, presso l'ansa del fiume.
A Wangen a.A. l'ingresso è vicino al ponte Städtli.
Ad Aarwangen presso lo Schlipf di fronte alla clubhouse del pontone, puoi entrare da sinistra prima del castello
A Murgenthal presso la scalinata di fronte al ponte sull'Aare, da destra.
Circa cinque chilometri dopo la partenza a Thun, si raggiunge il ponte ferroviario a Uttigen con la famigerata onda di Uttigen. Qui devi distribuire uniformemente i pesi nella barca e avvicinarti all'onda nel mezzo.
Devi evitare regolarmente le navi da corsa e le imbarcazioni occasionali e nelle stazioni dei traghetti devi andare al centro.
A Münsingen, fai attenzione al legno morto e alle secche.
Per un percorso "intorno a Berna", la sbarra di Engehalde deve essere aggirata.
A Büsen, la navigazione sul ramo "Häftli " dell'Aare non è consentita dalla primavera all'autunno.
Tra Wangen a.A. e Murgenthal si passa attraverso due aree naturali protette dove è vietato entrare o uscire dall'acqua. Prima della centrale elettrica di Wynau, l'Aarestau Wynau e la vecchia cava di ghiaia Schwarzhäusern sono tali aree. Puoi guidarci attraverso, ma devi mantenere una distanza di dieci metri dalla riva. Lo stesso vale per il "Vogelraupfi" tra Berken e Bannwil. Devi guidare intorno all'isola ad una distanza di almeno 50 m verso sud.
Dopo Wangen, le centrali idroelettriche si accumulano e prima delle rispettive dighe devi assolutamente fare un fosso. Poco prima di Aarwangen raggiungerai la centrale elettrica Bannwill (tangenziale sulla riva sinistra), dopo Aarwangen la centrale elettrica Wynau/Schwarzhäusern (anche questa tangenziale sulla riva sinistra), dopo Wolfwil arriva la Aare-Cheer. Devi stare attento alle onde! Dopo Solothurn raggiungi la prossima centrale elettrica: Ruppoldingen. Qui devi girare a destra.
Altri punti pericolosi sono il Kehrwasser Aare-Waage vicino ad Aarburg e il Felsens Chessiloch prima del ponte di legno a Olten. L'Aare è costretto a fare un'improvvisa curva a sinistra ad Aarburg da uno sperone di roccia. Questo crea un grande corso d'acqua - chiamato "woog". L'acqua rifluisce attraverso il vortice. È meglio girare intorno al Woog sul lato sinistro.
Dopo Olten, tra Trimbach e Winznau, entri nel Kraftwerkskanal (centrale elettrica di Olten-Gösgen). A causa di una corrente verso la diga, devi passare completamente a sinistra lungo la riva.
Devi avvicinarti allo sbordo di Aarau (centrale elettrica di Rüchlig) con attenzione. Lo sbarco richiede una cura speciale. È meglio andare interamente a destra, a causa della corrente verso lo sbarramento. Diverse barche dovrebbero sbarcare una dopo l'altra.
A Brugg, il gommone deve essere portato per circa 1.200 metri. Per ragioni di sicurezza, la profonda e gola selvaggia non dovrebbe essere navigata.
L'estuario Aare-Reuss-Limmat è chiamato il Castello d'acqua. Tutte le isole che ne fanno parte non possono entrare
Il serbatoio di Klingnau è una area protetta di importanza internazionale per gli uccelli acquatici e migratori. Devi guidare intorno a tutte le zone di protezione della natura ad una distanza di 50 m e seguire il percorso di accesso prescritto fino al punto di sbarco. In generale, ti è permesso di passare attraverso l'area protetta, ma non di fermarti o atterrare.
I seguenti luoghi di sbarco sono stati testati e dovrebbero essere rispettati per motivi di sicurezza.
L'itinerario più popolare della Limmat-Böötle è il tratto tra Zurigo e Dietikon. È ben collegata ai trasporti pubblici ed è sempre molto frequentata grazie alla sua vicinanza alla grande città. L'interessante mix di urbanità e splendida natura offre un alto valore ricreativo.
La Limmat è molto trafficata nei 10 km tra Zurigo e Dietikon, ma puoi anche salire allo sbarramento di Höngg e risparmiarti la fatica di cambiare barca allo sbarramento. Le sezioni della riva del fiume che sono state rese naturali dai castori iniziano dopo il Werdinsel, dietro lo sbarramento. L'ulteriore tratto oltre Baden termina al più tardi al Kappelerhof.
