Tren panorámico Suiza - 7 Las mejores ofertas y precios 2024

Ya hemos hablado de que Suiza tiene una alta afinidad por el ferrocarril como medio de transporte en nuestro artículo sobre transporte público en Suiza. Pero, ¿sabías que los más de 5300 km de vías no solo sirven para el transporte rápido de un lugar a otro?

Hay varias líneas ferroviarias que te gustaría recorrer varias veces. Porque así podrías observar de cerca el hermoso paisaje que inevitablemente pasa velozmente por las ventanillas. Ya sea un viaje en el tren exprés desde Zúrich a Chur, que te llevará a lo largo del místico Lago de Walen. O el trayecto de Friburgo a Lausana, desde donde se disfruta de una increíble vista de los viñedos de Lavaux y del Lago de Ginebra después del túnel.

En Suiza, los viajes en tren y los hermosos paisajes siempre van de la mano. Si deseas emprender un viaje en tren centrado en estos paisajes, hay algunos trenes panorámicos famosos en todo el mundo que te harán latir el corazón.

Los 5 trenes panorámicos más bellos de Suiza

Consejos de actividades suizas: La mejor ayuda para planificar tu viaje en el tren panorámico a través de Suiza la obtendrás con la aplicación Train Tour. Además, todos los trenes panorámicos están cubiertos por el Swiss Travel Pass y otros pases de tren para turistas.

Glacier Express

El Glacier Express lleva el sobrenombre de “el tren exprés más lento del mundo” y hace honor a este título. Recorrerá una distancia de 291 km entre Zermatt y St. Moritz, pasando por 91 túneles y cruzando 291 puentes. Para ello, necesita nada menos que ocho horas. Esto da como resultado una velocidad media de 36 km/h, que es aproximadamente la misma que puede alcanzar una tortuga de cuero bajo el agua.

El Glacier Express es operado por las dos compañías ferroviarias Matterhorn-Gotthard-Bahn (MGB) y la Rhätische Bahn (RhB). La MGB opera la ruta entre Zermatt y Disentis, mientras que el tramo entre Disentis y St. Moritz es operado por la RhB.

Así que si te embarcas en el Glacier Express desde St. Moritz hacia Zermatt, tendrás más que suficiente tiempo para disfrutar de los encantadores paisajes a un ritmo de tortuga. En este informe de experiencia sobre el Glacier Express encontrarás más información sobre este viaje panorámico.

¿Por dónde pasa la ruta del Glacier Express?

El Glacier Express circula entre St. Moritz en el Engadin y Zermatt, el pueblo alpino al pie del Matterhorn. Poco después de su salida de St. Moritz, el Glacier Express recorre la sinuosa línea del Albula.

En esta ruta ferroviaria, el tren pasa por seis viaductos y tres túneles en curva para superar la altura entre el paso de Albula y Filisur. Fue incluida en el inventario del Patrimonio Mundial de la UNESCO en 2008. En esta línea, el tren cambia repetidamente de lado del valle y de dirección. Esto hace que no sea fácil mantener la orientación.

Este segmento del Glacier Express también incluye el impresionante viaducto de Landwasser, el cual desemboca de la estructura del puente directamente en un túnel. El viaducto tiene 146 m de largo y 65 m de alto.

A continuación, el Glacier Express atraviesa la garganta del Rin, también conocida como “Ruinaulta" o "Cañón Suizo". Si comienzas el viaje en St. Moritz, aquí tendrás la mejor vista de la garganta del Rin a tu izquierda.

Después de una breve parada en Chur, la capital del cantón de Graubünden, el viaje continúa a través del paso de Oberalp vía Disentis/Mustér hacia Andermatt en el cantón de Uri. Aquí, el Glacier Express supera su punto más alto y pasa junto al lago Oberalp, que se encuentra a 2044 metros sobre el nivel del mar.

A continuación, el trayecto es casi todo descenso siguiendo el curso del Ródano hasta Brig en el cantón de Valais. Después de Brig, el Glacier Express realiza un nuevo cambio de dirección y comienza su último ascenso hacia Zermatt. Aquí, el Matterhorn te espera, esperamos ansiosamente, sin ocultarse tras un manto de nubes.

