Vanaf Grindelwald: Ticket Jungfraujoch incl. zitplaatsreservering
Geldigheid: Dagtocht
8 Activiteiten
Geldigheid: Dagtocht
Geldigheid: Dagtocht
Waarom boeken bij Swiss Activities?
Geldigheid: Dagtocht
Duur: 12 uren
Duur: 7 uren
Duur: 10 uren
Duur: 12 uren
Duur: 12 uren
Ticket
Hoge vraag7,709 keer geboekt
Ticket
1,601 keer geboekt
Waarom boeken bij Swiss Activities?
Ticket
8,281 keer geboekt
Tour
Duur: 12 uren
Tour
Duur: 7 uren
99 keer geboekt
Tour
Duur: 10 uren
41 keer geboekt
Tour
Duur: 12 uren
174 keer geboekt
Tour
Duur: 12 uren
De Jungfraujoch is de overgang tussen de toppen van de bergen Jungfrau en Mönch. Het ligt op de grens van de twee regio's Berner Oberland en Wallis. De Jungfraujoch maakt deel uit van het Unesco Werelderfgoed "Zwitserse Alpen Jungfrau-Aletsch".
Een rit met de Jungfraubahn naar het "Top of Europe" is al een onderdeel van de ervaringen rond het Joch. Uitkijkplatforms op de Sphinxfelsen naast het observatorium en boven het station Top of Europe bieden een overzicht van de regio en bij mooi weer zelfs verderop. Populaire uitstapjes zijn de Grote Aletschgletsjer, de Eispalast eronder of de IJsgrotten aan de rand van de gletsjer.
De bezienswaardigheden zijn onder andere:
Op de Jungfraujoch staat op een rotsachtige uitsteeksel met de naam Sphinx het gelijknamige observatorium. Het behoort tot een stichting van de Jungfraubahn Holding AG. Naast een astronomische koepel en een weerobservatiestation bestaat het uit verschillende laboratoria, een werkplaats en twee terrassen die voor wetenschappelijke projecten worden gebruikt.
Het 76 cm grote telescoop in de koepel wordt niet meer gebruikt. Het observatorium werkt aan verschillende projecten, waaronder ook langlopende projecten. Op de Jungfrau Oostgraat worden op 3.700 meter hoogte voornamelijk klimaat- en milieumetingen uitgevoerd. Op het dak van het huis is een verwarmd inlaatsysteem geïnstalleerd. Vanaf het station Jungfraujoch leidt de weg door een 560 meter lange tunnel door het ijs en een tandradbaan die 240 meter hoogteverschil overbrugt.
Het weerstation is het hoogstgelegen, permanent bemande station ter wereld. De meetwaarden van ongeveer 25 weerelementen worden elke tien minuten naar het centrum in Zürich gestuurd. Deze faciliteiten zijn binnen niet te bezoeken.
Rondom het observatorium loopt het uitkijkplatform van de Jungfraujoch. Het uitkijkplatform Sphinx bevindt zich op 3.571 meter boven zeeniveau. Het biedt uitzicht over de Alpen, dat bij goed zicht zelfs tot de Vogezen en het Zwarte Woud reikt. Aan de andere kant is er een uitzicht over de Aletschgletsjer mogelijk.
Sinds 1996 is de uitzichtshal verglast en er lopen terrassen rondom het gebouw van het observatorium. Naar het observatorium leidt een lift van 111 meter, die die afstand in 25 seconden overbrugt. Boven het uitkijkplatform lopen gespannen staaldraden. Ze vormen een Faraday-kooi en beschermen zo tegen blikseminslag, dat op deze hoogte ook bij een blauwe lucht kan optreden.
Het uitkijkplatform is dagelijks geopend tijdens de bedrijfstijden van de trein.
Boven de Eispalast kunnen bezoekers van de Jungfraujoch via directe wegen naar het plateau komen. Het ligt op 3.451 meter.
