Arrendamento
Aluguel de Aareböötle de Thun até Berna
Duração: 6 Horas
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Fazer um passeio de boia é uma atividade especialmente popular no verão para famílias e amigos. Fazer um passeio de boia é o termo em alemão suíço para te deixares levar pelo rio suíço com um barco inflável, uma bóia, uma esteira de ar ou até mesmo um pneu de borracha.
O que fazes ao fazer um passeio de boia? Ao fazer um passeio de boia, entras com a tua embarcação num ponto do rio e deixas-te levar. Podes sair em qualquer lugar e voltar ao ponto de partida de comboio ou autocarro. Não te esqueças de trazer a tua mochila à prova d'água com água, roupa seca, sapatos e outras coisas que precisas para a volta.
É muito popular, por exemplo, em Zurique, onde no verão muitos amigos, famílias e casais se deixam levar pelo rio Limmat em um pequeno barco inflável, um flamingo rosa ou uma bóia.
Ao escolher a rota certa e o rio adequado, tens muitas opções. No final da página, encontras nas FAQ informações importantes sobre equipamento, segurança e perigos concretos ao fazer canoagem. É especialmente importante começar a sair a tempo antes de locais perigosos, centrais elétricas e barragens.
Na escolha da rota adequada e do rio certo, tens uma variedade de opções. Reunimos informações importantes sobre equipamento, segurança e perigos concretos ao fazer kayak nas FAQs no final. É especialmente importante começar a sair atempadamente antes de situações perigosas, centrais elétricas e barreiras.
Existem várias rotas fluviais populares na Suíça. Aqui estão, de forma resumida, as 10 melhores rotas de kayak:
Aare: Thun a Berna (3-4 horas): É a rota de rafting mais conhecida e popular do Aare, que leva de Thun Schwäbis através das lendárias corredeiras de Uttigen até Berna. Este percurso também pode ser encurtado (Uttigen-Camping Eichholz)
Ticino (Tessino): Cresciano até Arbedo (1,5 a 2 horas): o rio, que é inicialmente um pouco selvagem, passa por encostas arborizadas e bancos de cascalho, com vistas para os Alpes Tessinos.
Reuss: Bremgarten a Gebenstorf/Windisch (4 horas): uma rota muito bonita do ponto de vista paisagístico, que exige muita atenção devido a corredeiras e rochas, além de uma barreira após Bremgarten; pode ser encurtada em Mellingen.
Rhein: Stein am Rhein até Schaffhausen (3,5 a 4,5 horas): passando por florestas, campos e vilarejos românticos, a viagem segue tranquilamente em direção a Schaffhausen, com a imponente queda de água do Rhein.
Linth: Wesen a Schmerikon (3 a 4 horas): A rota conecta o Walensee ao Obersee.
Limmat: Zurique a Dietikon (2 a 2,5 horas): o percurso é bastante movimentado e pode ser iniciado, por precaução, após a barreira de Höngger.
Saane/Aare: Gümmenen a Aarberg (3-4 horas): O trajeto leva da Saane à Aare, passando por uma área de proteção ambiental (nadar é proibido lá).
Reuss: Sins a Rottenschwil (3-4 horas): a rota na Alta Reuss pode ser iniciada já em Gisikon, e a viagem tem poucos pontos de perigo.
Rhein: Neuhausen am Rheinfall até Rheinau (3-4 horas): A impressionante queda do Rhein pode ser admirada no início de um passeio romântico até o mosteiro de Rheinau.
Rhone: Genebra, Pont Sous-Terre – Genebra, Le Lignon (2 a 3 horas): O passeio de kayak passa por partes pouco conhecidas da região de Genebra com lindas pontes.
Ninguém quer comprar um barco de borracha só para praticar este desporto de lazer. Uma boa alternativa são os aluguéis de barcos, que muitas vezes até levam e buscam os barcos. E para quem não quer se preocupar com nada, existem os Böötle guiados.