Información útil sobre el Glacier Express

• El Glacier Express opera tres veces al día en verano y dos veces al día en invierno.
• Para viajar en el Glacier Express es obligatoria una reserva de asiento. El coste del tren expreso más lento depende de si viajas en verano o en invierno y si cubres todo el trayecto o solo una parte. El precio de la reserva de asiento varía entre 29 y 49 CHF. Con el GA o el Half Fare no obtienes descuentos en la reserva.
• Varios pases de tren son aceptados en el Glacier Express. Si tienes un Swiss Travel Pass, un Eurail, un Interrail o un billete de un día, el viaje es gratuito y solo necesitas comprar una reserva de asiento. Con el Half Fare obtienes un 50% de descuento en el precio del billete.
• Consejo de Swiss Activities: Si estás en la ruta pero no estás interesado en viajar en el tren panorámico, también hay trenes “normales” que operan entre Zermatt y St. Moritz. Sin embargo, tendrás que hacer transbordo en Brig, Andermatt, Disentis/Mustér y Chur. El viaje dura solo un poco más que con el Glacier Express. No estarás sujeto a los horarios de salida ni a la obligación de reserva del Glacier Express.
• El servicio y la gastronomía son muy importantes en el Glacier Express. Después de todo, el viaje dura casi todo el día, lo que no es razonable para un estómago vacío. Lo más sencillo es pedir la comida al mismo tiempo que haces la reserva de asiento. Sin embargo, el menú también está disponible para deseos espontáneos.

Bernina Express

Con sus 55 túneles y 196 puentes, el tren panorámico Bernina Express recorre los 156 km entre Chur y Tirano, siendo prácticamente el hermano pequeño del Glacier Express. En cuanto a velocidad, ambos se equilibran, ya que el Bernina Express también se desliza por las vías a un ritmo pausado.

Lo especial del Bernina Express es que cruza la frontera suiza y que, en algún momento, debes cambiar de medio de transporte. Tras aproximadamente cuatro horas, el tren panorámico de los Ferrocarriles Réticos llega a Tirano en Italia, desde donde el autobús Bernina Express cubre los restantes 90 km hasta Lugano.

Gracias a que el Bernina Express atraviesa los Alpes, podrás admirar glaciares en esta travesía y, solo unas horas después, estar rodeado de palmeras. Será difícil encontrar un viaje en tren más contrastante en un período de tiempo tan corto.

Aprende más sobre el Bernina Express en nuestra extensa reseña que escribimos sobre este tren panorámico.

¿Por dónde pasa la ruta del Bernina Express?

El Bernina Express comienza su viaje en Chur y luego comparte su ruta con el Glacier Express hasta St. Moritz. Así, este tren panorámico también pasa por el desfiladero del Rin, sobre el viaducto de Landwasser y a lo largo de la confusa línea de Albula hacia el Engadina.

A partir de St. Moritz, el tren sube empinadamente hasta Ospizio Bernina, que a 2253 metros sobre el nivel del mar es el punto más alto de la ruta del Bernina Express. En el camino se tiene una vista maravillosa del glaciar Morteratsch así como del Lago Bianco, helado y de un profundo azul.

Después de esta empinada subida, todo es cuesta abajo. Literalmente.

En dirección a Italia, el Bernina Express viaja sobre varios viaductos, a través del fértil Val Poschiavo, pasando por el Lago di Poschiavo y, poco antes de cruzar la frontera hacia Italia, a través de otro punto destacado.

El viaducto circular en Brusio permite que el tren supere la altura requerida en una pequeña área y demuestra por un momento el efecto de la fuerza centrífuga.

En Campocologno, el tren cruza la frontera hacia Italia y termina en Tirano, un pequeño pueblo en Lombardía. Desde aquí, el autobús Bernina Express te lleva de regreso a Suiza en Lugano durante el verano. Se tarda tres horas en recorrer la mediterránea Valtellina y pasar por el Lago de Como.

