Glacier Express - vale a pena uma viagem em 2025?

Viajar uma vez no "trem expresso mais lento do mundo" de Zermatt através dos Alpes suíços até St. Moritz estava na minha lista há muito tempo. O Glacier Express teve um lugar de destaque por vários anos. Junto com "passar o Ano Novo em Sydney" e "fazer um curso de sushi em Tóquio".

Sydney e Tóquio logo ficaram fora de cogitação, fazendo com que o Glacier Express assumisse a pole position. Desde 3 de janeiro de 2022, agora também brilha um orgulhoso check ao lado desse famoso trem panorâmico.

Finalmente.

Neste relato de experiência sobre o Glacier Express, você será levado à viagem de trem mais popular de Zermatt a St. Moritz e, espero, inspirado para sua próxima viagem. Essa viagem de trem vale a pena para todos que querem conhecer a beleza da Suíça de uma perspectiva diferente e mais calma. Ela também pode ser facilmente incluída no seu roteiro pela Suíça, se você tiver pelo menos três dias disponíveis.

A propósito, existem outros trens panorâmicos na Suíça que sempre valem a pena! Mas vamos nos concentrar, por enquanto, no Glacier Express.

7 Destaques do Glacier Express

• O comboio panorâmico atravessa 291 pontes e passa por 91 túneis ao longo dos 291 km entre Zermatt e St. Moritz.
• O comboio mais lento leva cerca de 8 horas para uma viagem relaxante pelos Alpes Suíços. Nos vagões panorâmicos, com grandes janelas, terás vistas impressionantes sobre as montanhas suíças.
• Esperam-te vistas deslumbrantes de paisagens montanhosas intocadas, aldeias pitorescas, as duas maravilhas da UNESCO “Património Mundial dos Alpes Suíços Jungfrau-Aletsch” e a sinuosa “Linha Albula dos Ferrocarrils Rhätics” em Bergün.
• O comboio passa por Chur, atravessando a Rheinschlucht, o “Grand Canyon da Suíça”.
• A ampla oferta gastronómica considera inúmeras dietas e alergias.
• A viagem é acompanhada musicalmente através de um portal de infotainment digital no telemóvel.
• Assim que aparece um destaque ao longo do trajeto, são fornecidas informações e factos interessantes através de auscultadores no lugar.

Rota do Glacier Express - tudo o que precisas saber sobre o percurso

Pontualmente às 08:52, o Glacier Express parte da estação de Zermatt. O que me aguarda é uma viagem por 291 pontes e 91 túneis a caminho dos Alpes até St. Moritz, no Engadin. O Glacier Express leva-me até Brig, sobe ao Oberalppass, desce pelo vale através da Rheinschlucht até Chur e, por fim, segue pela Linha Albula até ao destino final do dia. Entre Zermatt e Disentis, o comboio é frequentemente assistido por cremalheira em trechos mais íngremes da linha do Glacier Express.

Mas vamos com calma...

1. Etapa: de Zermatt através do Vale do Matter até Brig

Com um último olhar nostálgico para o majestoso Matterhorn, começo a viagem de cerca de oito horas de comboio pelos Alpes suíços. A viagem começa no vagão panorâmico a partir dos 1604 m acima do nível do mar em Zermatt e atravessa o Vale do Matter até Brig, localizado a 670 m acima do nível do mar. Esta seção é parcialmente tão íngreme que o comboio não conseguiria superar sem apoio. O som do sistema de cremalheira é, portanto, um companheiro constante e tranquilizador no caminho para o Vale do Ródano.

Meu olhar através das amplas janelas panorâmicas cai sobre glaciares brilhantes, paredes de rocha inclinadas, aldeias encantadoras e florestas selvagens de larícios. Enquanto isso, sou envolvido por uma voz amigável, que me explica através do infotainment a bordo no meu telemóvel como foi a primeira subida ao Matterhorn em 1865.

(Para me conectar ao infotainment, eu me conecto ao WIFI do comboio. Assim, tenho acesso via browser no meu telemóvel a várias informações interessantes sobre o percurso. Mas mais sobre isso depois.)

