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Affitto
Noleggio barche per Aareböötle da Thun a Berna
Durata: 6 ore
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Il Böötle è un'attività particolarmente popolare d'estate per famiglie e amici. "Böötle" è la parola in svizzero tedesco che indica il galleggiamento lungo i fiumi svizzeri con un gommone, un materassino, una barca gonfiabile o addirittura un salvagente.
Cosa fai durante il Böötle? Durante il Böötle sali a bordo della tua imbarcazione in un punto del fiume e ti lasci trasportare dalla corrente. Puoi scendere in qualsiasi punto e tornare al punto di partenza con il treno o l'autobus. Non dimenticare la tua borsa impermeabile con acqua, vestiti asciutti, scarpe e tutto ciò di cui hai bisogno per il ritorno.
Particolarmente popolare è, ad esempio, Zurigo, dove durante l'estate molti amici, famiglie e coppie si fanno trasportare lungo la Limmat su un piccolo gommone, un fenicottero rosa o un salvagente.
Avrai l'imbarazzo della scelta quando si tratta di scegliere il percorso giusto e il fiume giusto. In fondo alla pagina troverai informazioni importanti su attrezzatura, sicurezza e pericoli specifici durante la navigazione nelle FAQ. Soprattutto, è importante iniziare l'uscita in tempo utile prima dei punti pericolosi, delle centrali elettriche e degli sbarramenti.
Quando scegli la giusta rotta e il fiume adatto, hai un ampio ventaglio di opzioni. Abbiamo raccolto per te nelle FAQ in fondo informazioni importanti su attrezzature, sicurezza e rischi specifici durante il boötle. È fondamentale iniziare a uscire in tempo prima dei punti pericolosi, delle centrali e delle dighe.
Ci sono molte escursioni fluviali popolari in Svizzera. Ecco un breve riassunto delle 10 più belle escursioni in boötle:
Aare: Thun a Berna (3-4 ore): È il percorso di rafting sull'Aare più noto e amato, che conduce da Thun Schwäbis attraverso le leggendarie cascate di Uttigen fino a Berna. Questo percorso può essere accorciato (Uttigen-Camping Eichholz)
Ticino: Cresciano fino ad Arbedo (1,5-2 ore): all'inizio, il fiume è parzialmente selvaggio e scorre tra pendii boscosi e ghiaioni, con vista sulle Alpi ticinesi.
Reuss: Bremgarten a Gebenstorf/Windisch (4 ore): un percorso molto panoramico, ma che richiede attenzione a causa delle rapide e delle rocce, oltre a una diga dopo Bremgarten; può essere accorciato a Mellingen.
Rhein: Stein am Rhein fino a Sciaffusa (3,5-4,5 ore): si scivola lentamente tra boschi, campi e romantici paesini, fino a Sciaffusa con la sua maestosa cascata del Reno.
Linth: Wesen a Schmerikon (3-4 ore): L'escursione collega il Lago di Walen con il Lago di Zurigo.
Limmat: Zurigo a Dietikon (2-2,5 ore): questo tratto è molto frequentato e può essere iniziato in sicurezza anche dopo la diga di Höngger.
Saane/Aare: Gümmenen a Aarberg (3-4 ore): il percorso parte dalla Saane verso l'Aare, attraversando in parte un'area protetta (fare il bagno è vietato allí).
Reuss: Sins a Rottenschwil (3-4 ore): il tratto sull'Alta Reuss può già iniziare a Gisikon, con pochi punti pericolosi.
Rhein: Neuhausen alla cascata del Reno fino a Rheinau (3-4 ore): la spettacolare cascata del Reno si trova all'inizio di un tour romantico verso il monastero di Rheinau.
Rhone: Ginevra, Pont Sous-Terre – Ginevra, Le Lignon (2-3 ore): Il boötle si snoda attraverso parti poco conosciute della regione di Ginevra, con bellissimi ponti.
Non tutti vogliono comprare subito il proprio gommone per praticare questo sport di piacere. Una buona alternativa sono i noleggi di barche, che spesso portano e recuperano anche le barche. E per le persone che non vogliono occuparsi di nulla da sole, ci sono le visite guidate di Böötle.