Cosas que saber sobre el Bernina Express

• El horario del Bernina Express no es fácil de entender a primera vista. Los tramos ferroviarios están divididos en dos rutas diferentes. Una va de Chur a Tirano, mientras que la otra comienza en St. Moritz y también termina en Tirano. El tren que sale de Chur no se detiene en St. Moritz, sino que va directamente a Ospizio Bernina a través de Pontresina.
• El tren panorámico entre Chur y Tirano opera a diario, mientras que el de St. Moritz a Tirano solo funciona entre mayo y octubre. El autobús entre Tirano y Lugano también opera entre mayo y octubre.
• Si viajas fuera del horario de funcionamiento del autobús del Bernina Express, tu única opción es regresar a St. Moritz o Chur, o viajar individualmente a Lugano utilizando el transporte público en Italia.
• La reserva de asiento es obligatoria para el Bernina Express. El costo depende de la época del año en que viajes y si utilizas el autobús a Lugano o terminas tu viaje en Tirano. El precio varía bastante entre CHF 10 y CHF 42 dependiendo de la ruta y la temporada. Con el GA y la Swiss HalfFare Card no obtienes un descuento en la reserva.
• Varios pases de tren son aceptados en el Bernina Express. Si tienes un Swiss Travel Pass, un Eurail, un Interrail o un pase diario, solo necesitas comprar una reserva de asiento. Con la Swiss Half Fare Card obtienes un 50% de descuento en el precio del billete.
• Consejo de Swiss Activities: Si estás interesado en la ruta, pero no en un viaje en el tren panorámico, también hay trenes "normales" que circulan entre Chur, St. Moritz y Tirano. Viniendo de Chur, tendrás que cambiar de tren en Samedan y Pontresina, mientras que entre Tirano y St. Moritz hay un tren directo. La ventaja es que los trenes salen cada hora, lo que te ofrece más flexibilidad que esperar el tren panorámico. Además, la obligación de reservar asiento se omite.
• A diferencia del Glacier Express, el Bernina Express no tiene coche comedor. Sin embargo, hay un bistró a bordo donde se pueden comprar aperitivos fríos y delicias regionales. La pausa para el almuerzo se realiza en Poschiavo o en Tirano, donde encontrarás varias opciones de catering.
• No olvides: necesitarás un pasaporte o documento de identidad para cruzar la frontera hacia Italia.

Línea Golden Pass

La Línea Golden Pass es una ruta panorámica en tren que consta de tres etapas individuales. La primera etapa - operada por Zentralbahn - va desde Lucerna hasta Interlaken. Después, el tren regional BLS toma el relevo hacia Zweisimmen, desde donde el Golden Pass Panoramic completa la tercera sección hasta Montreux. En total, esta ruta escénica abarca 191 km en aproximadamente seis horas.

La Línea Golden Pass conecta la parte de habla alemana de Suiza con la parte de habla francesa y pasa por algunos lagos suizos importantes en el camino. Estos incluyen el Lago de Lucerna, el Lago Brienz, el Lago Thun y el Lago de Ginebra. También se puede vislumbrar las Cataratas de Giessbach a lo largo del camino junto al Lago Brienz.

Dado que la Línea Golden Pass atraviesa el centro de Suiza, es especialmente fácil integrarla en tu itinerario por Suiza.

¿Por dónde pasa la ruta de la Golden Pass Line?

Procedente del este, la GoldenPass Line comienza en Lucerna con el Luzern–Interlaken Express. Atraviesa paisajes maravillosos. Antes de su ascenso al paso de Brünig a unos 1000 m sobre el nivel del mar, el tren pasa por tres lagos más pequeños: el lago Alpnacher, el lago Sarner y el lago Lungern. Después de cruzar el paso de Brünig, comienza su descenso hacia Brienz y serpentea a lo largo del lago Brienzersee hasta Interlaken.

La vista en este tramo es impresionante. Después de Brienz, incluso puedes echar un vistazo a las caídas de Giessbach y al imponente Grand Hotel en la otra orilla del lago.

En Interlaken Ost, es necesario hacer transbordo a otro tren. Este cambia de orilla y sigue a lo largo del lago Thuner hacia Spiez. El posterior viaje a través del Simmental invita a reducir la velocidad y soñar. Aquí el tren se toma su tiempo y puedes disfrutar de las vistas del valle estrecho, los oscuros bosques y el río burbujeante.

Después de un rápido cambio en Zweisimmen al Golden Pass Panoramic, continúa subiendo la colina y a través del paisaje del Oberland bernés hacia Gstaad. Este trayecto ofrece un panorama que parece sacado de un cuento. Prados verdes, vacas pastando, cabañas de madera tradicionales y, de fondo, los picos nevados de los Alpes muestran Suiza tal y como la imaginas.

