Stoosbahn

8 Höjdpunkter Stoosbahn

• 110 % maximal lutning (47,73°) gör stångbanan till den brantaste i världen.
• Banan sträcker sig över 1738 m och passerar 3 tunnlar medan den stiger 743 höjdmeter upp till bergbyn Stoos.
• Med en hastighet på upp till 36 km/h tar det totalt 4 till 7 minuter för stångbanan att köra.
• Generösa panoramafönster ger en fantastisk utsikt över den natursköna Muotadalen och den stora Mythen.
• 36 personer får plats i en kabin, en vagn (4 kabiner) rymmer upp till 136 personer.
• Stoosbahn korsar direkt i början floden Muota via en 90 m lång bro.
• Den 2017 invigda banan är en ögonfångare och drar regelbundet internationella gäster.
• Max 1500 personer kan transporteras med de två vagnarna per timme.

Stoosbahn har mycket ovanligt utformade vagnar. De liknar i formen liggande cylindrar och har utvecklats specifikt för denna bana. Denna konstruktion möjliggör en omedelbar balans av höjdskillnader. Passagerare sitter alltid horisontellt i stångbanan, vilket ger en hög komfort.

Från Schlattli (Hinteribrig) går Stoosbahn upp till Stoos (initialt mot Muotathal). Dalstationen ligger på 563 m ö.h. och tillhör kommunen Schwyz. Bergstationen på Stoos når 1306 m ö.h. Stoos är bilfri. Under vintern blir det ett populärt skidområde.

Vad du kan förvänta dig på Stoosbanan

Stoosbanan går i alla väder. Berg- och dalstationerna är i marknivå. På så sätt når du vagnarna utan hinder. Ditt bagage transporteras också utan problem.

Tekniska fakta om Stoosbanan:

• Spårvidd: Normalspår 1435 mm
• Passagerare per kabin: 36
• Passagerare per linje: 136
• Hastighet: max. 10 m/s (36 km/h)
• Motor: 1360 hk = 1000 kW (i bergstationen)

Resan till Stoos börjar med att korsa Muotabron. Efter det passerar Stoosbanan genom följande 3 tunnlar:

• Zingelifluhtunneln (245 m)
• Tunnel Ober Zingeli (80 m)
• Stoosfluhtunneln (223 m)

När linbanan lämnar den tredje tunneln öppnar sig utsikten mot fjällens vidder. Du ser topparna Klingenstock (1935 m ö.h.), Huser Stock (1904 m ö.h.) och Fronalpstock (1922 m ö.h.).

Bergstationen ligger mitt i det bilfria byn Stoos, som ligger på en högplatå.

I grupper kan du besöka bergstationen med en spännande guidad tur. De guidade turerna varar i ungefär en timme och visar byggnaden, tekniken och driften av Stoosbanan. Den anses med rätta vara ett århundradesprojekt. Med 14 års planering och 11 omröstningar har den nya Stoosbanan en händelserik historia bakom sig.

Aktiviteter och evenemang på Stoos

På vintern är området kring Stoos en populär skidort. Det sträcker sig från Fronalpstock till Klingenstock. Här finns även en funpark och en skidskola.

Skidområdet runt Stoos inkluderar:

• 35 km pister
• 8 liftar
• 10 km längdskidspår
• 2 km lämpliga backar för bob
• Snowshoe-spår (t.ex. 3,5 km Stoos-Rieter-Stoos) och preparerade vintervandringsleder

Under sommaren blir hela området en populär vandringsregion. 340 km vandringsleder i Stoos-Muotatal leder dig till Muotatal eller de omgivande bergen. Många av dessa vägar är också tillgängliga med E-cykel eller mountainbike.

Några av de mest populära vandringslederna är:

• 5 km ryggled från Klingenstock till Fronalpstock med 360-graders utsikt, kan utökas till 13 km med avstickare över Rot Turm, Huser Stock och Furggeli.
• 5 km vandringsled (nedstigning) från Stoos till Morschach
• 21 km till byn Muotathal och det 450 hektar stora urwaldreservatet Bödmeren Wald
• 24 km till karstlandskapet Silberen, det största eroderade kalkområdet i Schweiz

Under hela året erbjuds flera olika evenemang:

• Januari: Stöösler badkarstävling
• Slutet av juli: Utomhus jodlarmässa vid Fronalpstock på 1 922 m över havet.
• 31.07. och 01.08.: Schweiz nationaldag
• Sommar: Schwinget Stoos
• Augusti: Klapperlappap Festival Stoos

Historien om Stoosbanan

Den nuvarande Stoosbanan färdigställdes år 2017. Innan dess föregicks den av 14 år av planering och byggande. 11 folkomröstningar var nödvändiga, och alla genomfördes med hög godkännandefrekvens.