Gli organizzatori hanno una certificazione di sicurezza e un'assicurazione di responsabilità civile. Offrono determinati percorsi, guidano i gommoni e fanno attenzione agli ostacoli e ai pericoli. Sia le compagnie di noleggio barche che i fornitori di tour guidati sono elencati di seguito per ogni fiume.
Le visite guidate sono disponibili tra maggio e la fine di ottobre, a seconda delle condizioni meteorologiche.
Sulla tratta di 27 km tra Thun e Berna in estate si trovano molti gommoni pronti per il Böötle. Non c'è da sorprendersi, questo tratto è infatti uno dei più amati della Svizzera. Nel 2011 si sono contati 598 gommoni con 1214 partecipanti. È stato così stabilito il record del mondo e un inserimento nel Guiness dei Primati.
Ma anche sul Kallnach- e Hagneckkanal puoi lasciarti trasportare dal tuo gommone, qui non ci sono punti pericolosi.
La tratta tra Schwellenmätteli e la diga Felsenau è perfetta per un Böötle, ed è molto tranquilla.
Tra Wohlensee e Aargau c'è un percorso di Böötle che è considerato un'alternativa più sportiva. Questa rotta è più simile al rafting e non è per i pigri. Devi remare a tutta forza insieme per andare avanti, perché qui l'Aare scorre molto lentamente.
Altre otto tappe adatte per un Böötle lungo i complessivi 288 km dell'Aare si trovano tra Biel (Nidau) e Full/Reuenthal:
Livello dell'acqua Aare: La portata raccomandata a Brügg è <400 m3/s.
Dovresti prestare attenzione ai soliti punti di imbarco per il Böötle. Sono particolarmente adatti e hanno dimostrato la loro validità.
Il punto d'imbarco a Thun è Allmund-Schwäbis, sul lato destro del fiume, dietro il ponte Regiebrücke, vicino al ristorante Bellevue. La stazione ferroviaria di Schwäbis (Steffisburg) si trova proprio accanto.
C'è un altro punto di ingresso a Uttigen dopo il ponte ferroviario sulla sinistra (a 5 minuti dalla stazione).
A Bern, il punto d'imbarco a Schlipf è a Schwellenmätteli, Dalmaziquai 11, proprio accanto ai ristoranti Schwellenmätteli (5 minuti dalla stazione ferroviaria).
A Worblaufen troverai il punto d'ingresso 100 metri dopo i ponti di Tiefenaubrücken sulla destra (5 minuti dalla stazione).
A Wohlensee in genere puoi entrare ovunque. Una possibilità è il ponte Wohleibrücke, molto adatto per l'imbarco.
A Nidau am Bielersee troverai il punto di accesso a Biel sotto la chiusa. Il parcheggio e i servizi igienici si trovano nelle vicinanze. Il punto d'ingresso successivo si trova vicino al centro informazioni Altreu, presso l'ansa del fiume.
A Wangen a.A. l'ingresso è vicino al ponte Städtli.
Ad Aarwangen presso lo Schlipf di fronte alla clubhouse del pontone, puoi entrare da sinistra prima del castello
A Murgenthal presso la scalinata di fronte al ponte sull'Aare, da destra.
Circa cinque chilometri dopo la partenza a Thun, si raggiunge il ponte ferroviario a Uttigen con la famigerata onda di Uttigen. Qui devi distribuire uniformemente i pesi nella barca e avvicinarti all'onda nel mezzo.
Devi evitare regolarmente le navi da corsa e le imbarcazioni occasionali e nelle stazioni dei traghetti devi andare al centro.
A Münsingen, fai attenzione al legno morto e alle secche.
Per un percorso "intorno a Berna", la sbarra di Engehalde deve essere aggirata.
A Büsen, la navigazione sul ramo "Häftli " dell'Aare non è consentita dalla primavera all'autunno.