Após cerca de 1000 metros de altitude, chegamos à primeira paragem em Brig. Aqui, na cidade principal da parte de língua alemã do Valais, mais passageiros embarcam. Quem quiser fazer a viagem no Glacier Express em várias etapas tem a oportunidade de fazer uma pausa em Brig e explorar o Vale do Ródano durante 24 horas.

Dica da Seraina:

Brig é o ponto de partida para ótimas excursões e caminhadas na zona do Património Mundial da UNESCO Jungfrau-Aletsch. Minha dica pessoal para o verão ou outono é uma caminhada da Riederalp através da floresta de Aletsch. Aqui, você desfruta de uma vista espetacular do glaciar Aletsch e dos Alpes.

2. Etapa: de Brig através do túnel Furka até Andermatt

A próxima subida pelo Alto Valais não demora a chegar. Logo após Brig, o terreno volta a subir, alisando-se apenas em Goms. Aqui, o comboio atravessa uma das maiores áreas de esqui de fundo da Suíça.

As mais de 100 km de pistas de esqui de fundo estão bem frequentadas. Enquanto observo os desportistas entusiasmados, a voz amigável nos meus auscultadores explica que em Goms foi inventado o Raclette, uma especialidade suíça típica.

Antes que consiga voltar a concentrar-me nos esquiadores e na impressionante paisagem montanhosa ao fundo, a mesa à minha frente já está posta para o almoço. Assim, por um momento, as vistas deslumbrantes através das janelas panorâmicas do chão ao teto desaparecem, pois o comboio desaparece no túnel Furka, que tem cerca de 15 km de comprimento.

Volto a ver a luz no cantão de Uri, onde o comboio rapidamente faz a segunda paragem. Em Andermatt, a paragem para todos que não vão ficar a passar a noite é de cerca de 6 minutos. Alguns amantes de nicotina aproveitam para fumar um cigarro apressado antes de novamente subirem para o ponto mais alto do Glacier Express.

Dica da Seraina:

Uma visita a Andermatt compensa durante todo o ano. Um destino popular é o desfiladeiro Schöllenen, que abriga a lendária Ponte do Diabo. A ponte é o marco histórico à entrada do vale Ursern e, consequentemente, da região do Gotardo.

3. Etapa: de Andermatt pela passagem Oberalp até Disentis

A partir de Andermatt, o Glacier Express sobe numa viagem deslumbrante até à passagem Oberalp a 2033 m de altitude. Com curvas apertadas, o comboio avança ruidosamente com a cremalheira até ao ponto mais alto de toda a rota. Aqui, também me servem o almoço, que não consigo desfrutar sem alguns incidentes.

Devido à inclinação, a gravidade faz-se sentir. Assim, tenho de desviar a minha atenção da paisagem que passa e concentrar-me no estufado de carne. Justo quando penso que já consegui controlar o fluxo lento, a gravidade volta a fazer das suas. O meu telemóvel, que tinha deixado na mesa, escorrega para dentro do meu almoço e pousa confortavelmente no estufado.

Um incidente embaraçoso numa viagem tão longa é aceitável, certo? Depois de alguns percalços, consigo fazer multitasking. Assim, consigo saborear tanto a refeição quanto a vista para os Alpes de Uri.

Devido ao clima ameno, não há nem perto da habitual quantidade de neve na passagem Oberalp para esta época do ano. Normalmente, é preciso abrir uma trilha através de paredes de neve que chegam a ser de vários metros para que o Glacier Express possa passar. Na minha viagem, com cerca de 30 cm de neve, isso definitivamente não é necessário. No entanto, o Lago Oberalp coberto de neve tem um encanto especial.

O que me surpreendeu aqui em cima foi o farol vermelho de 14 metros que se destaca no meio da neve. Ele foi construído como símbolo da conexão entre o início e o fim do Reno. Apenas quem faz uma doação de 100 CHF ou mais pode ter acesso e recebe uma chave em troca.

