Bernina Express: Experimenta el impresionante viaje en tren a través del hermoso paisaje alpino en un día soleado.

Tren panorámico Suiza - 8 Las mejores ofertas y precios 2025

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Alpes suizos: Viaje en tren a través de paisajes verdes con montañas y bosques en verano

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Gotthard Panorama Express: Viaje escénico en un tren histórico a través del impresionante paisaje de Suiza.

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Ya hemos hablado en nuestro artículo sobre el transporte público en Suiza sobre la alta afinidad que tiene Suiza por el tren como medio de transporte. Pero, ¿sabías que los más de 5,300 km de vías hacen mucho más que simplemente trasladarnos de un lugar a otro?

Hay varias rutas de tren que querrías repetir una y otra vez. Así podrías disfrutar de los hermosos paisajes que, inevitablemente, pasan volando por la ventana. Ya sea el viaje en tren rápido de Zúrich a Chur, que pasa junto al misterioso lago de Walensee, o el trayecto de Friburgo a Lausana, donde, tras el túnel, tienes una vista increíble sobre los viñedos de Lavaux y el lago de Ginebra.

Los viajes en tren y los lindos paisajes siempre van de la mano en Suiza. Si quieres emprender un viaje en tren enfocado en estas vistas, hay algunos trenes panorámicos, a veces mundialmente famosos, que te harán vibrar el corazón.

Los 5 trenes panorámicos más bellos de Suiza

Consejos para Actividades en Suiza: La Train Tour App es la mejor herramienta para planear tu viaje en tren panorámico por Suiza. Todos los trenes panorámicos están cubiertos por el Swiss Travel Pass y otros pases de tren para turistas.

Panoramazüge SchweizPlane deine Reise mit der Train Tour App (Foto: Swiss Travel System)
Panoramazüge SchweizZüge in der Schweiz (Foto: Swiss Travel System)

Glacier Express

El Glacier Express lleva el apodo de "el tren rápido más lento del mundo" y realmente se lo gana. Hace un recorrido de 291 km entre Zermatt y St. Moritz, pasando por 91 túneles y cruzando 291 puentes. Todo esto lo hace en ¡ocho horas! Lo que da una velocidad promedio de 36 km/h, aproximadamente el mismo ritmo que puede alcanzar una tortuga de cuero en el agua.

El Glacier Express es operado por las compañías ferroviarias Matterhorn-Gotthard-Bahn (MGB) y la Rhätische Bahn (RhB). La MGB cubre la ruta entre Zermatt y Disentis, mientras que el tramo entre Disentis y St. Moritz es gestionado por la RhB.

Así que si decides viajar en el Glacier Express de St. Moritz a Zermatt, tendrás más que suficiente tiempo, a ese ritmo de tortuga, para disfrutar de los maravillosos paisajes. En este informe sobre la experiencia del Glacier Express encontrarás más información sobre este viaje tan panorámico.

Route Glacier ExpressRoute Glacier Express
Glacier ExpressGlacier Express (Foto: Swiss Travel System)

¿Por dónde pasa la ruta del Glacier Express?

El Glacier Express hace el recorrido entre St. Moritz en el Engadina y Zermatt, el pueblo montañés al pie del Matterhorn. Poco después de salir de St. Moritz, el Glacier Express recorre la sinuosa línea del Albula.

En esta ruta, el tren atraviesa seis viaductos y tres túneles en curva para superar la altitud entre el paso del Albula y Filisur. En 2008, esta línea fue incluida en el inventario de la UNESCO como Patrimonio de la Humanidad. En este trayecto, el tren cambia constantemente de lado del valle y de dirección. Esto hace que no sea fácil mantener la orientación.

Una parte impresionante del Glacier Express es el viaducto de Landwasser, que termina directamente en un túnel. El viaducto mide 146 m de largo y 65 m de alto.

A continuación, el Glacier Express atraviesa la garganta del Rin, también conocida como “Ruinaulta” o “Gran Cañón Suizo”. Si comienzas el viaje en St. Moritz, tendrás la mejor vista de la garganta del Rin del lado izquierdo del tren.

Después de una breve parada en Chur, la capital del cantón de Grisons, el viaje continúa a través del paso de Oberalp vía Disentis/Mustér hacia Andermatt en el cantón de Uri. Aquí, el Glacier Express alcanza su punto más alto y pasa junto al lago Oberalp, que se encuentra a 2044 metros sobre el nivel del mar.

Luego, el trayecto es prácticamente todo cuesta abajo a lo largo del Ródano hasta Brig en el cantón de Valais. Después de Brig, el Glacier Express realiza un nuevo cambio de dirección y comienza su último ascenso hacia Zermatt. Allí, el Matterhorn espera con ansias tu llegada, ¡esperemos que no se esconda detrás de una manta de nubes!