En su último tramo hacia Montreux, la Golden Pass Line atraviesa los Alpes de Vaud y Friburgo y, finalmente, los viñedos que descienden hacia el lago de Ginebra. Aquí termina un viaje de contrastes extremos.

Cosas que saber sobre la línea Golden Pass

• Desde 2022, ya no es necesario cambiar de tren en Zweisimmen con cada tren. Algunos trenes viajan directamente desde Interlaken a Montreux, mientras que otros requieren un transbordo en Zweisimmen con buenas conexiones.
• Los trenes circulan una vez por hora en todas las secciones de la línea Golden Pass durante todo el año.
• No es obligatorio reservar asientos en la Línea Golden Pass. Entre Lucerna e Interlaken y entre Interlaken y Zweisimmen, siempre encontrarás un lugar para sentarte. Sin embargo, para mayor seguridad, el servicio al cliente de Golden Pass Panoramic recomienda hacer una reserva entre Zweisimmen y Montreux. Esto se puede realizar en las taquillas de la mayoría de las estaciones de tren más grandes.
• Para el viaje con la Zentralbahn entre Lucerna e Interlaken, puedes reservar un asiento en el vagón panorámico si no quieres viajar en el vagón “normal” con ventanas “de tamaño normal”. Puedes reservar en la taquilla de Lucerna, por teléfono o en línea.
• En la línea Golden Pass se aceptan diferentes pases de tren. Si tienes un Swiss Travel Pass, un Eurail, un Interrail o un billete diario, todo el viaje está cubierto. Con el abono medio precio, tienes un descuento del 50% en el precio del billete.
• El servicio en la línea Golden Pass varía según los diferentes operadores de línea. En la Zentralbahn entre Lucerna e Interlaken, se pueden comprar comidas y bebidas en el Bistro. En los trenes entre Interlaken y Montreux no hay servicios de restauración para los pasajeros. Es mejor comprar algo para el viaje en Interlaken si no puedes prescindir de un refrigerio.

Gotthard Panorama Express

El Gotthard Panorama Express es, en cierto modo, un vestigio histórico de la impresionante historia ferroviaria de Suiza. En el verano de 2016 se inauguró el túnel base del Gotthard, el túnel de tren más largo del mundo. Mide 57 km y reduce el tiempo de viaje a Tesino en un 20%. Ya no es necesario atravesar la tradicional ruta de montaña entre Göschenen y Airolo. La nueva ruta más rápida va de Erstfeld a Bodio.

Hasta 2016, la ruta de montaña era la única forma de llegar en tren al Tesino. Hoy en día, la ruta tradicional es utilizada por el Gotthard Panorama Express. Lleva a sus invitados a través de los muchos túneles en zigzag y del túnel del Gotthard, inaugurado en 1882, al otro lado de los Alpes. Esta viajera panorámica entre Lucerna y Lugano se combina con un viaje en barco de vapor por el Lago de los Cuatro Cantones y el viaje en tren panorámico a través del viejo túnel del Gotthard.

¿Por dónde pasa la ruta del Gotthard Panorama Express?

En el viaje de norte a sur, al principio se realiza un viaje en barco desde Lucerna. En el Lago de los Cuatro Cantones, viajas de Lucerna a Flüelen. Este trayecto se realiza ya sea en un histórico barco de ruedas o en el moderno barco de motor "Diamante". En el camino, pasas por paisajes impresionantes y lugares históricos como la Capilla de Wilhelm Tell o el Campo de Rütli.

En Flüelen, te espera el tren panorámico, que continúa el viaje hacia el sur hacia Lugano. Sube a través de diversos túneles en espiral hasta Göschenen, donde el antiguo túnel del Gotardo lleva a Airolo. Lo especial de esta ruta es el "Chileli vo Wasse". En esta pequeña capilla en Wassen, el tren pasa tres veces.

Para superar la altura necesaria, el tren hace algunas curvas aquí, y tienes la oportunidad de observar la linda capilla desde diferentes ángulos y altitudes. Este "Chileli" es tan famoso entre la población suiza que la banda de dialecto “Lo & Leduc” incluso le ha dedicado una canción.

Tras atravesar el antiguo túnel del Gotardo, desciendes por el paisaje mediterráneo del Tesino. Pasas por los castillos medievales de Bellinzona hasta llegar a Lugano, donde te espera un ambiente sureño con palmeras y heladerías italianas.