Após este encontro curioso, há uma descida íngreme em direção a Graubünden, onde faremos uma pausa um pouco mais longa em Disentis/Mustér. Aqui, estamos na maior comuna de língua romanche da Suíça. Se quiser saber mais sobre as línguas da Suíça, leia nosso artigo sobre o assunto.

Como não há mais seção de cremalheira entre Disentis e St. Moritz, haverá uma troca de locomotiva em Disentis. Assim, o cigarro apressado que costuma acontecer aqui acaba sendo um pouco menos apressado para os meus companheiros de viagem que são aficionados por nicotina.

Dica da Seraina:

Você pode aproveitar para fazer uma parada em Disentis e continuar a viagem no dia seguinte com o Glacier Express. Se esse for o caso, recomendo visitar o mosteiro do século XVII. É a mais antiga abadia beneditina da Suíça e fica logo atrás da estação de trem de Disentis.

4. Etapa: de Disentis pela desfiladeiro do Reno até Chur

A descida continua com o comboio da Rhätische Bahn até à desfiladeiro do Reno, também conhecido como o "Grand Canyon Suíço". No verão, o rio agitadiço entre paredes de rocha íngremes é perfeito para praticar várias modalidades de desportos aquáticos. O rafting é especialmente popular.

Do lado esquerdo do comboio, a vista para o desfiladeiro do Reno é impressionante graças às grandes janelas panorâmicas. A Ruinaulta, como é chamada em romanche, serpenteia por 14 km em direção a Chur. As imponentes paredes de rocha brancas sobem até 350 m e proporcionam um espectáculo de cores que varia consoante a luz.

Após o desfiladeiro do Reno, a área abre-se novamente e chegamos rapidamente a Chur, a cidade mais antiga da Suíça. Aqui, os viajantes que fazem o Glacier Express ao longo de vários dias podem visitar numerosos pontos de interesse. Perto de Chur, por exemplo, o Heidiland oferece várias atividades e trilhos para caminhadas. Passar um dia em Chur é totalmente possível, especialmente com as sugestões disponíveis na app do Glacier Express.

Dica da Seraina:

Na primavera, verão ou outono, o caminho pelo desfiladeiro do Reno é perfeito para uma excursão de um dia a partir de Chur. O meu trecho favorito é entre Versam e Valendas. O comboio da Rhätische Bahn leva-te diretamente de Chur até aqui. As íngremes e áridas formações rochosas do desfiladeiro do Reno são impressionantes, tanto de cima como de baixo. A vista perfeita para o desfiladeiro do Reno consegues a partir da plataforma “Il Spir” entre Flims e Trin. A partir daqui, o deslumbrante Lago Cauma também não está longe.

5. Etapa: de Chur pela linha Albula até St. Moritz

Depois de Chur, iniciamos a última etapa do Glacier Express e seguimos de volta em direção ao desfiladeiro do Reno. No entanto, o trem desvia antes do desfiladeiro e sobe em direção a Bergün. No caminho, cruzamos outro destaque da rota - o viaduto de Landwasser. O especial deste monumento de 142 m de comprimento e 65 m de altura é o fato de que ele desemboca diretamente em um túnel.

O que vem a seguir após Bergün é uma viagem cheia de curvas até o túnel Albula. A linha Albula, com seus três túneis em curva, é parte do Patrimônio Mundial da UNESCO. A linha harmoniosamente integrada na paisagem é uma obra-prima da era dos pioneiros ferroviários. É fascinante como a paisagem muda constantemente, revelando novas vistas sobre a baixa Bergün.

Após uma viagem através do túnel Albula, com quase 6 km de extensão, na linha do Patrimônio Mundial da UNESCO, chegamos à ampla e encantadora Engadina. As imponentes casas de pedra da Engadina sempre me fascinaram com suas fachadas artisticamente pintadas. Mas antes que eu possa mergulhar nas minhas memórias de infância, já ouvimos o anúncio de que nossa estação final está se aproximando. Assim, meu longo, mas repleto de aventuras, dia termina quase ao pôr do sol em St. Moritz.