RheinschluchtRheinschlucht (Foto: MySwitzerland)
Landwasser ViaduktLandwasser Viadukt (Foto: Swiss Travel System)

Datos interesantes sobre el Glacier Express

  • El Glacier Express opera tres veces al día en verano y dos veces al día en invierno.
  • Es imprescindible hacer una reserva de asiento para viajar en el Glacier Express. El costo del tren más lento depende de si viajas en verano o en invierno y de si recorres toda la ruta o solo una parte. El precio de la reserva de asiento varía entre 29 y 49 CHF. No hay descuento en la reserva con el GA o el Halbtax.
  • Se aceptan varios pases de tren en el Glacier Express. Si tienes un Swiss Travel Pass, un Eurail, un Interrail o un billete de un día, no tienes que pagar el billete, solo necesitas comprar una reserva de asiento. Con el Halbtax, obtienes un 50% de descuento en el precio del billete.
  • Consejo de Swiss Activities: Si bien estás interesado en la ruta, pero no en un viaje en el tren panorámico, también hay trenes “normales” que circulan entre Zermatt y St. Moritz. Sin embargo, deberás hacer transbordo en Brig, Andermatt, Disentis/Mustér y Chur. El viaje dura solo un poco más que con el Glacier Express. No estás atado a los horarios de salida ni a la obligación de reservar del Glacier Express.
  • El servicio y la gastronomía son muy importantes en el Glacier Express. Dado que el viaje dura casi todo el día, nadie debería irse con el estómago vacío. Lo más fácil es pedir la comida al mismo tiempo que haces la reserva de asiento. Sin embargo, el menú también está disponible para deseos espontáneos.
Glacier ExpressGlacier Express (Foto: Swiss Travel System)
Glacier ExpressGlacier Express Panoramazug am Oberalppass (Foto: Swiss Travel System)

Bernina Express

Con sus 55 túneles y 196 puentes, el Bernina Express, un tren panorámico, recorre los 156 km entre Chur y Tirano. Es prácticamente el hermano pequeño del Glacier Express. Ambos mantienen una velocidad similar, ya que el Bernina Express se desliza sobre las vías a un ritmo relajado.

Lo especial del Bernina Express es que atraviesa la frontera suiza y que, en el camino, debes cambiar de medio de transporte. Después de unas cuatro horas, el tren panorámico de la Rhätische Bahn llega a Tirano en Italia, desde donde el autobús del Bernina Express cubre los restantes 90 km hasta Lugano.

Al cruzar los Alpes, en este viaje podrás disfrutar de glaciares y, pocas horas después, estar rodeado de palmeras. Encontrar una experiencia en tren tan contrastante en un tiempo tan corto será complicado.

Descubre más sobre el Bernina Express en nuestro relato de experiencias que hemos escrito sobre este tren panorámico.

Route Bernina ExpressRoute Bernina Express
Bernina ExpressBernina Express (Foto: Swiss Travel System)

¿Por dónde pasa la ruta del Bernina Express?

El Bernina Express comienza su viaje en Chur y luego comparte su ruta con el Glacier Express hasta St. Moritz. Así, este tren panorámico también pasa por el desfiladero del Rin, sobre el viaducto de Landwasser y a lo largo de la confusa línea de Albula hacia el Engadina.

A partir de St. Moritz, el tren sube empinadamente hasta Ospizio Bernina, que a 2253 metros sobre el nivel del mar es el punto más alto de la ruta del Bernina Express. En el camino se tiene una vista maravillosa del glaciar Morteratsch así como del Lago Bianco, helado y de un profundo azul.

Después de esta empinada subida, todo es cuesta abajo. Literalmente.

En dirección a Italia, el Bernina Express viaja sobre varios viaductos, a través del fértil Val Poschiavo, pasando por el Lago di Poschiavo y, poco antes de cruzar la frontera hacia Italia, a través de otro punto destacado.

El viaducto circular en Brusio permite que el tren supere la altura requerida en una pequeña área y demuestra por un momento el efecto de la fuerza centrífuga.

En Campocologno, el tren cruza la frontera hacia Italia y termina en Tirano, un pequeño pueblo en Lombardía. Desde aquí, el autobús Bernina Express te lleva de regreso a Suiza en Lugano durante el verano. Se tarda tres horas en recorrer la mediterránea Valtellina y pasar por el Lago de Como.