Lo que necesitas saber sobre el Gotthard Panorama Express

• El Gotthard Panorama Express opera de mayo a octubre, de martes a domingo. Las amarras se sueltan en Lucerna a las 11:12 y en Lugano a las 9:22, llegando a destino 5 horas y 30 minutos después.
• Si viajas fuera de esta temporada o prefieres otra hora de salida, puedes tomar el tren "normal" a través del antiguo túnel de Gotardo. Este circula una vez por hora entre Locarno y Zúrich, siendo relevante el tramo entre Bellinzona y Flüelen para ti. Los barcos en el lago de los Cuatro Cantones también operan todo el año. Sin embargo, en invierno, solo hay un trayecto directo entre Lucerna y Flüelen.
• Es obligatoria la reserva de asiento en el trayecto en tren con el Gotthard Panorama Express. Independientemente de si tienes un AG, un Swiss Travel Pass u otro pase. La reserva cuesta 16.- CHF y puede comprarse en línea o en la ventanilla de la estación.
• Con el tren del Gotthard Panorama Express, viajas siempre en primera clase, mientras que en el barco tienes la opción de primera o segunda clase. Varios pases turísticos son aceptados en el Gotthard Panorama Express. Si tienes un Swiss Travel Pass o un billete diario, todo el viaje está cubierto. Con el Tellpass, también disfrutas de un trayecto gratuito entre Lucerna y Flüelen. Con el medio precio, obtienes un descuento del 50% en todo el trayecto.
• Si posees un Interrail o un Eurail, viajas gratis en el trayecto en tren (excepto por el suplemento de reserva), mientras que obtienes un descuento del 50% en el billete de barco.
• Encontrarás una oferta culinaria variada en el barco y en el tren. No es necesario pedir con antelación. Por lo tanto, puedes optar espontáneamente por un "Plättli frío a la tessinoise" o un almuerzo caliente.

Voralpen Express

El Voralpen Express no es un tren panorámico en el sentido estricto de la palabra como los otros candidatos de este artículo. No tiene ventanas panorámicas sobredimensionadas y no está especialmente diseñado para turistas. Sin embargo, constituye la conexión más cómoda y atractiva entre St. Gallen y Lucerna, con vistas magníficas.

Originalmente, el Voralpen Express servía la línea entre Romanshorn en el lago de Constanza y Lucerna. Pero en 2019, se acortó y desde entonces, termina o comienza en St-Gall.

Es utilizado por un lado como tren de cercanías, pero también es apreciado por los turistas debido a su recorrido variado y panorámico. Para recorrer los 125 km, el Voralpen Express sólo tarda dos horas y media. Esto lo clasifica en la categoría de canguros, con una velocidad media de 55 km/h.

Adiós a la tortuga laúd.

¿Por dónde pasa la ruta del Voralpen Express?

Al este, el Voralpen Express comienza en la hermosa ciudad de St. Gallen. Poco después de su inicio, atraviesa el viaducto de Sitter, que con 99 m de altura es el viaducto ferroviario más alto de Suiza. A continuación, en Herisau, se encuentra otro viaducto que destaca por su vista ilimitada sobre las montañas de Alpstein. Después, el tren serpentea a través de paisajes verdes, ondulados y típicos de la Suiza oriental, que desfilan a ambos lados de las ventanas.

Después de dos túneles más largos a través de Wasserfluh y Ricken, el Voralpen Express llega a Rapperswil en el lago de Zürich. Esta pintoresca ciudad pequeña con su imponente castillo se encuentra al extremo oriental del dique del lago, que conduce a Pfäffikon. A lo largo de este dique hay un paseo de madera que forma parte del Camino de Santiago y es muy popular para paseos.

Si deseas dividir un poco el viaje, sería recomendable hacer una breve parada en Rapperswil y luego pasear por el sendero hacia Pfäffikon. Desde Pfäffikon, puedes continuar tu viaje en el Voralpen Express. Desde aquí, el tren asciende la colina hacia Rothenthurm, donde pasarás junto a la mayor superficie continua de turbera de Suiza.

A continuación, serás acompañado por más vistas impresionantes de los Alpes. Muy pronto, el lago de Zug y el lago de Cuatro Cantones se suman al panorama. Después de un recorrido a lo largo del lago y una última parada en el Museo del Transporte de Lucerna, llegarás a la ciudad de Lucerna.