Un punto di imbarco molto popolare è la scalinata sul lato destro del Wipkingerpark di Zurigo. Può essere raggiunta direttamente con il tram della linea 13.
Accesso a bus e tram. Subito dopo la Höngger Wehr c'è un altro punto di imbarco. È il punto che si raggiunge anche sul lato sinistro dopo il trasferimento delle barche.
Lo sbarramento di Höngg è molto pericoloso. Più volte le persone che hanno perso l'uscita hanno avuto incidenti qui. Il punto di uscita prima dello Sbarramento di Höngger si trova sul lato sinistro.
Supera la diga di Mühli sulla sinistra. Anche lo sbarramento di Kraftwerk Aue deve essere aggirato e devi scendere al più tardi prima dello sbarramento di Kraftwerk Kapellerhof.
Nel tratto tra Wipkingerpark e lo sbarramento di Höngg (Limmat inferiore), secondo le informazioni di sicurezza della città di Zurigo, la Limmat non dovrebbe essere navigata con i gommoni quando la portata supera i 100 m3/s.
Le uscite prima del Weir Höngg sono segnalate sulla riva sinistra. Puoi sbarcare dalla rampa di cemento. Devi trasportare le barche per 60 metri a piedi.
Il Allmend Glanzenberg è un buon posto per scendere, perché ha molto spazio, servizi igienici e accesso diretto alla stazione S-Bahn di Glanzenberg.
Per giro in rio con il gommone, la Reuss, che scorre leggermente curva, è una scelta popolare. La Reuss è un corso d'acqua in gran parte incontaminato. Offre molta calma, ma ha anche tratti avventurosi.
Durante il viaggio, passerai sotto alcuni ponti notevoli, come il bel ponte di legno delle dogane a Sins. Devi prestare attenzione agli ostacoli artificiali e a alcune dighe, ma per il resto puoi esplorare bene la Reuss con il gommone. Oltre ai tratti tranquilli, ci sono anche sezioni con forte corrente.
Soprattutto nella parte bassa della Reuss, è necessaria la tua completa attenzione. Devi sempre rispettare i segnali di avviso e chiarire in anticipo i possibili punti di imbarco e sbarco. Quasi in tutti i tratti ci sono possibilità di sbarco anticipato.
Il tratto tra Bremgarten e Gebenstorf è una popolare tratta per il gommone sulla Reuss. È lungo 24 km e appartiene alla parte bassa della Reuss. Ci sono altri due percorsi nella parte alta della Reuss, tra Sins e Rottenschwil e Gisikon e Rottenschwil.
La Reuss è il quarto fiume più grande della Svizzera. Essendo un fiume glaciale, a giugno e luglio, soprattutto dopo ulteriori piogge, ci sono spesso livelli d'acqua più alti. Navigare con il gommone in queste condizioni meteorologiche non è quindi privo di rischi.
La parte bassa della Reuss è uno dei percorsi fluviali più belli.
La parte alta della Reuss incontra i luoghi Gisikon, Sins fino a Rottenschwil.
Sulla tratta non ci sono particolari punti di pericolo. A Ottenbach, presso la diga Streichwehr, dovresti tenerti a sinistra. È comunque necessario prestare particolare attenzione quando ci sono navi di passaggio.
Il punto di sbarco più popolare è Rottenschwil, prima del ponte della Reuss a sinistra. Sia il parcheggio che la fermata dell'autobus Rottenschwil/Hecht si trovano direttamente presso il punto di sbarco. Prima, puoi anche sbarcare in Ottenbach. Al più tardi, prima della centrale idroelettrica di Bremgarten, dovrai sbarcare a causa della diga.
Il posto più popolare per un Böötle sul Reno è il tratto tra Stein am Rhein e Sciaffusa. È lungo circa 18 km. Diessenhofen si trova circa a metà strada e può essere usato anche come punto di uscita. Il Reno superiore è molto amato anche per il suo scenario romantico.
Sciaffusa con le cascate del Reno è un'attrazione particolare. Con un'altezza di 23 metri e una larghezza di 150 metri, le cascate del Reno sono tra le più grandi e ricche d'acqua d'Europa. Neuhausen (dietro l'impianto idroelettrico di Sciaffusa) come punto di partenza per un Böötle ti porta a Rheinau (10 km) e Rüdlingen (20 km) e inizia proprio alle cascate del Reno.