Bernina Express Ospizio BerinaDer Bernina Express am Ospizio Bernina (Foto: Swiss Travel System)
Brusio ViaduktKreisviadukt in Brusio (Foto: MySwitzerland)

Datos interesantes sobre el Bernina Express

  • Al mirar el horario del Bernina Express, puede parecer un poco complicado. La ruta está dividida en dos secciones. Una va de Chur a Tirano, y la otra comienza en St. Moritz y también termina en Tirano. El tren que parte de Chur no para en St. Moritz, sino que toma la línea de los Ferrocarriles Réticos directamente vía Pontresina hasta el Ospizio Bernina.
  • El tren panorámico entre Chur y Tirano opera a diario, mientras que el que va de St. Moritz a Tirano solo funciona de mayo a octubre. El autobús entre Tirano y Lugano también solo realiza viajes de mayo a octubre.
  • Si viajas fuera del horario operativo del autobús del Bernina Express, las únicas opciones son regresar a St. Moritz o Chur, o hacer el trayecto hasta Lugano utilizando el transporte público italiano.
  • Es obligatorio reservar asiento en el Bernina Express. El costo depende de la temporada en la que viajes y si utilizas el autobús a Lugano o terminas tu viaje en Tirano. Los precios varían considerablemente entre 10 y 42 CHF según la ruta y la temporada. Con el GA y el Halbtax, no obtienes ningún descuento en la reserva.
  • Se aceptan varios pases en el Bernina Express. Si tienes un Swiss Travel Pass, Eurail, Interrail o un billete de un día, no pagas nada por el billete, solo necesitas comprar la reserva de asiento. Con el Halbtax, obtienes un descuento del 50% en el precio del billete.
  • Consejo de Swiss Activities: Si bien te interesa la ruta, pero no un viaje en el tren panorámico, también hay trenes “normales” que circulan entre Chur, St. Moritz y Tirano. Tendrás que hacer transbordo en Samedan y Pontresina si vienes desde Chur, mientras que entre Tirano y St. Moritz hay un tren directo. La ventaja es que los trenes salen cada hora, lo que te da más flexibilidad en comparación con esperar un tren panorámico. Además, no hay obligación de reservar asiento.
  • A diferencia del Glacier Express, el Bernina Express no tiene vagón restaurante. Sin embargo, hay un bistró a bordo donde puedes comprar platos fríos y delicias regionales. La pausa para el almuerzo se toma en Poschiavo o Tirano, donde hay opciones para comer.
  • No lo olvides: para cruzar a Italia necesitas un pasaporte o una tarjeta de identidad.
Bernina ExpressBernina Express im Winter (Foto: Swiss Travel System)
Bernina Express BusBernina Express Bus (Foto: Swiss Travel System)

Línea Golden Pass

La Línea Golden Pass es una ruta de tren panorámica que se compone de tres etapas. El primer tren, operado por la Zentralbahn, circula entre Lucerna e Interlaken. Luego, el tren regional de BLS toma el relevo hasta Zweisimmen, desde donde el Golden Pass Panoramic se encarga de la tercera etapa hacia Montreux. En total, la ruta abarca 191 km, donde se necesitan aproximadamente seis horas en total.

La Línea Golden Pass conecta la Suiza de habla alemana con la de habla francesa y pasa por algunos lagos suizos importantes. Desde el lago de los Cuatro Cantones pasando por el lago de Brienz y el lago de Thun, hasta llegar al lago de Ginebra, todos participan en la travesía. También tendrás la oportunidad de ver las cataratas de Giessbach en el camino.

Dado que la Línea Golden Pass atraviesa Suiza, es muy fácil integrarla en tu itinerario por Suiza.

Route Golden Pass LineRoute Golden Pass Line
Golden Pass LineGolden Pass Line mit der Zentralbahn (Foto: Swiss Travel System)

¿Por dónde pasa la ruta de la Golden Pass Line?

Viniendo desde el este, la GoldenPass Line comienza en Lucerna con el Luzern–Interlaken Express. Durante el trayecto, atraviesa paisajes maravillosos. Antes de ascender al Brünigpass, a más de 1000 m sobre el nivel del mar, el tren pasa junto a tres lagos más pequeños: el Alpnacher, el Sarner y el Lungern. Tras cruzar el Brünigpass, comienza su descenso hacia Brienz y se desliza a lo largo del lago Brienzer hacia Interlaken.

La vista en este tramo es impresionante. Después de Brienz, incluso puedes echar un vistazo a las cataratas de Giessbach y al imponente Grand Hotel en la otra orilla del lago.

En Interlaken Ost, tendrás que cambiar a otro tren. Este cruza a la otra orilla y viaja a lo largo del lago de Thun hacia Spiez. El recorrido posterior por el Simmental es ideal para relajarte y soñar. El tren se toma su tiempo, y puedes disfrutar del valle estrecho, los densos bosques y el río burbujeante.

