Estação de Zurique com trens e trilhos modernos em 2023.

O transporte público na Suíça - tudo que tu precisas saber

O transporte público na Suíça possui uma das redes mais densas do mundo. O trem é o meio de transporte mais importante. Existem mais de 5300 km de rede ferroviária na Suíça. Além disso, há ônibus, bondes, teleféricos e barcos de passageiros, com os quais tu podes alcançar quase todos os cantos da Suíça de forma confortável.

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No início deste artigo, vamos ousar apresentar uma tese criada por nós. Afirmamos que a qualidade do transporte público de um país pode ser medida pela reação da população quando um trem está ligeiramente atrasado.

Ou você ficaria irritado, em um país fora da Suíça, ao ouvir o aviso: “Atualmente estamos operando com um atraso de três minutos. Pedimos desculpas.”?

Acredite ou não, mas aqui, essa mínima demora já pode provocar rostos vermelhos e batimentos cardíacos acelerados. A partir das reações que se podem observar repetidamente em estações e trens suíços, você inevitavelmente concluirá que o transporte público na Suíça deve ser fenomenal.

E de fato, há algo de verdade nisso.

Em praticamente nenhum outro país a rede de transporte público é tão densa e bem desenvolvida quanto na Suíça. Por isso, neste artigo, vamos nos dedicar completamente aos meios de transporte público, enquanto em outros artigos serão tratadas informações detalhadas sobre os bilhetes de trem da Suíça e passes turísticos para a sua viagem de trem na Suíça.

Bahnhof ZürichBahnhofshalle Zürich (Foto: Seraina Zellweger)
Bahnhof ZürichTiefenbahnhof Zürich (Foto: Seraina Zellweger)
Zug Schweiz Golden PassZug fahren in der Schweiz (Foto: Swiss Travel System)
Zug Schweiz Glacier ExpressLandwasserviadukt in Graubünden (Foto: Swiss Travel System)

Dica de Atividades Suíças: Uma boa oportunidade para viajar de comboio a um preço reduzido são os Spartickets da SBB, que estão disponíveis em quantidade limitada. É possível que a tarifa da 1ª classe seja mais baixa do que a da 2ª classe. Embora seja raro, ao reservar um Sparticket, pode valer a pena comparar o preço da 1ª classe.

Zug Schweiz 1. KlasseReisen in der ersten Klasse (Foto: Swiss Travel System)
Zug Schweiz 1. KlasseGlacier Express (Foto: Swiss Travel System)

Os comboios Interregio circulam entre as cidades maiores, parando em estações importantes ao longo do caminho.

Os comboios regionais são os mais lentos e fazem paragem em (parece que) cada estação. Às vezes, eles circulam com paragens a pedido. Isso é mencionado num display digital no comboio ou durante o anúncio. Portanto, se tu estiveres a viajar num comboio regional, também conhecido como “Bummler”, terás que pressionar um botão, dependendo do caso, para poder sair na estação que desejas.

A pontualidade dos caminhos de ferro suíços

Pode-se escrever teses inteiras sobre a pontualidade do transporte público na Suíça, ter discussões acaloradas e elaborar estudos complexos. Para simplificar, vamos-nos limitar por enquanto a uma afirmação um pouco informal, que te interessa especialmente se estás com pouco tempo.

Basicamente, os comboios na Suíça são muito pontuais.

De uma forma geral, a pontualidade da SBB está à volta de 90%. Apostar na atrasos e esperar que o comboio te espere resulta apenas em 10% de probabilidades de um resultado satisfatório.

Eléctricos na Suíça

Apenas quatro cidades na Suíça têm redes de eléctricos significativas: Zurique, Genebra, Berna e Basileia. Os eléctricos são responsáveis tanto pela conexão fina nas cidades como pela ligação às aglomerações circundantes. Eles circulam frequentemente com um intervalo muito curto – às vezes a cada dois minutos – e em Basileia chegam até além da fronteira.