Un Böötle tra Rheinau e Eglisau è lungo circa 16 chilometri. Nella gola fittamente boschiva da entrambi i lati, puoi osservare castori e martinetti. Dopo aver trasportato la barca all'impianto idroelettrico di Eglisau, la navigazione fino a Hohentengen/Kaiserstuhl è senza problemi. Tuttavia, su questo tratto bisogna usare i remi.
Sul tratto successivo fino a Koblenz/Waldshut c'è il Koblenzer Laufen presso Kadelburg, una rapida pericolosa. Non è quindi adatta per un Böötle organizzato autonomamente. Tuttavia, ci sono tour guidati di Böötle attraverso il Koblenzer Laufen.
Per i tour Böötle è importante conoscere in anticipo i punti di imbarco adatti.
Il Ticino è canalizzato negli ultimi chilometri prima di sfociare nel Lago Maggiore e scorre particolarmente tranquillo. Le sponde sono rinforzate e, verso il lago, canneti fiancheggiano il fiume. Qui anche la corrente è più debole. Dopo aver eseguito il "böötle", puoi gustarti un sundowner al bar sulla spiaggia.
Le escursioni vengono svolte tra Cresciano e Bellinzona oppure Bellinzona e Magadino e durano 1,5 o 2,5 ore per 10 e 16 chilometri. Il fiume Ticino è anche chiamato Tessin. Le montagne ticinesi si ergono sopra di te mentre fai il "böötle".
Il livello dell'acqua a Bellinzona è ideale per una discesa in gommone, con valori compresi tra 15 e 100 m3/s.
Il Ticino che parte da Cresciano è inizialmente un po' selvaggio e passa accanto a banchi di ghiaia e pendii boscosi, invitando a grigliare. Non è consigliabile navigare a basso livello d'acqua.
A Cresciano, un sentiero conduce sotto il campo sportivo verso la riva fino al punto di imbarco. Raggiungi il luogo partendo da Bellinzona in direzione di Castione fino alla fermata Cresciano, Paese. Poi prosegui a piedi.
Per accedere Bellinzona, vai alla fermata dell'autobus “Bellinzona, Via Lepori” e cammina verso il ponte. Da lì arrivi direttamente all'acqua.
Poco dopo l'imbarco a Cresciano ci sono alcuni rocce. Fai attenzione ai vipere velenose tra le pietre, a sinistra dopo la passerella di Claro-Gnosca c'è un struttura di rocce.
Nel percorso tra Bellinzona e Magadino non ci sono punti pericolosi tranne alcuni grossi massi in acqua.
Il punto di uscita Bellinzona è vicino a una fermata dell'autobus. È possibile scendere anche a Arbedo. A Arbedo, il fiume Moësa sfocia nel Ticino dopo il ponte dell'autostrada; subito dopo la confluenza a sinistra puoi uscire. Dalla fermata di uscita hai circa 10 minuti a piedi fino alla fermata Arbedo, Molinazzo.
Magadino si trova già nel Lago Maggiore. Non appena arrivi sul Ticino nel Lago Maggiore, punta verso la chiesa bianca di Magadino. Sotto di essa c'è una piccola lingua di terra dove puoi scendere. Trovi la fermata dell'autobus “Magadino, Casa Comunale” pochi passi più su lungo la strada principale.
La Glatt è lunga solo 38.5 km, ma abbastanza lunga per fare un bel giro in barca nella natura. Il fiume drena il Greifensee verso il Reno. La tratta adatta per una passeggiata in gommoncino è quella di circa otto chilometri tra Rümlang e Oberhöri, ma c'è già un punto di uscita a Oberglatt a metà strada. In totale la gita dura circa tre ore. Puoi utilizzare un articolo interessante a riguardo con una piccola mappa per prepararti.
Il percorso passa lungo l'aeroporto di Zurigo e offre quindi viste uniche sugli aerei in arrivo e in partenza di ogni tipo. La riserva naturale e la pista est-ovest dell'aeroporto formano un buon contrasto. Particolarmente belle sono le anse del fiume da Oberglatt fino a Niederglatt.
A Rümlang vai dalla stazione fino al ponte Garbabrücke, il percorso è segnalato in direzione delle rive della Glatt. Dopo, puoi entrando in acqua tramite le scale a destra del ponte Garbabrücke lungo la Klotenerstrasse.
Sotto il ponte ferroviario di Niederglatt devi fare attenzione alla corrente più forte.