Después de un rápido cambio en Zweisimmen al Golden Pass Panoramic, continúa subiendo la colina y atravesando el paisaje de la región de Berna hacia Gstaad. Este trayecto ofrece otro panorama digno de una postal. Prados verdes, vacas pastando, tradicionales chalets de madera y, al fondo, los picos nevados de los Alpes muestran Suiza tal como la imaginas.

En su último tramo hacia Montreux, la Golden Pass Line atraviesa los Alpes de Vaud y Friburgo y finalmente desciende por los viñedos hacia el lago de Ginebra. Aquí termina un viaje lleno de contrastes.

Información sobre la Golden Pass Line

  • Desde 2022, ya no es necesario hacer transbordo en Zweisimmen con cada tren. Algunos trenes circulan directamente de Interlaken a Montreux, mientras que otros aún requieren un transbordo en Zweisimmen con buenas conexiones.
  • Los trenes operan durante todo el año con una frecuencia de una vez por hora en todos los tramos de la Golden Pass Line.
  • No es obligatoria una reserva de asiento en la Golden Pass Line. Entre Lucerna e Interlaken, así como entre Interlaken y Zweisimmen, siempre hay un lugar disponible. Sin embargo, el servicio al cliente del Golden Pass Panoramic recomienda hacer una reserva entre Zweisimmen y Montreux para mayor seguridad. Esta puede adquirirse en las taquillas de la mayoría de las estaciones más grandes.
  • Para el tramo con la Zentralbahn entre Lucerna e Interlaken, puedes reservar un asiento en el vagón panorámico si no deseas realizar el viaje en el vagón “normal” con ventanas de “tamaño normal”. Puedes hacer la reserva en la taquilla de Lucerna, por teléfono o en línea.
  • Varios pases de tren son aceptados en la Golden Pass Line. Si tienes un Swiss Travel Pass, un Eurail, un Interrail o un billete diario, el viaje completo está cubierto. Con el Halbtax, obtienes un descuento del 50% en el precio del billete.
  • El servicio en la GoldenPass Line varía entre los diferentes operadores de la ruta. En la Zentralbahn entre Lucerna e Interlaken, se pueden comprar comidas y bebidas en el bistró. En los trenes entre Interlaken y Montreux no hay opciones de alimentación para pasajeros individuales. Es mejor comprar algo para el camino en Interlaken si necesitas snacks.
Golden Pass ExpressGolden Pass Line (Foto: Swiss Travel Systm)
Montreux RivieraMontreux Riviera (Foto: Seraina Zellweger)

Gotthard Panorama Express

El Gotthard Panorama Express es, en cierto modo, un vestigio histórico de la impresionante historia ferroviaria de Suiza. En el verano de 2016 se inauguró el túnel base del Gotthard, el túnel de tren más largo del mundo. Mide 57 km y reduce el tiempo de viaje a Tesino en un 20%. Ya no es necesario atravesar la tradicional ruta de montaña entre Göschenen y Airolo. La nueva ruta más rápida va de Erstfeld a Bodio.

Hasta 2016, la ruta de montaña era la única forma de llegar en tren al Tesino. Hoy en día, la ruta tradicional es utilizada por el Gotthard Panorama Express. Lleva a sus invitados a través de los muchos túneles en zigzag y del túnel del Gotthard, inaugurado en 1882, al otro lado de los Alpes. Esta viajera panorámica entre Lucerna y Lugano se combina con un viaje en barco de vapor por el Lago de los Cuatro Cantones y el viaje en tren panorámico a través del viejo túnel del Gotthard.

Route Gotthard Panorama ExpressRoute Gotthard Panorama Express
Gotthard Panorama ExpressGotthard Panorama Express am Vierwaldstättersee (Foto: Swiss Travel System)

¿Por dónde pasa la ruta del Gotthard Panorama Express?

En el viaje de norte a sur, al comienzo deberás tomar un barco desde Lucerna. A través del Lago de los Cuatro Cantones, navegarás de Lucerna a Flüelen. Este trayecto se realiza en un histórico barco de vapor o en el moderno barco motorizado “Diamant”. En el camino, pasarás por paisajes impresionantes y lugares históricos como la capilla de Tell o el campo de Rütli.

En Flüelen, te espera el tren panorámico que continúa hacia el sur, en dirección a Lugano. Sube a través de diversos túneles en curva hasta Göschenen, donde se encuentra el antiguo túnel de Gotthard que va hacia Airolo. Lo especial de esta ruta es el “Chileli vo Wasse". En esta pequeña capilla en Wassen, el tren pasa tres veces.

Para superar la altura necesaria, el tren hace algunas vueltas aquí y tendrás la oportunidad de ver la adorable capilla desde diferentes ángulos y elevaciones. Este "Chileli" es tan famoso entre la población suiza que incluso la banda de dialecto “Lo & Leduc” le ha dedicado una canción.