Tra Wangen a.A. e Murgenthal si passa attraverso due aree naturali protette dove è vietato entrare o uscire dall'acqua. Prima della centrale elettrica di Wynau, l'Aarestau Wynau e la vecchia cava di ghiaia Schwarzhäusern sono tali aree. Puoi guidarci attraverso, ma devi mantenere una distanza di dieci metri dalla riva. Lo stesso vale per il "Vogelraupfi" tra Berken e Bannwil. Devi guidare intorno all'isola ad una distanza di almeno 50 m verso sud.
Dopo Wangen, le centrali idroelettriche si accumulano e prima delle rispettive dighe devi assolutamente fare un fosso. Poco prima di Aarwangen raggiungerai la centrale elettrica Bannwill (tangenziale sulla riva sinistra), dopo Aarwangen la centrale elettrica Wynau/Schwarzhäusern (anche questa tangenziale sulla riva sinistra), dopo Wolfwil arriva la Aare-Cheer. Devi stare attento alle onde! Dopo Solothurn raggiungi la prossima centrale elettrica: Ruppoldingen. Qui devi girare a destra.
Altri punti pericolosi sono il Kehrwasser Aare-Waage vicino ad Aarburg e il Felsens Chessiloch prima del ponte di legno a Olten. L'Aare è costretto a fare un'improvvisa curva a sinistra ad Aarburg da uno sperone di roccia. Questo crea un grande corso d'acqua - chiamato "woog". L'acqua rifluisce attraverso il vortice. È meglio girare intorno al Woog sul lato sinistro.
Dopo Olten, tra Trimbach e Winznau, entri nel Kraftwerkskanal (centrale elettrica di Olten-Gösgen). A causa di una corrente verso la diga, devi passare completamente a sinistra lungo la riva.
Devi avvicinarti allo sbordo di Aarau (centrale elettrica di Rüchlig) con attenzione. Lo sbarco richiede una cura speciale. È meglio andare interamente a destra, a causa della corrente verso lo sbarramento. Diverse barche dovrebbero sbarcare una dopo l'altra.
A Brugg, il gommone deve essere portato per circa 1.200 metri. Per ragioni di sicurezza, la profonda e gola selvaggia non dovrebbe essere navigata.
L'estuario Aare-Reuss-Limmat è chiamato il Castello d'acqua. Tutte le isole che ne fanno parte non possono entrare
Il serbatoio di Klingnau è una area protetta di importanza internazionale per gli uccelli acquatici e migratori. Devi guidare intorno a tutte le zone di protezione della natura ad una distanza di 50 m e seguire il percorso di accesso prescritto fino al punto di sbarco. In generale, ti è permesso di passare attraverso l'area protetta, ma non di fermarti o atterrare.
I seguenti luoghi di sbarco sono stati testati e dovrebbero essere rispettati per motivi di sicurezza.
La rotta più popolare per il Limmat-Böötle è il tratto tra Zurigo e Dietikon. È ben collegata ai mezzi pubblici e, grazie alla vicinanza alla grande città, è sempre molto frequentata. L'interessante mix di urbanità e natura offre un alto valore ricreativo.
Il Limmat è molto trafficato nel tratto di 10 km tra Zurigo e Dietikon, ma puoi anche salire a bordo direttamente alla diga di Höngg per evitare di dover cambiare barca. I tratti di riva, creati in modo naturale dai castori, iniziano dopo l'isola Werd, oltre la diga. Il resto del percorso oltre Baden termina al più tardi presso il Kappelerhof.
Un luogo di imbarco popolare è la scalinata a destra del Wipkingerpark di Zurigo. È facilmente raggiungibile con il tram della linea 13.
È raggiungibile anche in autobus e tram. Subito dopo la diga di Höngg c'è un altro punto d'imbarco, che può essere raggiunto anche sulla sinistra dopo aver trasportato le barche.
La diga di Höngg è molto pericolosa. Spesso, qui si verificano incidenti per chi perde l'uscita. Il punto di uscita prima della diga di Höngg si trova sulla sinistra.
Allo Mühliwehr si passa sulla sinistra. Anche la diga del Kraftwerk Aue deve essere evitata e prima della diga al Kraftwerk Kapellerhof devi scendere dalla barca.
Secondo le informazioni sulla sicurezza del comune di Zurigo, nel tratto tra il Wipkingerpark e la diga di Höngg (Limmat inferiore), non dovresti navigare sul Limmat con un gommone se il deflusso supera i 100 m³/s.