Dica da Seraina:

A partir de St. Moritz, parte outro trem panorâmico. O Bernina Express atravessa o passo Bernina através do Puschlav até a Itália. Portanto, se após o Glacier Express você ainda quiser mais, aqui há mais vistas de glaciares, montanhas, viadutos, lagos de montanha e até palmeiras à sua espera.

Infotainment do Glacier Express

Para não perder nenhuma informação importante ou destaque durante a viagem com o Panorama Express, uso o infotainment pelo meu celular. Ele pode ser acessado via navegador no Wi-Fi a bordo e acompanha a viagem em um mapa interativo. Sempre que novas informações sobre uma região ou lugar estão disponíveis, um sino soa no trem. Esse é o sinal de que é hora de mais um pouco de conhecimento.

Além de histórias interessantes sobre as paisagens que vou passando e de uma série de vídeos curtos chamada «meet the locals», o app vem com duas playlists. Uma foca mais em músicas do cenário pop, enquanto a outra se concentra em peças tradicionais. Assim, deixo-me envolver por canções como “Heimweh”, “I han es Zündhölzli azündet” e “Venus vo Bümplitz”. De alguma forma, isso combina com a Suíça, mesmo que essas músicas não toquem em loop no meu Spotify.

Para quem não tem celular, também há fones de ouvido e dois canais de música diferentes ao lado do assento. Ali, as mesmas informações são transmitidas e é possível alternar entre os canais de idioma.

Gastronomia no Glacier Express

Numa longa viagem, a comida não pode faltar. A oferta culinária no Glacier Express é bastante vasta e tem algo para todos. No menu, há pratos regionais e clássicos, e mesmo para vegetarianos, veganos e alérgicos, há opções adequadas sem necessidade de reserva prévia.

Com pratos como uma saborosa tábua de queijos, sopa de cevada de Grison, um delicioso Chicken Tikka Masala ou um típico Capuns de Grison, não há desejos não satisfeitos. Para a sobremesa, a seleção é tentadora. No cardápio estão clássicos como a Torta de Nozes do Engadine, o Bolo de Damasco do Valais, uma seleção de sorbets e muito mais.

Para matar a sede, há uma ampla gama de bebidas. Desde a bebida típica suíça Rivella até ao requintado vinho espumante. É bom que a viagem dure tanto tempo. Assim há tempo suficiente para estudar o menu com calma e experimentar.

A carta atual pode ser consultada também online.

Menu	Preço
Prato do dia	36 CHF
Menu de 2 pratos	42 CHF
Menu de 3 pratos	49 CHF
Menu de 4 pratos	55 CHF

Horário do Glacier Express

O Glacier Express opera durante todo o ano. O horário de verão do Glacier Express vai de meados de maio até o final de outubro, enquanto o horário de inverno vai de meados de dezembro até meados de maio.

Horário de Inverno do Glacier Express

Rota	Partida Inverno	Chegada Inverno
Zermatt - St. Moritz	08:52	16:37
Zermatt - St. Moritz	09:52	17:37
St. Moritz - Zermatt	08:51	17:10
St. Moritz - Zermatt	09:50	18:10

Horário de Verão do Glacier Express

No verão, há uma oferta ampliada de trens. Assim, circulam o dobro de trens em comparação à temporada de inverno. No entanto, alguns fazem apenas um percurso parcial até/de Chur e Brig.

Rota	Partida Verão	Chegada Verão
Zermatt - Chur	07:52	13:24
Zermatt - St. Moritz	08:52	16:37
Zermatt - St. Moritz	09:52	17:37
Brig - St. Moritz	14:18	21:00
St. Moritz - Brig	07:02	13:40
St. Moritz - Zermatt	08:51	17:10
St. Moritz - Zermatt	09:48	18:10
Chur - Zermatt	14:26	20:10

Preços do Glacier Express

Quanto custa, na verdade, o Glacier Express? Essa é uma boa pergunta. O preço desta viagem no vagão panorâmico através dos Alpes é composto por duas componentes. Por um lado, preciso de um bilhete de trem para a rota, por outro lado, há os custos da reserva de assento.

