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早在13世纪,哥特哈德山口就成为了最重要的阿尔卑斯山通道之一。通过建设魔鬼桥,肖伦恩峡谷变得可通行。当时,它以小路的形式存在,某些地方的宽度已经达到三米。不过在其他部分,仍然会有狭窄和危险的路段。当时,每年约有12,000人走过这条小路。之后,这条路不断扩建和改善。
在海拔2091米的山口上,建立了一座小教堂和一个货物转运点。后来,又建了一个旅馆和一个避难所(医院)。哥特哈德山口不断得到扩建。最初是马车,后来是哥特哈德铁路,最终是汽车。
如今,哥特哈德山口已成为连接山脊的直接交通通道。这个山口连接着哥特哈德山脉的一系列山峰,它们仅通过山脊和山口彼此分隔。哥特哈德山口的长度为26公里。
在安德马特和艾罗洛之间,您可以选择乘坐邮政巴士穿越戈壁山口。行程大约需要1小时30分钟,110线路的邮政巴士每天有多班次行驶这条路线。因此,值得您在山口停下,参观圣戈达博物馆,或在此欣赏自然风光和美景。
您还可以选择进行四山口的邮政巴士之旅,它将带您穿越格林梅尔、努费嫩、戈壁山和苏斯滕山口,登高超过10,366米。
在哥达山口的左右两侧,你会发现几个湖泊。一条美丽的徒步旅行路线大约需要4小时30分钟,可以带你沿着五个高山湖泊。
这些湖泊包括:
另一条徒步路线还包括了一个额外的湖泊。在哥达山口的南部,你会看到一些美丽的观景点,比如圣哥达全景点。在这里可以俯瞰蜿蜒的特雷莫拉街道,接着你会直接看到贝德雷特谷。
徒步路线 | 长度 (公里) | 时长 (小时) | 高度差 (米) | 难度 | 路线 |
---|---|---|---|---|---|
湖泊徒步 | 13.3 | 4:30 | 489↑ | 中等 | 戈特哈德旅馆 - 卢森德罗湖 - 奥尔西诺湖 - 奥尔西罗拉湖 - 两个较大的湖泊和多个小湖泊 - 返回卢森德罗湖 |
从戈特哈德到皮安塞科小屋 | 15.1 | 4:30 | 373 ↑ | 中等 | 戈特哈德山口公路的班基拱道停靠站 - 卡瓦纳阿尔卑斯 - 戈特哈德山口公路 |
戈特哈德山口六湖徒步 | 13.2 | 4:10 | 643 ↑ | 中等 | 山口 - 卢森德罗湖 - 加那小屋 (2232米) - 小湖 - 瓦雷塔湖 (2468和2432米) - 奥尔西罗拉湖 - 奥尔西诺湖 - 雅各布小屋 - 莫托洛内 - 戈特哈德山口 |
艾罗洛 - 霍斯宾塔尔 | 17.2 | 6:00 | 967↑ | 难 | 艾罗洛 - 哥达尔 - 霍斯宾塔尔 |
霍斯宾塔尔 - 戈特哈德山口 | 8.8 | 3:10 | 656↑ | 中等 | 部分是老马车道和旧驮道 |
在比亚扎湖,您还可以找到博物馆的入口以及圣戈特哈德旅馆。如果您想多待一会儿,可以在旅馆里用餐或甚至过夜。
戈特哈德发源的四条溪流最终成为大河:
为期五天的徒步旅行将带您到这五个源头,从奥贝拉尔普山口开始,最后结束于罗纳冰川。途中有瑞士登山协会的小屋,您可以在这里过夜。
徒步阶段 | 从 | 至 | 过夜地点 | 路程 (公里) |
---|---|---|---|---|
第一阶段 | 奥贝拉尔普山口 | 莱茵源头 | 维米格尔小屋 | 14.5 |
第二阶段 | 莱茵源头 | 经由吉比恩到戈特哈德山口 | 寄宿、旅馆和团体宿舍 | 13.0 |
第三阶段 | 戈特哈德山口 | 鲁斯源头 | 皮安塞科小屋 | 21.5 |