Le opzioni di uscita prima della diga Höngg sono segnalate sulla riva sinistra. Si scende alla rampa di cemento. Dovete trasportare le barche a piedi per 60 metri.
Il Allmend Glanzenberg è un'uscita vantaggiosa, poiché offre molto spazio, servizi igienici e accesso diretto alla stazione S-Bahn di Glanzenberg.
Per giro in rio con il gommone, la Reuss, che scorre leggermente curva, è una scelta popolare. La Reuss è un corso d'acqua in gran parte incontaminato. Offre molta calma, ma ha anche tratti avventurosi.
Durante il viaggio, passerai sotto alcuni ponti notevoli, come il bel ponte di legno delle dogane a Sins. Devi prestare attenzione agli ostacoli artificiali e a alcune dighe, ma per il resto puoi esplorare bene la Reuss con il gommone. Oltre ai tratti tranquilli, ci sono anche sezioni con forte corrente.
Soprattutto nella parte bassa della Reuss, è necessaria la tua completa attenzione. Devi sempre rispettare i segnali di avviso e chiarire in anticipo i possibili punti di imbarco e sbarco. Quasi in tutti i tratti ci sono possibilità di sbarco anticipato.
Il tratto tra Bremgarten e Gebenstorf è una popolare tratta per il gommone sulla Reuss. È lungo 24 km e appartiene alla parte bassa della Reuss. Ci sono altri due percorsi nella parte alta della Reuss, tra Sins e Rottenschwil e Gisikon e Rottenschwil.
La Reuss è il quarto fiume più grande della Svizzera. Essendo un fiume glaciale, a giugno e luglio, soprattutto dopo ulteriori piogge, ci sono spesso livelli d'acqua più alti. Navigare con il gommone in queste condizioni meteorologiche non è quindi privo di rischi.
La parte bassa della Reuss è uno dei percorsi fluviali più belli.
La parte alta della Reuss incontra i luoghi Gisikon, Sins fino a Rottenschwil.
Sulla tratta non ci sono particolari punti di pericolo. A Ottenbach, presso la diga Streichwehr, dovresti tenerti a sinistra. È comunque necessario prestare particolare attenzione quando ci sono navi di passaggio.
Il punto di sbarco più popolare è Rottenschwil, prima del ponte della Reuss a sinistra. Sia il parcheggio che la fermata dell'autobus Rottenschwil/Hecht si trovano direttamente presso il punto di sbarco. Prima, puoi anche sbarcare in Ottenbach. Al più tardi, prima della centrale idroelettrica di Bremgarten, dovrai sbarcare a causa della diga.
Il posto più popolare per un Böötle sul Reno è il tratto tra Stein am Rhein e Sciaffusa. È lungo circa 18 km. Diessenhofen si trova circa a metà strada e può essere usato anche come punto di uscita. Il Reno superiore è molto amato anche per il suo scenario romantico.
Sciaffusa con le cascate del Reno è un'attrazione particolare. Con un'altezza di 23 metri e una larghezza di 150 metri, le cascate del Reno sono tra le più grandi e ricche d'acqua d'Europa. Neuhausen (dietro l'impianto idroelettrico di Sciaffusa) come punto di partenza per un Böötle ti porta a Rheinau (10 km) e Rüdlingen (20 km) e inizia proprio alle cascate del Reno.
Un Böötle tra Rheinau e Eglisau è lungo circa 16 chilometri. Nella gola fittamente boschiva da entrambi i lati, puoi osservare castori e martinetti. Dopo aver trasportato la barca all'impianto idroelettrico di Eglisau, la navigazione fino a Hohentengen/Kaiserstuhl è senza problemi. Tuttavia, su questo tratto bisogna usare i remi.
Sul tratto successivo fino a Koblenz/Waldshut c'è il Koblenzer Laufen presso Kadelburg, una rapida pericolosa. Non è quindi adatta per un Böötle organizzato autonomamente. Tuttavia, ci sono tour guidati di Böötle attraverso il Koblenzer Laufen.