Os organizadores possuem uma certificação de segurança e um seguro de responsabilidade civil. Eles oferecem rotas determinadas, conduzem os barcos de borracha e ficam de olho em obstáculos e perigos. Abaixo estão listados, por rio, tanto os locadores de barcos quanto os provedores de passeios guiados.
Os passeios guiados ocorrem, de acordo com as condições meteorológicas, entre maio e o final de outubro.
Na pista de 27 km entre Thun e Berna, durante o verão, há muitos barcos de borracha a navegar. Não é surpresa, pois este trecho é um dos mais populares na Suíça. Em 2011, foram 598 barcos com 1214 participantes. Assim, foi estabelecido o recorde mundial e uma entrada no Guinness Book.
Mas também no canal de Kallnach e no canal de Hagneck podes flutuar com o teu bote, pois não tem pontos perigosos.
Podes também usar o trecho entre Schwellenmätteli e a barragem Felsenau para um passeio de barco, esta rota é agradavelmente tranquila.
Entre Wohlensee e Aargau, há uma rota de bôötle que é considerada uma alternativa esportiva. Esta rota é mais uma rota de rafting e não é para os preguiçosos. Tu tens que remar juntos e com força total para avançar, pois a Aare aqui flui muito devagar.
Encontras mais oito etapas adequadas para um bôötle na Aare, que tem um total de 288 km, entre Biel (Nidau) e Full/Reuenthal:
Nível da água da Aare: A quantidade de fluxo recomendada em Brügg é: <400 m3/s.
Ao utilizar o Böötle, deves prestar atenção aos pontos de entrada habituais. Estes são especialmente adequados e já provaram ser eficazes.
O ponto de embarque em Thun está localizado em Allmund-Schwäbis, na margem direita do rio, atrás da ponte Regie, junto ao restaurante Bellevue. A estação de comboios Schwäbis (Steffisburg) fica logo ao lado.
Outros pontos de entrada podem ser encontrados em Uttigen, Kiesen, Thalgut Wichtrach, Münsingen e Rubigen. Após a barragem Felsenau, existe um outro ponto de embarque em Wylergut.
Em Berna, o ponto de entrada está localizado no Schwellenmätteli, Dalmaziquai 11, diretamente ao lado dos restaurantes Schwellenmätteli.
No Wohlensee, pode-se embarcar virtualmente em qualquer lugar. Uma opção é a ponte Wohleibrücke, que é muito adequada para embarque.
Em Nidau no Lago de Biel, encontras o ponto de entrada para Biel abaixo da eclusa. Estacionamento e WC estão nas proximidades. Uma próxima opção de embarque está perto do centro de informações Altreu, na curva do rio.
Em Wangen a.A., embarcas ao lado da ponte Städtli.
Em Aarwangen, podes embarcar à esquerda antes do castelo, ao longo do cais do clube de pontonagem, no Schlipf.
Em Murgenthal, o embarque é feito na escada antes da ponte Aare, pela direita.
Aproximadamente cinco quilômetros após a entrada em Thun, você chega à ponte ferroviária em Uttigen com a famosa onda de Uttigen. Aqui, os pesos no barco devem ser distribuídos uniformemente e a onda deve ser abordada de forma central.
Você deve desviar regularmente de embarcações de cruzeiro e de eventuais embarcações mais rápidas, e em pontos de ferry é recomendável navegar pelo meio.
Em Münsingen, é preciso tomar cuidado com troncos mortos e áreas rasas.
Para um percurso "em volta de Berna", é necessário contornar a barreira Engehalde.
Em Büsen, a navegação no braço lateral da Aare "Häftli" é proibida da primavera ao outono.
Entre Wangen a.A. e Murgenthal, você passa por duas áreas de proteção onde é proibido entrar e sair da água. Antes da usina de Wynau, o represamento da Aare em Wynau e a antiga cava de areia em Schwarzhäusern são uma dessas áreas. Você pode passar, mas deve manter uma distância de dez metros da margem. O mesmo se aplica ao "Vogelraupfi" entre Berken e Bannwil. A ilha deve ser contornada a uma distância mínima de 50 m ao sul.