Den nya funicularen ersatte den gamla som byggdes 1933. Den var tekniskt föråldrad, och dessutom hade dess tillstånd löpt ut.

Under de internationella upphandlingarna valdes företaget Garaventa ut som vinnare för engineering och det elektromechaniska arbetet. Brücke och tunnelbyggen, dammar och andra markarbeten utfördes av ett konsortium lett av Implenia AG.

Under byggnadsarbetena uppstod olika problem som ledde till förseningar. Till exempel kollapsade materiallinbanan 2013. Under tunnelborrningarna fastnade borrhuvuden flera gånger. Totalt försenades bygget med cirka två år.

I mitten av februari 2017 nåddes den sista tunnel genombruten. Mellan den andra och tredje tunneln kunde en avstickstation inrättas. Den officiella öppningen av banan ägde rum i mitten av december 2017.

Aktiviteter i Schweiz Tips Stoosbahn

Uppstigning i det nedersta kabinen

Vill du uppleva exakt hur brant sträckan är? Då ska du välja en plats i det nedersta kabinen. Här får du den bästa utsikten över sträckan och ser hur lutningen blir allt brantare.

Nedfärd i det främsta kabinen

Tycker du om berg-och-dalbana känslan? Då är det bästa att kliva ombord i det främsta kabinen för nedfärden. Men du bör vara säker på att du gillar det, för att byta plats under resan går inte.

Regioshop

Vid dalstationen för Stoosbahn finns en Regioshop med ett litet café. Här hittar du traditionellt tillverkad ost och andra specialiteter från regionen Stoos-Muotatal. Dessutom erbjuds hantverksprodukter.

Heliga Barbara vid Stoosfluhtunneln

Heliga Barbara är skyddshelgon för gruvarbetare och sägs skydda mot olyckor i gruvdrift. Du ser hennes belysta staty på vänster sida under uppstigningen med Stoosbahn. Den står ungefär 50 m före slutet av den sista tunneln.

Gemser och andra vilda djur vid linbanan

För underhålls- och salvningsarbeten har totalt 3260 trappsteg skapats mellan dal- och bergstationen. Ofta står gemser och andra vilda djur på dem, och de kan lätt observeras genom panoramaväggarna.

Transporter på Stoos

Stoos är bilfritt. Om du vill transportera bagage (eller dig själv) till semesterboendet finns hästdragna vagnar tillgängliga. Stoosbanorna AG och Suter Transport Stoos GmbH samarbetar. Du behöver bara anmäla din åktur 30 minuter i förväg.

Stoosbahn Priser

Det finns två prislistor för Stoosbahn. Sommarpriserna gäller från maj till oktober, och vinterpriserna från november till april. Vuxna gäster med GA och Swiss Travel Pass åker gratis, medan barn åker med Junior-kort. Barn under 6 år kan åka gratis med sällskap, men behöver ändå en biljett.

Stoosbahn tidtabell för bergbanan

Bergbanan går hela året. Underhållstider är från mitten av april till början av maj och från mitten av november till början av december. På helgerna kör Stoosbahn ändå. Under veckan tar linbanan Morschach-Stoos hand om transporten.

Vid stort besöksantal går banan oftare. Den kan transportera upp till 1500 personer per timme. Stoosbahn går från tidig morgon till kväll.

Resa till Stoosbahn

Stoosbahn är lättillgänglig med bil eller kollektivtrafik från alla håll.

Med bil

Det finns tre vägar för att komma dit med bil.

• Basel/Luzern: Från Luzern tar du A14 mot Zug. Vid motorvägsavfarten Rütihof svänger du av på A14 och kör av vid Schwyz. Följ skyltarna mot Stoos/Muotathal till parkeringen vid dalstationen.

• Rapperswil/Bodensee: Från Rapperswil kör du mot Gotthard/Schwyz. En kort sträcka på A3 leder mot Gotthard. Via Rothenthurm och Sattel kommer du till Schwyz.

• Gotthard/Altdorf: Från Flüelen tar du Mositunneln mot Schwyz. Med avfarten 40 Brunnen lämnar du motorvägen mot Weggis/Gersau/Schwyz. I Ibach svänger du vid andra rondellen (första avfarten) mot Muotathal.

Parkeringsplatsen ligger vid huvudvägen och kan användas gratis i en timme. Från andra timmen kostar det 1 CHF per timme. Det går en gratis park & ride-buss mellan parkeringen och dalstationen.

Med kollektivtrafik (ÖV)

Det är också väldigt enkelt att ta sig dit med kollektivtrafik. Ta tåget till Schwyz och byt till bussen vid stationen. Du åker linje 501 mot Muotathal Hölloch / Stoosbahn. Vid busshållplatsen "Schwyz, Stoosbahn" anländer du till dalstationen för Stoosbahn.