Per le gite in Böötle, è importante conoscere in anticipo i punti di imbarco adeguati.
Il Ticino è canalizzato negli ultimi chilometri prima di sfociare nel Lago Maggiore e scorre in modo particolarmente tranquillo. Le sponde sono rinforzate e verso il lago il fiume è circondato da canneti. Qui la corrente diminuisce. Dopo essere sbarcato, puoi gustarti un aperitivo al bar sulla spiaggia.
Le escursioni si svolgono tra Cresciano e Bellinzona oppure Bellinzona e Magadino e durano rispettivamente 1,5 e 2,5 ore per 10 e 16 chilometri. Il fiume Ticino è anche chiamato Tessino. I monti ticinesi si ergono sopra di te durante il percorso.
Il livello dell'acqua a Bellinzona è ideale per un'escursione in gommone, con valori tra 15 e 100 m3/s.
Il Ticino, che da Cresciano è in parte ancora selvaggio, scorre tra isolotti di ghiaia e pendii boscosi, perfetti per un barbecue. Si sconsiglia di navigare con un livello dell'acqua basso.
A Cresciano, un sentiero sotto il campo sportivo conduce alla riva dove avviene l'imbarco. Puoi arrivare da Bellinzona passando per Castione fino alla fermata Cresciano, Paese. Da lì prosegui a piedi.
Per raggiungere il punto di partenza Bellinzona, ti dirigi verso il ponte dalla fermata dell'autobus "Bellinzona, Via Lepori". Da lì, arrivi direttamente all'acqua.
Poco dopo l'imbarco a Cresciano si trovano alcuni scivoli. Fai attenzione alle vipere velenose tra le rocce; dopo la passerella di Claro-Gnosca a sinistra c'è una barriera di pietra.
Tra Bellinzona e Magadino non ci sono altri punti pericolosi, tranne alcune grosse rocce nell'acqua.
Il punto di sbarco Bellinzona è vicino a una fermata dell’autobus. È possibile anche sbarcare a Arbedo. A Arbedo, il fiume Moësa confluisce nel Ticino dopo il ponte autostradale; subito dopo la confluenza a sinistra puoi sbarcare. Dalla fermata di sbarco hai circa 10 minuti a piedi fino alla fermata Arbedo, Molinazzo.
Magadino si trova già nel Lago Maggiore. Una volta che sei passato il Ticino nel Lago Maggiore, punta verso la chiesetta bianca di Magadino. Sotto c'è una piccola lingua di terra dove puoi sbarcare. La fermata dell'autobus "Magadino, Casa Comunale" è a pochi passi salendo per la strada principale.
La Glatt è lunga solo 38.5 km, ma abbastanza lunga per fare un bel giro in barca nella natura. Il fiume drena il Greifensee verso il Reno. La tratta adatta per una passeggiata in gommoncino è quella di circa otto chilometri tra Rümlang e Oberhöri, ma c'è già un punto di uscita a Oberglatt a metà strada. In totale la gita dura circa tre ore. Puoi utilizzare un articolo interessante a riguardo con una piccola mappa per prepararti.
Il percorso passa lungo l'aeroporto di Zurigo e offre quindi viste uniche sugli aerei in arrivo e in partenza di ogni tipo. La riserva naturale e la pista est-ovest dell'aeroporto formano un buon contrasto. Particolarmente belle sono le anse del fiume da Oberglatt fino a Niederglatt.
A Rümlang vai dalla stazione fino al ponte Garbabrücke, il percorso è segnalato in direzione delle rive della Glatt. Dopo, puoi entrando in acqua tramite le scale a destra del ponte Garbabrücke lungo la Klotenerstrasse.
Sotto il ponte ferroviario di Niederglatt devi fare attenzione alla corrente più forte.
A Oberglatt, dopo aver lasciato l'area dell'aeroporto, gira a destra dopo il ponte di legno Hirschenbrücke. Poco prima, il Himmelbach si immette. Dopo i silos di fango dell'impianto di depurazione Fischbach-Glatt, c'è l'ultima uscita. Esci a sinistra sotto il ponte stradale vicino alla pista ciclabile. A causa di vari sbarramenti e costruzioni con blocchi di pietra, non è possibile proseguire dopo Oberhöri.