Op het uitzichtrijke gletsjerplatform ligt het hele jaar door sneeuw en ijs. Het uitkijkplatform dient voor het uitzicht, om te fotograferen en als ontmoetingspunt voor begeleide trekkingtochten over de Aletschgletsjer, skitochten en wandelingen. Hier vinden ook evenementen plaats en in de kerstperiode wordt er een kerstboom opgezet, die op 6 december door de Samichlous en op kerstavond door het Christkind wordt bezocht.
Vanuit het station leidt de weg via het tunnelsysteem naar boven. Onder de toegang tot de Eispalast loopt de weg naar buiten en licht stijgend naar het plateau.
De ICE-Gateway leidt bezoekers van de Jungfrau naar het IJs Paleis. In de jaren 1930 hebben berggidsen de gangen en zalen gemaakt met zagen en pikhouweels. Ze bevinden zich zo'n twintig meter onder de Aletschgletsjer.
Het doolhof van kronkelige ijswegen met grotachtige zalen en kamers is in totaal 1.000 vierkante meter groot. Tegenwoordig zijn hier in nissen naast de deels spiegelgladde gangen kunstwerken van ijs tentoongesteld. Adelaars, beren, honden, steenbokken of pinguïns behoren tot de kunstwerken die een kunstenaar elk jaar opnieuw creëert. Ook "Charlie Chaplin en het kind", een scène uit Chaplins wereldmuseum, is al in ijs vormgegeven en hier tentoongesteld. De temperatuur van het IJs Paleis moet constant op -3°C worden gehouden. Door de dampen van de bezoekers moeten het gewelf en de plafonds regelmatig worden onderhouden. Op gladde plekken zijn leuningen aanwezig.
Het IJs Paleis is dagelijks geopend van 7:30 uur tot 16:15 uur.
Kort voor de ingang van het IJs Paleis is er een kijk op de binnenkant van de berg mogelijk. Vanaf een brug kan op 3.483 meter hoogte een karsthöhle worden bekeken die door de aanleg van de tunnel zichtbaar werd.
Onder de Jungfrau zijn in een tunnel van 250 meter lang de beginpunten van de Jungfrau-baan weergegeven. De tunnel loopt tussen het IJs Paleis en de Sphinxhal. Bezoekers ervaren in de multimediavoorstelling van de Alpine Sensatie deels op rolbanen het pioniertijdperk van de spoorlijn en de berg.
In de Sphinxhal is er een filmprojectieruimte. Een 360-graden film toont de hoogalpiene wereld rondom de Jungfrau. De belevenisroute is 250 meter lang en bevat op verschillende plaatsen beleefnissen.
Hier spelen bijvoorbeeld de broers Rudolf en Hieronymus Meyer uit Aarau als eerste beklimmers van de Jungfrau. Ook zijn er twee Walliser berggidsen te zien: Alois Volken en Joseph Bortis. Zwart-witte originele opnames worden vergezeld door geluiden van de spoorbouw. Dertig gedenktekens vertellen over de slachtoffers van de Italiaanse bergwerkers tijdens de spoorwegtechnische ontsluiting van de Jungfrau. De jonge mannen waren niet ouder dan twintig jaar. De Alpine Sensatie beslaat 1.200 vierkante meter en is het hele jaar door geopend.
Vanaf de Jungfrau begint naar het zuiden de Aletschgletsjer, de langste gletsjer van Europa met een lengte van tweeëntwintig kilometer. De ijsmassa's bedekken een oppervlakte van ongeveer 80 km². Gletsjers bestaan uit ijs, daarboven firn en helemaal boven sneeuw. Firn is oudere sneeuw die door smelten en bevriezen een hogere dichtheid heeft gekregen. Uit acht meter verse sneeuw ontstaat ongeveer één meter firn.
Vanaf de Jungfrau leidt de gletsjer naar het Konkordiaplatz, dat een oppervlakte van 6 km² beslaat. Op deze plek komen vier gletsjers samen en stromen als de Grote Aletschgletsjer gezamenlijk verder naar het zuiden. De firnmulden komen grotendeels uit gebieden rond 3.800 meter hoogte van bergen zoals Jungfrau, Aletschhorn, Mönch, groot Fischerhorn, Grünhorn, Kranzberg en Trugberg.