Após Wangen, até as centrais hidrelétricas, e antes das respectivas barreiras, você deve descer da água obrigatoriamente. Pouco antes de Aarwangen, você chega à usina Bannwill (navegue pelo lado esquerdo), após Aarwangen, à usina Wynau/Schwarzhäusern (também contorne pelo lado esquerdo), e após Wolfwil chega o Aare-Cheer. Você deve prestar atenção nas ondas! Depois de Solothurn, chega a próxima usina: Ruppoldingen. Aqui, é necessário contornar pela direita.
Outros pontos de perigo são a área de redemoinho Aare-Waage em Aarburg e a rocha Chessiloch antes da ponte de madeira em Olten. A Aare é forçada a fazer uma curva brusca para a esquerda em Aarburg devido a um esporão de rocha, criando um grande redemoinho – chamado "Woog". A água flui de volta pelo redemoinho. É melhor contornar o Woog pela esquerda.
Após Olten, você navega entre Trimbach e Winznau no canal da usina (Kraftwerk Olten-Gösgen). Devido a um redemoinho na direção da barreira, você deve navegar bem pela esquerda junto à margem.
A estrutura da barreira em Aarau (Kraftwerk Rüchlig) deve ser abordada com cuidado. O desembarque requer atenção especial. É melhor você navegar bem pela direita, devido ao redemoinho na direção da barreira. Vários barcos devem desembarcar um por um.
Em Brugg, a balsa deve ser carregada por cerca de 1.200 m. Por questões de segurança, a profunda e selvagem garganta não deve ser navegada.
A área de desembocadura Aare-Reuss-Limmat é chamada de castelo d'água. Todas as ilhas que fazem parte dela não podem ser acessadas.
No reservatório de Klingnauer, há uma área de proteção de importância internacional para aves aquáticas e migratórias. Todas as zonas de proteção devem ser contornadas a uma distância de 50 m e o acesso indicado ao ponto de desembarque deve ser seguido rigorosamente. Em geral, você pode atravessar a área de proteção, mas não pode parar ou desembarcar.
Os seguintes pontos de saída são testados e devem ser respeitados por questões de segurança.
A rota mais popular para as bóias no Limmat é o trajeto entre Zurique e Dietikon. Está bem ligada ao transporte público e, pela proximidade com a grande cidade, está sempre movimentada. A mistura interessante de urbanidade e bela natureza proporciona um alto valor de recreação.
O Limmat é bastante navegável nos 10 km entre Zurique e Dietikon, mas tu também podes embarcar já na barragem Höngger, economizando assim o transporte dos barcos na barragem. Os trechos das margens, modelados pelos castores, começam após a ilha Werd, atrás da barragem. O restante do percurso além de Baden termina no mais tardar no Kappelerhof.
Um lugar popular para embarcar é a escadaria à direita do Parque Wipkinger em Zurique. É diretamente acessível pelo tram da linha 13.
Acessível por ônibus e tram. Logo após a Barragem Höngger há outro ponto de embarque. É o local à esquerda, alcançado após o transporte dos barcos.
A barragem Höngger é muito perigosa. Há sempre pessoas que se acidentam aqui, perdendo a saída. O ponto de saída antes da Barragem Höngger está situado à esquerda.
Na barragem Mühli, passarás à esquerda. Também deves contornar a barragem do Central Elétrico Aue e, no mais tardar, antes da barragem do Central Elétrico Kappelerhof, deves desembarcar.
Na seção entre o Parque Wipkinger até a barragem Höngger (parte inferior do Limmat), segundo a informação de segurança da cidade de Zurique, não deves navegar com uma bóia na Limmat se a vazão exceder 100 m3/s.