第四阶段 | 鲁斯源头 | 提契诺河源头 | 乌尔里亨或奥伯赫斯特林的酒店 | 20.0 |
第五阶段 | 提契诺河源头 | 罗纳源头 | 格列奇的冰川酒店 | 17.0 |
曾经是绝对机密的皮尼亚山堡垒如今已成为圣戈达尔博物馆。它是在第二次世界大战期间建造的,主要是为了保护免受来自意大利的攻击。这些数公里长的隧道和洞穴藏于山体深处,分为两个区域:"历史堡垒" 寺区和“展览”区。
展览区包括以下部分: |展览| 特点| |--------------|---| |大洞穴与图像机器“Reduit”由图利奥·扎诺维罗(Tullio Zanovello)制作| 动态画作讲述了有关戈达德山古老传说和神话的故事,持续30分钟| |巨型水晶 |1.5吨纯粹的,数米高的山水晶| |奇迹室| 展示来自山地省份的石英水晶珠宝制作过程 | |戈达德神话| 戈达德神话的不同阶段:命名、歌德的戈达德神话、特尔传奇直到吉桑将军的Reduit,其核心是戈达德堡垒。 | |歌德访戈达| 他三次旅行到戈达德进行的瑞士之旅的高潮;在此期间,歌德深入探讨了特尔传奇 | |戈达德水分界光秀| 在海拔3025米的地方,有一块桌子大小的岩石。在这个点上,降水分流成三条重要的水流:莱茵河、罗纳河和提奇诺河。| |能源洞穴| 原始的柴油发电机组为堡垒提供了电力需求|
一个特别之处在于休息隧道的利用。如果您购买了小型或大型游览票,您可以在躺椅上享受隧道中的宁静,欢迎自带睡袋和枕头。
您可以通过一条长长的连接隧道到达圣戈达尔地铁。您将乘坐斜升电梯克服80米的高度。以前士兵们需爬475级台阶,直接通往“历史堡垒”区。
在山体深处,您可以参观以前的军营、炮位和弹药库,所有设施均保持原貌。您还可以通过一个侧隧道前往观景平台,欣赏美丽的风景。
您可以步行到达博物馆,从邮政汽车站“戈达德山口”出发仅需300米。开车前来时,博物馆入口处提供免费停车位。
实际上有两个哥特哈德隧道:哥特哈德基础隧道和哥特哈德公路隧道。
哥特哈德基础隧道自2016年投入使用,部分取代了1882年的铁路顶隧道。 隧道的长度为57公里,因此它是世界上最长的铁路隧道。每天有多达65列客运列车和200至260列货运列车穿过该隧道。
哥特哈德基础隧道是哥特哈德铁路的一部分,贯穿阿尔卑斯山,从北到南。
在卢塞恩和卢加诺之间的哥特哈德全景快线并不通过哥特哈德基础隧道,而是走古老的山隧道。
哥特哈德公路隧道供小轿车和货车使用。它的长度为16.9公里,是阿尔卑斯山最长的公路隧道。每天有1.7万到3.4万辆车经过。
戈尔达山脉包含许多山顶。以下是最著名的山峰(从西到东): |山峰| 海拔高度 (米) | |--------------|------| |加利纳山| 3061 | |罗顿多山| 3192 | |卢岑德罗山| 2963 | |中央山| 2999 | |布拉斯山| 3019 | |甘纳雷奇山| 3040 | |太阳山| 2773 |
您可以通过多个山口到达戈特哈德山脉。西侧入口是努芬根山口或富尔卡山口。北侧有奥伯阿尔卑山口,东侧是卢克马尼尔山口。戈特哈德山口则横跨戈特哈德。
山口 | 戈特哈德山脉位置 | 海拔(米) |
---|---|---|
努芬根山口 | 西南 | 2478 |
富尔卡山口 | 西北 | 2429 |
奥伯阿尔卑山口 | 北 | 2044 |
卢克马尼尔山口 | 东北 | 1915 |
戈特哈德山口 | 中心(艾罗洛-安德马特) | 2106 |