Después de atravesar el antiguo túnel de Gotthard, comienza el descenso a través del paisaje mediterráneo del Tesino. Pasarás junto a los castillos medievales de Bellinzona hasta llegar a Lugano, donde te espera un ambiente sureño con palmeras y heladerías italianas.

Gotthard Panorama ExpressUnterwegs im Gotthard Panorama Express (Foto: Swiss Travel System)
Gotthard Panorama ExpressDas berühmte Chileli vo Wassen (Foto: MySwitzerland)

Datos interesantes sobre el Gotthard Panorama Express

  • El Gotthard Panorama Express opera de mayo a octubre, de martes a domingo. La salida desde Lucerna es a las 11:12 horas y desde Lugano a las 9:22 horas, llegando al destino 5 horas y 30 minutos más tarde.
  • Si decides viajar fuera de esta temporada o prefieres otro horario, puedes tomar el tren “normal” a través del antiguo túnel de Gotthard. Este opera una vez por hora entre Locarno y Zúrich, siendo relevante para ti el tramo entre Bellinzona y Flüelen. Los barcos del lago de Cuatro Cantones también funcionan todo el año, aunque en invierno solo hay un viaje directo entre Lucerna y Flüelen.
  • Es obligatorio reservar asiento en el trayecto del Gotthard Panorama Express, independientemente de si tienes un GA, un Swiss Travel Pass o cualquier otro tipo de pase. La reserva cuesta 16 CHF y se puede comprar en línea o en la taquilla de la estación.
  • En el tren del Gotthard Panorama Express viajas siempre en primera clase, mientras que en el barco puedes elegir entre primera o segunda clase. Se aceptan varios pases de tren en el Gotthard Panorama Express. Si tienes un Swiss Travel Pass o un billete diario, el viaje completo está cubierto. Con el Tell-Pass también disfrutas de un trayecto gratuito entre Lucerna y Flüelen. Con el Halbtax obtienes un 50% de descuento en todo el trayecto.
  • Si tienes un Interrail o Eurail, viajas gratis en el tren (excepto por el suplemento de reserva), mientras que en el billete del barco obtienes un descuento del 50%.
  • Tanto en el barco como en el tren hay una variada oferta gastronómica. No es necesario hacer pedidos con antelación. Así que puedes decidir sobre la marcha optar por un "plato frío al estilo ticinese" o un almuerzo caliente.
Schiff in FlüelenSchiff in Flüelen (Foto: Swiss Travel System)
LuganoLugano (Foto: Seraina Zellweger)

Voralpen Express

El Voralpen Express no es un tren panorámico en el sentido estricto como los demás candidatos en este artículo. No tiene ventanas panorámicas grandes ni está diseñado especialmente para turistas. Sin embargo, es la conexión más cómoda y atractiva entre St. Gallen y Lucerna, ofreciendo vistas maravillosas.

Originalmente, el Voralpen Express cubría la ruta entre Romanshorn, a orillas del lago de Constanza, y Lucerna. En 2019, sin embargo, se acortó y desde entonces comienza o termina en St. Gallen.

Por un lado, se utiliza como tren de trabajadores, pero también es popular entre los excursionistas gracias a su variada y pintoresca ruta. Para recorrer aproximadamente 125 km, el Voralpen Express tarda “solo” unas dos horas y media, lo que le otorga una velocidad media de 55 km/h, situándolo en la categoría del canguro.

Adiós, tortuga de cuero.

Route Voralpen-ExpressRoute Voralpen Express
Voralpen ExpressVoralpen Express (Foto: Swiss Travel System)

¿Por dónde pasa la ruta del Voralpen Express?

Al este, el Voralpen Express comienza en la hermosa ciudad de San Galo. Poco después de iniciar su recorrido, atraviesa el viaducto de Sitter, de 99 m de altura, que es el viaducto ferroviario más alto de Suiza. Luego, en Herisau, hay otro viaducto que destaca por su vista panorámica del Alpstein. Después, el tren serpentea a través de paisajes verdes, montañosos y típicamente suizos, que pasan frente a las ventanas.

Después de atravesar dos túneles más largos, el de Wasserfluh y el de Ricken, el Voralpen Express llega a Rapperswil, a orillas del lago de Zúrich. Esta encantadora ciudad pequeña, con su emblemático castillo, se encuentra en el extremo este de la presa que conecta el lago de Zúrich con Pfäffikon. A lo largo de esta presa hay un sendero de madera que forma parte del Camino de Santiago y es muy popular para paseos.