A Oberglatt, dopo aver lasciato l'area dell'aeroporto, gira a destra dopo il ponte di legno Hirschenbrücke. Poco prima, il Himmelbach si immette. Dopo i silos di fango dell'impianto di depurazione Fischbach-Glatt, c'è l'ultima uscita. Esci a sinistra sotto il ponte stradale vicino alla pista ciclabile. A causa di vari sbarramenti e costruzioni con blocchi di pietra, non è possibile proseguire dopo Oberhöri.
Una gita in gommone sul canale rinaturalizzato tra Weesen e Schmerikon è un vero relax. La Linth collega i due laghi Walensee e Obersee/Zürichsee, in parte attraverso il canale Linth, che è completamente privo di punti pericolosi.
Le escursioni tra Weesen o Ziegelbrücke e l’isola Benken-Giessen (15 km) oppure da Benken-Giessen a Schmerikon (7.2 km) possono essere composte e combinate come vuoi. Anche Grynau (Uznach) è un luogo adatto per salire e scendere. Tra Grynau e Schmerikon devi remare per circa 35 minuti.
Non ci sono punti pericolosi critici.
La Rhône la puoi usare per un Böötle a Ginevra tra il ponte Pont Sous-Terre e Le Lignon. Oltre ai bei e romantici ponti, hai qui anche lo sfondo particolare di enormi edifici residenziali che creano un contrasto unico.
La traversata passa davanti alla penisola Jonction, dove all'apice si congiungono l'Arve proveniente dal Massiccio del Monte Bianco e la Rhône dal Lago di Ginevra. Dopo imponenti pareti rocciose sulla destra, arrivi infine alla Cité du Lignon.
Questo è un complesso colossale, il cui corpo principale, lungo 980 metri, è l'edificio residenziale più lungo della Svizzera. Il Böötle dura circa due o tre ore per un percorso di 5,5 km.
Salti su una rampa di cemento al ponte Pont Sous-Terre. Da Ginevra, puoi arrivarci prendendo il treno per Ginevra, poi il bus linea 7 (verso “Vernier, Lignon-Tour”) fino a “Délices”. Da qui cammini dritto verso il ponte Pont Sous-Terre.
Nei giorni feriali, su questo tratto opera tre volte alla settimana una grande nave per i rifiuti; in quel caso, rimani vicino alla riva.
Lo sbarco si trova a destra presso il ponte pedonale, la Passerelle du Lignon. Da qui puoi raggiungere la fermata del bus “Vernier, Lignon-Cité” tramite il sentiero verso il complesso Le Lignon in circa dieci minuti. Il bus della linea 7 passa ogni 15 minuti per Ginevra.
Sul canale interno del Rheintal fai un giro tra Montlingen a San Gallo fino ad Au per circa 12 km su questo canale poco profondo, senza alcun punto pericoloso. Circa tre o quattro ore di viaggio ti permettono di goderti le montagne del Bregenzer Wald.
Attraversi un antico palude torboso, l'attuale riserva naturale di Bannriet. A una scalinata sulla riva sinistra hai un'opportunità per attraccare. Qui ci sono alberi ombrosi e un'area per fare barbecue. Fino ad Au, la corrente è abbastanza buona da non dover praticamente remare.
Chi vuole può prolungare il giro di due chilometri fino a San Margrethen, o addirittura altri 6 km fino alla foce nel Lago di Costanza presso la Marina Altenrhein. Questi ultimi chilometri sono però molto poco profondi e spesso bloccati da alberi. Per questo hai bisogno di gommoni militari piatti, come quelli noleggiati da Steigmatt-Hof a Montlingen.
La Thur è considerata un torrente e in alcune parti è adatta anche per un Böötle. La Thur è particolarmente attraente dal punto di vista paesaggistico nel suo percorso verso il Hochrhein. Un percorso molto bello va da Gütighausen a Andelfingen. Ci vogliono circa tre ore per quasi dieci chilometri. Se poi non ti basta, il viaggio può continuare. A Flaach c'è l'ultima possibilità di uscita prima della confluenza nel Reno. Dopo non ci sono più punti di uscita a causa della riserva naturale Thurauen prima della confluenza nel Hochrhein. Anche nuotare qui non è permesso. Il prossimo punto di uscita è a Rüdlingen dopo un totale di 17 km e 4,5 ore.
Il livello dell'acqua può salire rapidamente nell'ultima sezione del fiume dopo forti piogge nella zona sorgiva. La quantità di scarico raccomandata è compresa tra 10 e 100 m3/s.
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