Cosas que saber sobre el Voralpen Express

• El Voralpen Express sale una vez por hora de St. Gallen y Lucerna entre las 7:00 am y las 7:00 pm. Puedes dividir tu viaje en el camino tantas veces como desees y siempre continuar una hora después.
• No necesitas una reserva de asiento para el Voralpen Express. Tienes libre elección de dónde te gustaría sentarte. A menos que viajes durante las horas pico, que no deberías hacer en Suiza, casi se garantiza un asiento.
• El Voralpen Express tiene una zona de bistró donde puedes abastecerte de bocadillos y bebidas.
• Varios pases de tren son aceptados en el Voralpen Express. Si tienes un Swiss Travel Pass, un Eurail, un Interrail o un pase diario, todo el viaje está cubierto. Con la Swiss Half Fare Card obtienes un 50% de descuento.
• Consejo de Swiss Activities: Dado que estás viajando en un tren "normal" aquí, también hay billetes Supersaver disponibles, que puedes comprar ya sea en el sitio web de SBB o con la aplicación de SBB. Cuanto antes sepas tu fecha de viaje, mejores serán tus posibilidades de conseguir una buena oferta.

Otras rutas en tren prometedoras en Suiza

Es cierto que estos cinco trenes panorámicos gozan de una alta notoriedad. Pero al considerar los varios miles de kilómetros de vías en Suiza, hay innumerables tramos adicionales con hermosas vistas. Aunque pueden ser menos conocidos, algunos son realmente impresionantes. Si estás buscando una ruta un poco “más “común” y menos exclusiva, aquí te dejamos una pequeña selección:

• Tren regional de Berna a Lucerna a través del idílico Emmental y la biosfera de Entlebuch
• Tren regional de Lausana a Montreux, bordeando el lago de Ginebra y los viñedos
• Tren regional de Romanshorn a Schaffhausen, siguiendo el lago de Constanza y el Rin
• Tren rápido de Zúrich a Chur, pasando junto al lago de Zúrich y el Walensee
• Tren rápido de Berna a Brig, bordeando el lago de Thun y atravesando los Alpes berneses
• Tren regional de Chur a Arosa o Davos a través de las montañas grisonas
• Tren regional de San Galo a Wasserauen a través del paisaje de colinas de Appenzell
• Tren regional de Solothurn a Moutier por las tierras jurásicas Esta lista podría seguir indefinidamente. Pero probablemente entiendas a lo que me refiero.

En un país con 5300 km de vías, encontrarás en la mayoría de los trayectos en tren alguna vista que te hará palpitar el corazón. Así que compra un billete, busca un asiento junto a la ventana y presiona tu nariz contra el cristal.

De Zúrich a Chur: Con el tren rápido pasando por el lago de Zúrich y el lago de Walensee

El tren primero atraviesa el túnel base de Zimmerberg. Luego, la línea de tren hasta Pfäffikon sigue directamente a lo largo de la orilla occidental del lago de Zúrich. Por lo tanto, puedes disfrutar de las vistas del lago desde el lado izquierdo de la dirección del viaje. Una vez que el tren ha pasado por la parada de Ziegelbrücke, pasa de nuevo directamente junto a un lago. Es el lago de Walensee, que podrás ver bien hasta Walenstadt también a la izquierda.

En el lado derecho, en cambio, tendrás una vista directa de los Alpes glaronenses. Después de Sargans, verás el Pizol en primer plano.

• Billete de tren Zúrich - Chur

Chur a Arosa: En tren regional sobre el viaducto de Langwies

El viaje de Chur a Arosa dura una hora. Después de un trayecto cómodo a través de Chur, se sube alto. El tren alcanza aproximadamente 1000 metros de altitud en solo 26 km de longitud. Al principio, en el lado sur, puedes ver la meseta de Dreibündenstein con el Brambrüsch. En el lado norte está la cadena montañosa de Hochwang, con el Hochwang como la cima más alta a 2533 m s.n.m. A tu alrededor verás naturaleza casi intacta. Rápidamente te encuentras en los paisajes montañosos de Schanfigg. Schanfigg es el valle alargado que lleva directamente a Arosa. El viaducto de Langwies es un punto destacado en este viaje. Y se sube aún más: el tren asciende hasta los 1739 m s.n.m. en Arosa, habiendo alcanzado 1155 metros de altitud desde Chur. Ahora miras la cadena del Weisshorn, que alcanza los 2653 m s.n.m.