As opções de desembarque antes da Estrutura da Barragem Höngg estão sinalizadas na margem esquerda. O desembarque é feito na rampa de betão. Os barcos devem ser transportados a pé por 60 metros.
A Allmend Glanzenberg é um bom ponto de desembarque, já que aqui tens muito espaço, além de sanitários e acesso direto à estação de S-Bahn Glanzenberg.
Para passeios de barco a remo, o sinuoso rio Reuss é uma escolha popular. A Reuss é um corpo d'água intocado em muitos lugares. Ela oferece muita tranquilidade, mas também tem trechos aventureiros.
Durante a viagem, você passa por algumas pontes notáveis, como a linda ponte Zoll, feita de madeira, em Sins. Deves estar atento a obstáculos artificiais e algumas barragens, caso contrário, dá para explorar bem a Reuss com um barco inflável. Além de trechos calmos, também há partes com forte correnteza.
Especialmente a parte inferior da Reuss exige toda a tua atenção. Sinais de alerta devem ser sempre levados em conta e é bom verificar as possíveis entradas e saídas antes. Quase em todos os trechos há opções para um desembarque antecipado.
O trecho entre Bremgarten e Gebenstorf é uma rota popular para navegar na Reuss. Ele tem 24 km de extensão e faz parte da parte inferior da Reuss. Existem mais duas rotas na parte superior da Reuss, entre Sins e Rottenschwil e Gisikon e Rottenschwil.
A Reuss é o quarto maior rio da Suíça. Como é um rio glacial, em junho e julho, especialmente após chuvas adicionais, há com frequência níveis de água mais altos. Navegar com um barco inflável durante essas condições meteorológicas não é, portanto, totalmente seguro.
A parte inferior da Reuss está entre as mais bonitas vias fluviais.
A parte superior da Reuss passa pelas localidades de Gisikon, Sins até Rottenschwil.
Na rota não há pontos de perigo específicos. Em Ottenbach, no Streichwehr, você deve manter-se à esquerda. No entanto, deve-se ter cuidado especial quando barcos de passeio se aproximam.
O ponto de desembarque mais popular é Rottenschwil, à esquerda antes da ponte Reuss. Tanto o estacionamento quanto a paragem de ônibus Rottenschwil/Hecht estão diretamente na saída. No entanto, você também pode desembarcar em Ottenbach. O mais tardar antes da usina Bremgarten, você deve desembarcar devido à barragem.
O local mais popular para um passeio de barco no Reno é o trecho entre Stein am Rhein e Schaffhausen. Tem cerca de 18 km de comprimento. Diessenhofen está aproximadamente no meio e também pode ser utilizado como ponto de desembarque. O Alto Reno é especialmente navegável devido ao seu cenário romântico.
Schaffhausen com as Cataratas do Reno é um destaque especial. Com 23 metros de altura e 150 metros de largura, as Cataratas do Reno estão entre as maiores e mais abundantes cachoeiras da Europa. Neuhausen (atrás da usina hidrelétrica de Schaffhausen) como ponto de partida para um passeio de barco leva você a Rheinau (10 km) e Rüdlingen (20 km), começando diretamente nas Cataratas do Reno.
Um passeio de barco entre Rheinau e Eglisau tem cerca de 16 quilômetros de comprimento. Na desfiladeiro densamente arborizado de ambos os lados, é possível observar castores e martins-pescadores. Após carregar o barco na usina de Eglisau, a continuação da viagem até Hohentengen/Kaiserstuhl é perfeitamente viável. No entanto, nesta rota, os remos devem ser utilizados.
No trecho seguinte até Koblenz/Waldshut, há uma correnteza perigosa chamada Koblenzer Laufen perto de Kadelburg. Portanto, não é adequada para um passeio de barco auto-organizado. No entanto, são oferecidos passeios guiados de barco através do Koblenzer Laufen.
Para passeios de Böötle, é importante conhecer previamente os pontos de entrada adequados.