Si quieres dividir el viaje, podrías hacer una breve parada en Rapperswil y luego caminar sobre el puente hacia Pfäffikon. Desde allí, puedes continuar tu viaje en el Voralpen Express. A partir de aquí, el tren sube la colina hacia Rothenthurm, pasando por la mayor superficie de pantano alto continuo de Suiza.

Después, disfrutarás de más espectaculares vistas de los Alpes. Pronto, el lago de Zug y el lago de Lucerna se añadirán al panorama. Tras un recorrido a lo largo del lago y una última parada en el Museo del Transporte de Lucerna, llegarás a la ciudad de Lucerna.

Datos interesantes sobre el Voralpen Express

  • El Voralpen Express sale una vez por hora entre las 7:00 y las 19:00 desde San Galo y Lucerna. Puedes interrumpir tu viaje tantas veces como desees y continuar una hora más tarde.
  • No necesitas reservar asiento en el Voralpen Express. Tienes libre elección de asiento. Siempre que no viajes en horas pico, lo cual no deberías hacer en Suiza, casi con seguridad encontrarás un asiento disponible.
  • El Voralpen Express cuenta con una zona de bistró donde puedes abastecerte de snacks y bebidas.
  • Varios pases de tren son aceptados en el Voralpen Express. Si tienes un Swiss Travel Pass, un Eurail, un Interrail o un billete de un día, tu viaje está completamente cubierto. Con el Halbtax obtendrás un descuento del 50%.
  • Consejo de Swiss Activities: Como viajas en un tren "normal", también hay billetes de ahorro disponibles que puedes comprar a través del sitio web de SBB o la app de SBB. Aquí aplica: cuanto antes sepas tu fecha de viaje, mejores serán tus oportunidades de conseguir una buena oferta.
RapperswilRapperswil liegt auf dem Weg des Voralpen Express (Foto: Seraina Zellweger)
Voralpen ExpressVoralpen Express (Foto: Swiss Travel System)

Otras rutas en tren prometedoras en Suiza

Es cierto que estos cinco trenes panorámicos gozan de una alta notoriedad. Pero al considerar los varios miles de kilómetros de vías en Suiza, hay innumerables tramos adicionales con hermosas vistas. Aunque pueden ser menos conocidos, algunos son realmente impresionantes. Si estás buscando una ruta un poco “más “común” y menos exclusiva, aquí te dejamos una pequeña selección:

  • Tren regional de Berna a Lucerna a través del idílico Emmental y la biosfera de Entlebuch
  • Tren regional de Lausana a Montreux, bordeando el lago de Ginebra y los viñedos
  • Tren regional de Romanshorn a Schaffhausen, siguiendo el lago de Constanza y el Rin
  • Tren rápido de Zúrich a Chur, pasando junto al lago de Zúrich y el Walensee
  • Tren rápido de Berna a Brig, bordeando el lago de Thun y atravesando los Alpes berneses
  • Tren regional de Chur a Arosa o Davos a través de las montañas grisonas
  • Tren regional de San Galo a Wasserauen a través del paisaje de colinas de Appenzell
  • Tren regional de Solothurn a Moutier por las tierras jurásicas Esta lista podría seguir indefinidamente. Pero probablemente entiendas a lo que me refiero.

En un país con 5300 km de vías, encontrarás en la mayoría de los trayectos en tren alguna vista que te hará palpitar el corazón. Así que compra un billete, busca un asiento junto a la ventana y presiona tu nariz contra el cristal.

De Zúrich a Chur: Con el tren rápido a lo largo del lago de Zúrich y el lago Walensee

El tren pasa primero por el túnel base de Zimmerberg. Luego, la línea sigue directamente por la orilla occidental del lago de Zúrich hasta Pfäffikon. Así que puedes disfrutar de la vista del lago a tu izquierda durante el trayecto. Una vez que el tren ha pasado por la parada Ziegelbrücke, vuelve a pasar junto a un lago. Es el Walensee, que podrás ver bien a tu izquierda hasta Walenstadt.

En el lado derecho, sin embargo, tendrás una vista directa de los Alpes de Glarus. Después de Sargans, verás el Pizol al frente.

Chur a Arosa: En tren regional por el viaducto de Langwies

El trayecto de Chur a Arosa dura una hora. Después de un viaje cómodo a través de Chur, el tren sube alto. En solo 26 km, el tren asciende aproximadamente 1000 metros. Al principio, verás en el lado sur la meseta Dreibündenstein con el Brambrüsch. En el lado norte está la cadena montañosa Hochwang, siendo el Hochwang la cima más alta a 2533 m s.n.m. Te rodea casi naturaleza virgen. Rápidamente estarás en los paisajes montañosos del Schanfigg. Schanfigg es el valle alargado que conduce directamente a Arosa. El viaducto de Langwies es un destacado especial en este trayecto. Y aún sube más: el tren asciende hasta los 1739 m s.n.m. en Arosa, logrando un desnivel de 1155 metros desde Chur. Ahora miras hacia la cadena montañosa del Weisshorn, donde alcanza los 2653 m s.n.m.