De vier gletsjers:
De Grote Aletschgletsjer is 900 meter dik en weegt ongeveer 27 miljard ton. Hij beweegt zich op het Konkordiaplatz ongeveer 200 meter per jaar. Door verschillende stroomsnelheden binnen de gletsjer ontstaan spanningen, die leiden tot diepe scheuren.
Met de Jungfrau Panorama film krijg je een rond ervaring van de bergwereld rondom de Jungfrau. Bezoekers ervaren het gevoel door wolken te vliegen, in sneeuwmassa's te vallen of zelfs in ijsspleten te zinken. De film wordt elke dag getoond, zolang de bergbanen opereren.
Het Joch wordt al sinds 1912 ontsloten via de Jungfraubahn, die haar dalstation in de Kleine Scheidegg heeft. De Jungfraubahn is een elektrische tandradbaan. Van de Kleine Scheidegg naar het Jungfraujoch loopt de route van de trein door de Eiger en de Mönch.
Zeven kilometer van de in totaal 9,34 km die de trein overbrugt, liggen in een tunnel. Daarbij stijgt ze ongeveer 1400 hoogtemeters omhoog. Voordat ze haar eindstation bereikt, houdt de Jungfraubahn stil bij de stations Eigergletscher (2320 m boven zeeniveau) en Eismeer (3158 m boven zeeniveau). Het eindstation van de trein naar het Jungfraujoch bevindt zich binnenin de Sphinx op 3454 meter hoogte. Sphinx is een rotspunt op het Jungfraujoch, waar zich het Sphinx-observatorium bevindt. De rit duurt 35 minuten.
Trein die naar beneden rijdt houdt steeds vijf minuten stil bij twee uitkijkvensters, die tijdens de bouw van de trein zijn gebruikt om het afvalmateriaal te verwijderen. De trein rijdt nog steeds met 1125 V wisselstroom en heeft daarom twee parallelle bovenleidingen. Tijdens de terugrit wordt de remenergie weer als elektrische energie in de bovenleiding teruggevoerd.
Vanaf Grindelwald Terminal halveert de Eiger Express de totale reistijd naar het Jungfraujoch in vergelijking met de tandradbaan. Op de Eigergletscher stap je dan over naar de tandradbaan.
De Eiger Express is een drievoudige kabelbaan van 6483 m lang. Hij overwint daarbij 1391 hoogtemeters.
Aanbod van Swiss Activities:
Helikoptervluchten naar het Jungfraujoch beginnen bijvoorbeeld bij de helihaven Gsteigwiler bij Interlaken of bij de altiport Croix de Coeur in Lauterbrunnen. Tijdens de vlucht heb je een directe kijk op de 4.158 meter hoge bergtop van de Jungfrau, evenals op de Mönch en Eiger.
De uitstap kan direct op de gletsjer of bij het vertrekpunt plaatsvinden. Zonder uitstap duurt de helikoptervlucht ongeveer twintig minuten, met uitstap dertig minuten.
Sommige helikoptervluchten combineren de tour met het Matterhorn. Ze trekken zich als rondvlucht ongeveer zestig minuten uit, inclusief gletsjerlanding des te langer.
45-minuten rondvluchten rond het Jungfraujoch starten vanaf de luchthaven Bern-Belp. Ze voeren langs de Aare, over het Thunermeer, langs de Eiger-noordwand naar het Jungfraujoch. De terugvlucht gaat langs het Schilthorn over het gebied van Lauterbrunnen terug naar de vertrekplek.
De vluchten met een helikopter naar of rondom het Jungfraujoch vinden doorgaans plaats met vijf passagiers.
Hierbij is het belangrijk om een paar dingen in gedachten te houden:
Het Snow Fun Park heeft in de zomer naast sneeuw een andere attractie te bieden: een zipline. Het wordt Flying Fox, Tyrolienne of Zipline genoemd en is dagelijks in bedrijf van eind mei tot midden oktober van 10:30 tot 17:00 uur.
Snowkiten op de Jungfraujoch gebeurt rechtstreeks op de gletsjer. De vereisten hiervoor zijn de juiste sneeuw- en windomstandigheden. Gecertificeerde snowkiters of beginners onder professionele begeleiding kunnen bijvoorbeeld snowkiten op het sneeuwveld.