• Billete de tren Chur - Arosa

De Chur a Davos: En tren regional sobre el Viaducto de Landwasser y el Viaducto de Wiesen

El InterRegio toma una hora de Chur a Filisur. Luego tomas el tren regional durante aproximadamente media hora hacia Davos. Cerca de Filisur, el Ferrocarril Rético cruza el famoso Viaducto de Landwasser, que tiene 65 m de altura y 142 m de longitud y entra en un túnel en una curva cerrada sobre el Valle de Landwasser. Otro viaducto te espera en el resto de la ruta, el Viaducto de Wiesen. Puede que no sea tan famoso, pero su altura es casi de 89 m. Ambos viaductos están separados por solo unos 3 km.

Las montañas que ves desde Chur en el lado izquierdo (norte) pertenecen a los Plessuralpen. El Lenzerhorn se destaca claramente a 2906 m sobre el nivel del mar. Luego puedes ver la cadena Strelakette de los Plessuralpen en el mismo lado. El Guggernellgrat, a 2810 m sobre el nivel del mar, es claramente visible.

El otro lado de la ventana (de Chur hacia la derecha o sur) te muestra la impresionante roca del Piz Mitgel al suroeste de Filisur, que alcanza los 3159 m sobre el nivel del mar. El Piz Ela, un poco más alto, a 3339 m sobre el nivel del mar, asoma detrás de él. Más adelante a lo largo de la línea de ferrocarril hacia Davos, los Alpes Albula se revelan en toda su gloria.

• Billete de tren Chur - Davos vía Filisur

Chur a St. Moritz: Con el tren regional a través de la famosa línea de Albula

Entre Chur y Filisur, el Ferrocarril Rético opera en la misma ruta que el viaje en tren hacia Davos. Sin embargo, a partir de Filisur se dirige hacia el sur y, después del viaducto de Landwasser, tiene varios túneles en zigzag en su camino. Se encuentran entre Bergün y Preda y también se ven muy espectaculares desde abajo. En invierno, de hecho, hay una pista de trineo muy popular de Preda a Bergün.

Desde el lado derecho de la ventana puedes ver en dirección a St. Moritz los picos Piz Bial (3061 m sobre el nivel del mar) y Piz Ot (3247 m sobre el nivel del mar) de los Alpes de Albula muy bien. Más tarde, el Piz Nair con 3030 m sobre el nivel del mar entra en el campo de visión. En su ladera este, encontrarás la popular zona de esquí de St. Moritz, Corviglia.

• Billete de tren Chur - St. Moritz

Entre Berna y Lucerna a través del Emmental

El Emmental se encuentra en la región montañosa del cantón de Berna. El tren sale de Berna, pasa por Langnau y también atraviesa Entlebuch, una vasta biosfera que forma parte del Patrimonio Natural de la UNESCO. Al oeste de Langnau, desde Berna a la izquierda del tren, puedes ver el paisaje de Blasenflue, cuya máxima elevación es el Blasenflue con 1118 m sobre el nivel del mar. El tren cruza directamente a través del Parque Natural Biosfera UNESCO de Entlebuch, que tiene una extensión de 400 km². Justo antes de llegar a Lucerna, verás a la derecha el distintivo Pilatus.

• Billete de tren de Berna a Lucerna

Entre Schaffhausen y Romanshorn: a lo largo del Rin y el lago de Constanza

La línea de tren entre Schaffhausen y Romanshorn atraviesa una naturaleza única y pasa junto a algunas atracciones. En dirección a Romanshorn, verás al principio de tu viaje en Schaffhausen la fortaleza de Munot que se eleva sobre la ciudad. Esta ha vigilado la ciudad de Schaffhausen desde el siglo XVI. Desde la estación de tren de Feuerthalen, tienes la mejor vista a la izquierda del tren. Primero verás el Alto Rin, que puedes contemplar hasta la hermosa ciudad de Stein am Rhein en el horizonte. Tras una breve vista a las casas medievales al otro lado del Rin, verás en una pequeña isla la iglesia de peregrinación de San Otmar. En el resto del trayecto hasta Romanshorn, el lago de Constanza te acompaña a la izquierda del tren. A la derecha, de vez en cuando verás viñas.