Preços do Glacier Express 2025

No Glacier Express, todos os bilhetes do transporte ferroviário suíço são válidos. Os preços na tabela referem-se a adultos sem desconto.

Rota	2ª Classe (CHF)	1ª Classe (CHF)
St. Moritz - Zermatt	159	272
St. Moritz - Brig	119	204
St. Moritz - Andermatt	88	150,40
Chur - Zermatt	124	212
Chur - Brig	84	144
Andermatt - Zermatt	77	131

• Com o GA, o Swiss Travel Pass, o Eurail e o Interrail, a viagem é gratuita, exceto pelo adicional da reserva de assento.
• Com o Halbtax ou o Swiss Half Fare Card, há uma redução de 50%.
• Crianças até 5 anos viajam gratuitamente. (Não é válido para a Excellence Class)
• Crianças entre 6 e 16 anos viajam pela metade do preço.
• Com o Junior-Karte, crianças até 16 anos viajam gratuitamente acompanhadas por um dos pais.

Reserva de Assento Glacier Express

Uma reserva de assento é necessária em todos os casos, mesmo que a rota não custe nada com determinados passes turísticos. Os preços para a reserva de assentos variam conforme a rota e custam o mesmo para 1ª e 2ª Classe.

Temporada	Longa Distância (CHF)	Curta Distância (CHF)
durante todo o ano	49	44

Excellence Class

Um luxo que vou deixar para uma outra vez é a viagem através dos Alpes na Excellence Class. Esta é uma das atrações turísticas mais exclusivas da Suíça. Os passageiros da Excellence Class viajam em uma confortável disposição de lounge no vagão panorâmico e têm as melhores vistas devido a um assento garantido à janela, além de acesso ao exclusivo Glacier Bar, que convida ao relaxamento. O ponto central do Glacier Bar é a bússola dourada no teto, que indica a direção da viagem. Especialmente durante os túneis, isso é um destaque especial.

Durante toda a viagem, o concierge e a equipe experiente cuidam do bem-estar dos convidados. Um menu de 7 pratos com acompanhamentos de vinhos selecionados está incluído.

Em cada assento está disponível um tablet para descobrir os destaques ao longo do percurso. O bilhete para uma viagem na Excellence Class custa 490 CHF. Isso inclui a reserva de assento e um bilhete válido de 1ª Classe para a rota. A Excellence Class está disponível no primeiro dos dois trens que percorrem toda a rota.

Dicas da Seraina sobre o Glacier Express

Use a luz do dia

Se você está viajando no Glacier Express como eu no inverno, recomendo pegar o trem mais cedo de manhã. Como os dias são mais curtos no inverno nos Alpes Suíços, você estará viajando durante a luz do dia. No final da minha viagem em St. Moritz, já escureceu logo após a chegada.

Reserve sua refeição

É melhor reservar sua refeição logo ao comprar o bilhete. Assim você pode aproveitar a viagem sem preocupações. Claro que também há a opção de pedir à la carte a bordo do trem.

Sente-se do lado esquerdo (a partir de Zermatt)

A vista do Glacier Express é sem dúvida espetacular, independentemente de qual lado você esteja. Porém, na Rheinschlucht e no viaduto de Landwasser, a vista do lado esquerdo (começando em Zermatt) é um pouco melhor.

Viaje a partir de Davos

Você tem a opção de viajar no Glacier Express em vez de partir de St. Moritz, partir de Davos. Para isso, você troca em Filisur e faz o trajeto entre Davos e Filisur com a Rhätische Bahn.

Perguntas Frequentes sobre o Glacier Express

Qual é a melhor época do ano para viajar no Glacier Express?

• Você pode fazer essa viagem no Panorama Express durante todo o ano. Se você prefere os picos das montanhas cobertos de neve e paisagens invernais, definitivamente o inverno é uma boa escolha. Para uma natureza despertando com campos de neve derretendo e florestas florescendo, é melhor viajar na primavera. No verão, você verá pastagens de vacas movimentadas, riachos cintilantes e uma vegetação rica. Com suas florestas coloridas, o outono é um momento maravilhoso para o Glacier Express.