PanoramazügeZug am Walensee
PanoramazügeFahrt über den Langwieser Viadukt

Chur a Davos: En tren regional sobre el viaducto de Landwasser y el viaducto de Wiesener

El InterRegio tarda una hora en ir de Chur a Filisur. Luego, te dirijas con el tren regional unos 30 minutos más hacia Davos. Cerca de Filisur, la Vía Rética atraviesa el famoso viaducto de Landwasser, que a 65 m de altura y 142 m de longitud se adentra en un túnel en una curva cerrada sobre el valle de Landwasser. En el trayecto, también te encontrarás con otro viaducto, el viaducto de Wiesener. Aunque no es tan famoso, alcanza casi los 89 m de altura. Ambos viaductos están a solo 3 km de distancia uno del otro.

Las montañas que verás a tu izquierda (lado norte) desde Chur pertenecen a los Alpes Plessur. El Lenzerhorn se alza claramente con sus 2906 m sobre el nivel del mar. Luego, en el mismo lado, podrás observar la cadena Strelakette de los Alpes Plessur. El Guggernellgrat, con 2810 m sobre el nivel del mar, es fácilmente visible.

El otro lado de la ventana (a la derecha desde Chur, es decir, al sur) te mostrará, al suroeste de Filisur, la notable roca del Piz Mitgel, que alcanza los 3159 m sobre el nivel del mar. Detrás, se asoma el Piz Ela, un poco más alto, con 3339 m sobre el nivel del mar. A medida que avanzas en la ruta hacia Davos, las montañas de los Alpes de Albula se muestran en todo su esplendor.

Chur a St. Moritz: Con el tren regional a través de la famosa línea de Albula

Entre Chur y Filisur, el Rhaetian Railway sigue la misma ruta que el tren hacia Davos. Sin embargo, a partir de Filisur, se dirige hacia el sur y, después del viaducto de Landwasser, encuentra varios túneles en curva en su camino. Estos se encuentran entre Bergün y Preda y se ven espectaculares incluso desde abajo. En invierno, por cierto, hay una pista de trineo muy popular que va de Preda a Bergün.

Desde la ventana derecha, en dirección a St. Moritz, puedes ver bien las cumbres del Piz Bial (3061 m sobre el nivel del mar) y el Piz Ot (3247 m sobre el nivel del mar) de los Alpes de Albula. Más tarde, aparece en el horizonte el Piz Nair con sus 3030 m sobre el nivel del mar. En su ladera este, se encuentra la famosa estación de esquí de Corviglia en St. Moritz.

Panoramazüge Chur DavosZug in Davos
Panoramazüge Chur St. MoritzFahrt über den Landwasserviadukt nach St Moritz

Entre Berna y Lucerna a través del Emmental

El Emmental se encuentra en la región montañosa de Berna. El tren parte de Berna, pasando por Langnau y atravesando el Entlebuch, una enorme biosfera que forma parte del Patrimonio Natural de la UNESCO. Al oeste de Langnau, podrás ver (desde Berna, a la izquierda del tren) la región de Blasenflue, cuyo punto más alto es el Blasenflue, con 1118 m sobre el nivel del mar. El tren recorre directamente el Parque Natural UNESCO Biosfera Entlebuch, que abarca 400 km². Justo antes de llegar a Lucerna, verás a la derecha el distintivo Pilatus.

Panoramazüge EmmentalLüderenalp im Emmental
Panoramazüge EmmentalPilatus aus der Entfernung

Entre Schaffhausen y Romanshorn: a lo largo del Rin y el Lago de Constanza

La ruta de tren entre Schaffhausen y Romanshorn te lleva a través de una naturaleza única y junto a varios lugares de interés. Al dirigirte hacia Romanshorn, en el comienzo de tu viaje en Schaffhausen, verás la fortaleza del Munot elevándose sobre la ciudad. Ha protegido Schaffhausen desde el siglo XVI. A partir de la estación de tren de Feuerthalen, tendrás una vista más bonita desde el lado izquierdo del tren. Primero verás el Alto Rin, que puedes disfrutar hasta la hermosa ciudad de Stein am Rhein. Después de un breve vistazo a las casas medievales en la otra orilla del Rin, observarás en una pequeña isla la iglesia de peregrinación de San Otmar. Durante el resto del trayecto hasta Romanshorn, el Lago de Constanza te acompañará a tu izquierda. De vez en cuando, podrás ver vides a tu derecha.