• Billete de tren Schaffhausen - Romanshorn

Entre St. Gallen y Wasserauen a través del paisaje montañoso de Appenzell

Este paseo relajado por el campo de Appenzell dura aproximadamente una hora. En cuanto sales de St. Gallen, un paisaje de cuento comienza a desarrollarse a ambos lados del tren. Pequeños pueblos con edificaciones dispersas, intercalados con campos, praderas y bosques. Dirigiéndote hacia Wasserauen, podrás ver la Hundwiler Höhi (1306 m sobre el nivel del mar), un punto de vista popular, a la izquierda. Más adelante, en el otro lado, podrás ver la masa montañosa de Alpstein a lo lejos. Su punto más alto es la cima del Säntis(2502 m sobre el nivel del mar).

• Billete de tren St. Gallen - Wasserauen

Entre Lausana y Montreux a través del paisaje vitícola de Lavaux, Patrimonio de la Humanidad de la UNESCO

El viaje en tren entre Lausana y Montreux es único. No puedes sentarte en el "lado equivocado" del tren. En dirección a Montreux, a la derecha puedes contemplar el hermoso lago de Ginebra con sus barcos y lanchas. Pero el lado izquierdo tampoco es aburrido. Aquí descubrirás la vasta zona vinícola de Lavaux. La zona de cultivo abarca aproximadamente 830 ha y se sitúa de manera espectacular en terrazas a orillas del lago de Ginebra. Desde 2007, forma parte del Patrimonio de la Humanidad de la UNESCO. Las vides se benefician de la reflexión de los rayos solares que emergen del lago de Ginebra. Además, el calor se almacena en los muros de piedra alrededor de las vides.

• Billete de tren Lausana - Montreux

Entre Interlaken Ost y Zermatt: a lo largo del Lago Thun y a través de los Alpes Berneses y Valais

Cambias de tren dos veces en el camino de Interlaken Ost a Zermatt, pero el impresionante paisaje es tu recompensa. El primer tramo desde Interlaken Ost te lleva a Spiez. A lo largo de la ruta, tienes una vista directa del Lago Thun a la derecha y una buena vista de la región de Jungfrau a la izquierda. Por cierto, esta ruta es parte del Golden Pass Express.

En el resto del viaje desde Spiez a Visp y luego a Zermatt, viajas justo a través de los Alpes Berneses y Valais. Entre Visp y Zermatt, recorres parte de la ruta del Glacier Express. Así que puedes esperar vistas maravillosas. En Zermatt, te esperan los picos de cuatro mil metros con el Matterhorn y la Dufourspitze.

• Billete de tren Interlaken Ost - Zermatt

Entre St. Moritz y Alp Grüm: Con el tren regional a través del paso Bernina

Con el tren regional viajas entre St. Moritz y Alp Grüm. En esta ruta, atraviesas los Alpes de Engadina a través del paso Bernina. El paso alpino se encuentra a 2235 m sobre el nivel del mar. Alp Grüm surgió de un Maiensäss y es una pequeña aldea con un restaurante en la estación. Desde su terraza de observación, la vista es especialmente espectacular.

• Billete de tren St. Moritz - Alp Grüm

El Ferrocarril Centovalli entre Locarno y Domodossola

El [Ferrocarril Centovalli]() conecta Ticino con Italia y, por lo tanto, extiende la línea del Ferrocarril Gotthard a la línea del Simplon en Domodossola.

El relajante ferrocarril de vía estrecha te lleva a través de los "100 valles" de Centovalli y el adyacente Valle Vigezzo. Pasarás por varios túneles y cruzarás 83 puentes y viaductos. A tu alrededor verás un paisaje dormido y en gran medida intacto con el río Melezza y hermosas cascadas. Pequeños asentamientos están dispersos en el paisaje. No es hasta que llegas a Italia que los pueblos por los que pasa el pequeño tren se vuelven algo más grandes. Y notarás que hay muchas iglesias a lo largo de la ruta. El viaje en el pequeño tren es una experiencia especial.

• Billete de tren Ferrocarril Centovalli

En un país con 5300 km de vías, encontrarás en la mayoría de los viajes en tren alguna vista que te hará latir el corazón más rápido. Así que compra un billete, coge un asiento junto a la ventana y presiona tu nariz contra el cristal.