O Ticino é canalizado nos últimos quilômetros antes de desaguar no Lago Maggiore e flui de forma especialmente tranquila. As margens são pavimentadas e, em direção ao lago, juncos alinham o rio. Aqui a correnteza também diminui. Depois do passeio, você pode aproveitar um drink ao pôr do sol no bar da praia.
Os passeios são feitos entre Cresciano e Bellinzona ou Bellinzona e Magadino e duram 1,5 ou 2,5 horas para 10 e 16 quilômetros. O rio Ticino também é chamado de Tessino. As montanhas tessinas se elevam acima de você durante o passeio de barco.
O nível da água em Bellinzona, com 15-100 m3/s, é ideal para um passeio de bote.
O trecho a partir de Cresciano, que em parte ainda é selvagem, passa por bancos de cascalho e encostas arborizadas, que são perfeitas para fazer um churrasco. Não é recomendado navegar em níveis baixos de água.
Em Cresciano, um caminho abaixo do campo de esportes leva à margem, ao ponto de embarque. Você pode chegar de Bellinzona passando por Castione até a parada Cresciano, Paese. Depois, siga a pé.
Para acessar o ponto de entrada Bellinzona, você vai até a ponte a partir da parada de ônibus "Bellinzona, Via Lepori". Daí, você chega diretamente à água.
Logo após a entrada em Cresciano, existem alguns rapids. Entre as pedras, você deve ter cuidado com víboras venenosas, e após a passarela de Claro-Gnosca à esquerda, há um paredão de pedras.
No trecho entre Bellinzona e Magadino, além de algumas grandes pedras no água, não há pontos de risco.
O ponto de saída Bellinzona está localizado perto de uma parada de ônibus. A saída também já é possível em Arbedo. Em Arbedo, o rio Moësa deságua no Ticino logo após a ponte da autoestrada; diretamente após a junção à esquerda, você pode sair do barco. Da saída, você tem cerca de 10 minutos a pé até a parada Arbedo, Molinazzo.
Magadino já está no Lago Maggiore. Assim que você chegar ao Lago Maggiore pelo Ticino, direcione-se para a igreja branca de Magadino. Abaixo, há uma pequena ponta de terra onde você pode desembarcar. A parada de ônibus "Magadino, Casa Comunale" está a poucos passos subindo a estrada principal.
A Glatt tem apenas 38.5 km de comprimento, mas é longa o suficiente para um agradável passeio de barco pela natureza. O rio drena o Greifensee em direção ao Reno. A rota de cerca de oito quilómetros entre Rümlang e Oberhöri é adequada para uma viagem de bote inflável, mas também há um ponto de saída em Oberglatt já à metade do percurso. No total, a viagem demora cerca de três horas. Pode utilizar um artigo interessante sobre o assunto, com um pequeno mapa, para se preparar.
A viagem passa ao longo do aeroporto de Zurique e oferece vistas únicas de aviões a desfilar, tanto a chegar como a partir. A área de conservação da natureza e a pista leste-oeste do aeroporto formam um bom contraste. Especialmente bonitas são as meandros do rio desde Oberglatt até Niederglatt.
Em Rümlang, vá da estação ferroviária até à Garbabrücke, o caminho é indicado por painéis em direção aos caminhos ribeirinhos da Glatt. Depois, pode entrar na água pela escada à direita da Garbabrücke, na Klotenerstrasse.
Debaixo da ponte ferroviária em Niederglatt, deve estar atento a uma correnteza mais forte.
Em Oberglatt, depois de sair da área do aeroporto, vire à direita após a ponte de madeira Hirschenbrücke. Pouco antes, o Himmelbach desagua. Após as silos de lama da estação de tratamento Fischbach-Glatt, encontra o último ponto de saída. Você deixa a Glatt à esquerda sob a ponte rodoviária, junto ao caminho de bicicletas. Devido aos vários barramentos e construções com blocos de pedra, a continuação do percurso a partir de Oberhöri não é possível.