Às vezes parecem surgir do nada, o que pode ser perigoso, especialmente para os campónios deste mundo. Em particular, nas proximidades da estação principal, vale a pena dar uma segunda olhada para trás antes de atravessares a estrada. Os eléctricos têm prioridade sobre os peões e preferem tocar a campainha, em vez de travar. Isso já me deu um ou outro quase ataque cardíaco no passado.

Se estás ciente disso, deverias conseguir viver em coexistência pacífica com os eléctricos.

Tram ZürichTram in Zürich (Foto: Seraina Zellweger)
Tram SchweizStrassenbahn in der Schweiz (Foto: Seraina Zellweger)

Autocarros nas cidades da Suíça

Os 125 operadores de autocarros na Suíça são responsáveis pela ligação regional. Em geral, os autocarros têm um ou mais pontos de contacto com o tráfego ferroviário ou com outras linhas de autocarros. Estes pontos de contacto são geralmente coordenados com os horários, o que torna relativamente fácil deslocar-se na Suíça de um local para outro sem carro.

No que diz respeito à frequência, os horários variam bastante. Nos centros das cidades, algumas linhas circulam a cada dois minutos, enquanto em áreas menos povoadas, os autocarros podem passar a cada 15, 30 ou até mesmo apenas a cada 60 minutos.

PostautoPostauto in der Schweiz (Foto: Swiss Travel System)
PostautoDas Postauto eignet sich perfekt für eine Wanderung mit unterschiedlichem Start- und Endpunkt (Foto: Swiss Travel System)

Autocarros na Suíça

Como os suíços andam principalmente de comboio, os autocarros de longa distância dentro do país são uma raridade com uma oferta bastante limitada. Existem várias empresas de autocarros maiores como Flixbus, Eurobus e Eurolines, que circulam sem restrições por todo o lado. Mas, dentro da Suíça, não é muito fácil fazer uma viagem de autocarro de longa distância.

Por exemplo, nas linhas internacionais de autocarro não podem ser transportados passageiros que não tenham o seu ponto de partida ou o destino final no estrangeiro. E mesmo dentro das fronteiras do país, as ofertas só são permitidas se não competirem significativamente com o transporte público existente. Com que critérios isso seja determinado...

As empresas de autocarros têm de cumprir várias outras regras, que muitas vezes as impedem de oferecer ligações dentro da Suíça. Mas para ti, essas regras não são relevantes. A menos que tenhas curiosidade sobre os requisitos legais de trabalho para os motoristas de autocarro.

Às vezes, podem aparecer algumas ofertas na Eurobus entre as maiores cidades suíças, mas mesmo assim, eles circulam apenas algumas vezes por dia.

Rotair Tilis SeilbahnRotair Titlis (Foto: Titlis Bergbahnen)
Stanserhorn Cabrio SeilbahnCabrio Seilbahn auf das Stanserhorn (Foto: Seraina Zellweger)

Não só por terra, mas também pela água, dá para se deslocar na Suíça. A maioria dos lagos suíços e rios têm navios de passageiros, o que significa que você pode fazer um passeio de barco. Esses navios são frequentemente usados para atividades de lazer, já que vão bem mais devagar do que um trem ou um ônibus.

No entanto, há exceções, como a balsa entre Meilen e Horgen. Essa rota é bastante interessante para o transporte profissional, já que a travessia pelo lago é bem mais rápida do que a viagem de trem ou carro ao redor do lago. De resto, a regra geral é: usa o barco quando você tem tempo, quer desfrutar de uma vista linda ou sempre quis andar em um antigo vaporizador.

Dica da Swiss Activities: Mesmo que um passeio de barco em um dia ensolarado seja maravilhoso, um dia chuvoso e nublado também tem seu charme. Primeiro, geralmente há menos pessoas em dia de mau tempo, e segundo, a atmosfera mística que nuvens baixas e encostas de montanhas escuras trazem pode ser muito impressionante.

Dampfschiff GenferseeDampfschiff auf dem Genfersee (Foto: Seraina Zellweger)
Dampfschiff BrienzerseeDampfschiff auf dem Brienzersee (Foto: Seraina Zellweger)

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