Vale a pena uma viagem no Glacier Express?

• Com certeza! Fazer uma viagem no Glacier Express é uma experiência única, mesmo que você já conheça bem a Suíça. A combinação de luxo, conforto, gastronomia e vistas deslumbrantes com as informações interessantes do entretenimento a bordo proporciona o passeio perfeito de um dia ou mais.

De onde para onde vai o Glacier Express?

• A rota do Glacier Express vai diretamente de Zermatt a St. Moritz. Há a opção de fazer a viagem pelos Alpes Suíços de/para Davos. Para isso, você pega a RhB de Davos Platz até Filisur e troca para o Glacier Express lá. Mas atenção, nem todos os trens do Glacier Express param em Filisur.

Quanto tempo dura a viagem no Glacier Express?

• A duração da viagem depende da direção em que você está viajando. De Zermatt a St. Moritz, a viagem no Glacier Express dura 7h45, e de St. Moritz a Zermatt dura 8h19. Portanto, você está esperando uma viagem de cerca de oito horas pelos Alpes Suíços.

 

Quanto custa uma viagem no Glacier Express?

• Um bilhete para o Glacier Express de Zermatt a St. Moritz ou vice-versa custa 152 CHF para adultos na 2ª classe sem Halbtax. Na primeira classe, o preço é de 268 CHF. Com o Halbtax, você viaja com 50% de desconto.

O Glacier Express está incluído no GA?

• Sim, o bilhete do Glacier Express está coberto pelo GA. Porém, você precisa de uma reserva de assento para a viagem. Isso varia de acordo com a época do ano e o trajeto, custando entre 29 CHF e 49 CHF.

Há espaço suficiente para bagagem no Glacier Express?

• Sim, em cada vagão há espaço para a sua mala, sua bolsa ou sua mochila.

Os cães são permitidos no Glacier Express?

• Não, não é permitido levar cães no Glacier Express.

É possível transportar bicicletas no Glacier Express?

• Não, não é possível levar a bicicleta no Glacier Express.

O Glacier Express é acessível a pessoas com mobilidade reduzida?

• Sim, em cada trem do Glacier Express há um espaço para cadeiras de rodas na 1ª classe e um banheiro acessível. Além disso, a entrada é assistida pela equipe do trem com um elevador no perron.

É possível abrir as janelas do Glacier Express para fotografar?

• Não, as janelas do Glacier Express são fechadas. No entanto, na bar do trem, há uma janela que pode ser aberta. Aqui você pode tirar fotos da paisagem sem reflexos.

Para quem é o Glacier Express?

• O Glacier Express é adequado tanto para turistas quanto para moradores. Se você quer conhecer a Suíça de uma forma confortável e em suas mais belas facetas, o Glacier Express é para você. É perfeito para apreciadores, fãs de trens, viajantes solitários, grupos e famílias com crianças maiores.

Para quem o Glacier Express não é adequado?

• Se você tem pouco tempo ou está viajando com crianças que não conseguem ficar paradas por 8 horas (isso existe mesmo?), você não vai conseguir aproveitar ao máximo o Glacier Express. Nesse caso, você pode optar por fazer a viagem em trechos ou percorrer apenas um trecho desse trem panorâmico.

A Minha Conclusão sobre o Glacier Express

Viajar no Glacier Express é uma experiência marcada que, sem dúvida, deixei para fazer tarde demais. Embora Tóquio e Sydney merecessem o seu lugar na minha lista, esta viagem de comboio panorâmico está à altura.

Esta viagem no Glacier Express foi realmente especial, uma vez que, em regra, na Suíça, só ando de comboio para ir de A a B. O Glacier Express foi a oportunidade perfeita para desacelerar e desfrutar da paisagem. As informações interessantes sobre a rota trouxeram-me locais da Suíça que eu nunca tinha conhecido até agora.

Recomendo muito uma viagem no Glacier Express se quiseres passar um dia tranquilo numa paisagem impressionante.