Um passeio de barco de borracha pelo canal renaturado entre Weesen e Schmerikon é pura relaxação. A Linth conecta os dois lagos Walensee e Obersee/Zürichsee, em parte através do canal Linth, que está totalmente livre de pontos perigosos.
As tours entre Weesen ou Ziegelbrücke e a ilha Benken-Giessen (15 km) ou de Benken-Giessen a Schmerikon (7.2 km) podem ser organizadas e combinadas como quiser. Grynau (Uznach) também é um bom ponto de entrada e saída. Entre Grynau e Schmerikon, tens que remar cerca de 35 minutos.
Não há pontos perigosos críticos.
Podes usufruir do Rhône em Genebra entre a ponte Pont Sous-Terre e Le Lignon para um bóat. Além de belas e românticas pontes, aqui tens também a especial paisagem de enormes blocos de apartamentos, que criam um contraste único.
A viagem passa pela península Jonction, onde a Arve, vinda do Maciço do Mont-Blanc, se junta ao Rhône do Lago de Genebra. Depois de imponentes paredes rochosas do lado direito, você finalmente passa pela Cité du Lignon.
Esse é um complexo colossal, cujo prédio principal, com 980 metros de comprimento, é o maior edifício residencial da Suíça. O passeio de bóat percorre aproximadamente 5,5 km e dura cerca de duas a três horas.
Acesso é feito por uma rampa de concreto na ponte Pont Sous-Terre. De Genebra, você chega aqui pela estação de trem de Genebra, pega o ônibus da linha 7 (direção "Vernier, Lignon-Tour") até “Délices”. Daqui, você segue em linha reta até a ponte Pont Sous-Terre.
Durante a semana, um grande barco de lixo navega nesta rota três vezes por semana; nesse caso, permaneça próximo à margem.
O desembarque está à direita na passarela para pedestres, a Passerelle du Lignon. Daqui, você pode chegar à paragem de ônibus “Vernier, Lignon-Cité” através de um caminho pedonal para a vila Le Lignon em cerca de dez minutos. O ônibus da linha 7 passa a cada 15 minutos para Genebra.
No canal interno de Rheintal, tu navegues entre Montlingen em St. Gallen até Au, cerca de 12 km pelo canal raso, sem quaisquer locais perigosos. Aproximadamente três a quatro horas de navegação permitem-te desfrutar da cordilheira de Bregenzer Wald.
Tu atravessas uma antiga turfeira, a atual Reserva Natural Bannriet. Junto a uma escada na margem esquerda, há um local para ancorar. Aqui estão árvores que oferecem sombra e há uma área para grelhar. Até Au, a correnteza é forte o suficiente, de modo que dificilmente será necessário remar.
Quem quiser pode estender o Böötle mais dois quilómetros até Sankt Margrethen, ou até mais seis quilómetros até a foz no Lago de Constança, na Marina Altenrhein. No entanto, estes últimos quilómetros são muito rasos e frequentemente obstruídos por árvores. Para isso, precisas de barcos infláveis de fundo raso, como os que são alugados no Steigmatt-Hof em Montlingen.
O Thur é considerado um rio selvagem e também é adequado em alguns trechos para uma descida de barco. O Thur é particularmente atrativo paisagisticamente no caminho para o Alto Reno. Um percurso muito bonito vai de Gütighausen até Andelfingen. Você precisará de cerca de três horas para percorrer cerca de dez km. Se você ainda não estiver satisfeito, a viagem pode continuar. Em Flaach, está então o último ponto de saída antes da foz do Reno. Depois, não há mais ponto de saída devido à** área de proteção ambiental de Thurauen** antes da embocadura no Alto Reno. Também não é permitido nadar aqui. O próximo ponto de saída é em Rüdlingen, após um total de 17 km e 4,5 horas.
O nível da água pode subir rapidamente na última seção do rio após chuvas mais intensas na área da nascente. A quantidade de fluxo de água recomendada é entre 10 e 100 m3/s.
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