Una gita in gommone sul canale rinaturalizzato tra Weesen e Schmerikon è un vero relax. La Linth collega i due laghi Walensee e Obersee/Zürichsee, in parte attraverso il canale Linth, che è completamente privo di punti pericolosi.
Le escursioni tra Weesen o Ziegelbrücke e l’isola Benken-Giessen (15 km) oppure da Benken-Giessen a Schmerikon (7.2 km) possono essere composte e combinate come vuoi. Anche Grynau (Uznach) è un luogo adatto per salire e scendere. Tra Grynau e Schmerikon devi remare per circa 35 minuti.
Non ci sono punti pericolosi critici.
Puoi navigare il Rodano a Ginevra tra il ponte Pont Sous-Terre e Le Lignon. Oltre a bellissimi e romantici ponti, qui hai anche lo scenario particolare di enormi edifici residenziali, che creano un contrasto unico.
La navigazione passa accanto alla penisola Jonction, alla cui estremità l'Arve proveniente dal massiccio del Monte Bianco si congiunge con il Rodano che scorre dal lago di Ginevra. Dopo imponenti pareti rocciose a destra, passerai infine accanto alla Cité du Lignon.
Questo è un complesso colossale, il cui corpo principale lungo 980 metri è il più lungo edificio residenziale della Svizzera. La navigazione dura circa due o tre ore lungo il percorso di 5,5 km.
Sali da una rampa in cemento presso il ponte Pont Sous-Terre. Da Ginevra puoi arrivare qui prendendo il treno per Ginevra, poi prendi l’autobus linea 7 (direzione „Vernier, Lignon-Tour”) fino a „Délices”. Da qui prosegui dritto verso il ponte Pont Sous-Terre.
Nei giorni feriali, lungo il percorso, un grande battello con rifiuti naviga tre volte a settimana; in tal caso, rimani vicino alla riva.
Lo sbarco avviene a destra presso il ponte pedonale, la Passerelle du Lignon. Da qui puoi raggiungere la fermata dell’autobus „Vernier, Lignon-Cité” seguendo il sentiero verso il quartiere Le Lignon in circa dieci minuti. L’autobus della linea 7 parte ogni 15 minuti per Ginevra.
Sul canale interno del Rheintal fai un giro tra Montlingen a San Gallo fino ad Au per circa 12 km su questo canale poco profondo, senza alcun punto pericoloso. Circa tre o quattro ore di viaggio ti permettono di goderti le montagne del Bregenzer Wald.
Attraversi un antico palude torboso, l'attuale riserva naturale di Bannriet. A una scalinata sulla riva sinistra hai un'opportunità per attraccare. Qui ci sono alberi ombrosi e un'area per fare barbecue. Fino ad Au, la corrente è abbastanza buona da non dover praticamente remare.
Chi vuole può prolungare il giro di due chilometri fino a San Margrethen, o addirittura altri 6 km fino alla foce nel Lago di Costanza presso la Marina Altenrhein. Questi ultimi chilometri sono però molto poco profondi e spesso bloccati da alberi. Per questo hai bisogno di gommoni militari piatti, come quelli noleggiati da Steigmatt-Hof a Montlingen.
La Thur è considerata un torrente e in alcune parti è adatta anche per un Böötle. La Thur è particolarmente attraente dal punto di vista paesaggistico nel suo percorso verso il Hochrhein. Un percorso molto bello va da Gütighausen a Andelfingen. Ci vogliono circa tre ore per quasi dieci chilometri. Se poi non ti basta, il viaggio può continuare. A Flaach c'è l'ultima possibilità di uscita prima della confluenza nel Reno. Dopo non ci sono più punti di uscita a causa della riserva naturale Thurauen prima della confluenza nel Hochrhein. Anche nuotare qui non è permesso. Il prossimo punto di uscita è a Rüdlingen dopo un totale di 17 km e 4,5 ore.
Il livello dell'acqua può salire rapidamente nell'ultima sezione del fiume dopo forti piogge nella zona sorgiva. La quantità di scarico raccomandata è compresa tra 10 e 100 m3/s.
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