Entre St. Gallen y Wasserauen, en medio del paisaje montañoso de Appenzell

Este agradable viaje por el país de Appenzell dura aproximadamente una hora. Una vez que hayas salido de St. Gallen, a ambos lados del tren comienza un paisaje de cuento. Pequeñas localidades con construcciones dispersas, con campos, praderas y bosques intercalados. En dirección a Wasserauen, a tu izquierda verás la Hundwiler Höhi (1306 m sobre el nivel del mar), un mirador popular. En el lado opuesto, más adelante podrás distinguir el macizo de Alpstein. Su punto más alto es la cima del Säntis (2502 m sobre el nivel del mar).

Panoramazüge Schaffhausen MunotSchaffhausen Munot
Panoramazüge AppenzellerbahnZug im Appenzeller Land

Entre Lausana y Montreux a través del paisaje vitivinícola patrimonio de la UNESCO de Lavaux

El viaje en tren entre Lausana y Montreux es único. No puedes sentarte en el "lado equivocado" del tren. En dirección a Montreux, a la derecha tienes la hermosa vista del Lago de Ginebra con sus barcos y lanchas. Pero a la izquierda tampoco te aburrirás. Aquí podrás descubrir la enorme zona de cultivo de viñedos de Lavaux. Esta zona de cultivo tiene aproximadamente 830 hectáreas y se encuentra espectacularmente en terrazas a la orilla del Lago de Ginebra. Desde 2007 forma parte del patrimonio de la UNESCO. Las vides se benefician de la reflexión de los rayos de sol que caen sobre el Lago de Ginebra. Además, el calor se retiene en los muros de piedra alrededor de las vides.

Entre Interlaken Ost y Zermatt: a lo largo del Lago de Thun y a través de los Alpes Berneses y Valaisanos

En el trayecto de Interlaken Ost a Zermatt, harás dos transbordos, pero las impresionantes vistas valen la pena. La primera parte desde Interlaken Ost te lleva a Spiez. Durante todo el recorrido, a la derecha, tendrás vistas directas del Lago de Thun, mientras que a la izquierda podrás admirar la región de la Jungfrau. Esta ruta forma parte del Golden Pass Express.

En la continuación del viaje de Spiez a Visp y luego a Zermatt, cruzarás directamente los Alpes Berneses y Valaisanos. Entre Visp y Zermatt, recorrerás una parte de la ruta del Glacier Express. Así que prepárate para disfrutar de vistas maravillosas. En Zermatt, te esperan las cumbres de más de cuatro mil metros con el Matterhorn y la Dufourspitze.

Panoramazüge LavauxDas UNESCO Welterbegebiet Lavaux
Panoramazüge ZermattZermatt im Winter

Entre St. Moritz y Alp Grüm: En tren regional a través del paso de Bernina

Con el tren regional, viajas entre St. Moritz y Alp Grüm. En este trayecto, atraviesas los Alpes de Engadin por el paso de Bernina. Este paso alpino se encuentra a 2.235 m sobre el nivel del mar. Alp Grüm es un pequeño asentamiento que surgió de un Maiensäss y cuenta con un restaurante cerca de la estación de tren. Desde su terraza de observación, las vistas son especialmente espectaculares.

Panoramazüge Rhätische BahnRhätische Bahn kommt aus dem Tunnel (Foto: Elke Huber)
Panoramazüge Alp GrümAlp Grüm Bahnstation mit Zug

El ferrocarril Centovalli entre Locarno y Domodossola

El [ferrocarril Centovalli]() conecta el Ticino con Italia, extendiendo así la ruta del ferrocarril Gotthard hasta la línea del Simplón en Domodossola.

Este acogedor ferrocarril de vía estrecha te lleva a través de los “100 valles” del Centovalli y el Valle Vigezzo adyacente. Pasarás por numerosos túneles y cruzarás 83 puentes y viaductos. A tu alrededor, verás un paisaje tranquilo y en gran parte intacto, con el río Melezza y hermosas cascadas. Pequeñas poblaciones están dispersas por el paisaje. Solo en Italia, las localidades por las que pasa este pequeño tren son un poco más grandes. Además, notarás que hay muchas iglesias a lo largo de la ruta. Viajar en este tren pequeño es una experiencia especial.

En un país con 5300 km de vías, encontrarás en la mayoría de los viajes en tren alguna vista que te hará latir el corazón más rápido. Así que compra un billete, coge un asiento junto a la ventana y presiona tu nariz contra el cristal.

Panoramazüge Centovalli BahnCentovalli Bahn in Camedo (Foto Schweiz Tourismus,© FART, Christian Guerra)
Panoramazüge Centovalli BahnCentovalli Bahn in Intragna (Switzerland Tourism, Marcus Gyger)