Het Jungfraujoch verbindt de vierduizenders Jungfrau en Mönch. Het ligt direct op de grens tussen de kantons Bern en Wallis.
Te voet is de toegang tot het Jungfraujoch vanuit het zuidelijk gelegen Wallis via de Aletschgletsjer als een lichte trekkingtocht mogelijk, maar vanwege de spletengevaar in de Jungfraufirn is het gevaarlijk. Een klim vanuit het Berner Oberland is een zware hoogtepunt, die alleen bij goed weer mogelijk is.
Naar het station van de Jungfraubahn in de Kleine Scheidegg rijden tandradbanen van de Wengernalpbahn zowel vanaf Grindelwald als van Lauterbrunnen.
Vanuit Interlaken naar Grindelwald (Terminal) duurt de autorit een kleine half uur. De route gaat via de Grindelwaldstraat.
Met de Berner Oberland Bahn bereik je Grindelwald Terminal ook in een half uur reistijd. Vanaf Interlaken Oost vertrekken de treinen elke 30 minuten.
Twee grote parkeergarages zijn beschikbaar voor bezoekers die met de auto komen. Eén is in Grindelwald Terminal, de andere in Lauterbrunnen.
De parkeergarage in Lauterbrunnen is binnen 2,50 m hoog en continu geopend. Tickets kunnen ook online geboekt worden. De parkeergarage in Grindelwald Terminal biedt 1000 parkeerplaatsen en kan eveneens online worden geboekt. De in- en uitrit gebeurt via een QR-code.
Ook al zou een goede vochtinname altijd een van je prioriteiten moeten zijn, is het op deze hoogte nog belangrijker. Een lagere zuurstofconcentratie op bijna 4000 m boven zeeniveau betekent dat je vaker moet ademen en daardoor je hartslag toeneemt.
Bovendien bevat de lucht op grote hoogte minder vocht dan op de grond, wat bij kan dragen aan uitdroging. Wij hebben de ervaring dat het makkelijker is om uitdrogingsgerelateerde hoofdpijn te voorkomen dan te genezen. Daarom moet je ervoor zorgen dat je de hele dag voldoende water drinkt.
Als je je zorgen maakt over waar je al dat gedronken water weer kwijt moet, hebben we goed nieuws. Toiletten zijn er meer dan genoeg. Als de natuur roept, ben je op weg naar en op het Jungfraujoch prima voorzien.
Toiletten zijn overal, behalve in de treinen. Omdat het traject soms erg stijl is, zou het installeren van een toilet in de trein niet geheel onproblematisch zijn. Maar alle stations, terminals, restaurants en zelfs het tussenstation aan de Eismeer bieden voldoende mogelijkheden voor een korte tussenstop.
De zon heeft op deze hoogte behoorlijk veel kracht en zorgt regelmatig voor de ene of andere rode kop. Daarom moet je gewapend zijn met zonnebrandcrème en een zonnebril.
Een zonnebril maakt niet alleen je stijlvolle bergoutfit compleet, maar is ook een onmisbaar onderdeel van elke uitstap naar de sneeuw. De invloed van UV-stralen, die door het witte oppervlak van de sneeuw worden weerkaatst, kan in extreme gevallen leiden tot een tijdelijke brandwond van het hoornvlies.
We willen niet dat je dat overkomt. Sneeuwblind zijn is beslist geen pretje. Neem dus de sterkste zonnebril mee die je kunt vinden. Je netvlies zal je dankbaar zijn.
Zoals je misschien al geraden hebt, is de uitstap naar het Jungfraujoch perfect om mooie herinneringen vast te leggen met je telefoon of camera. De vegetatie en de omgeving verschillen sterk tussen Interlaken en de top van de berg. Zo heb je meer dan genoeg mogelijkheden voor adembenemende foto's.
Als je op de terugweg met de kabelbaan naar Grindelwald rijdt, raden we je aan om in de rijrichting te zitten. Hier word je beloond met een fantastisch uitzicht op het dal.
De verschillende luchtdruk kan niet alleen effect hebben op je ademhaling, maar ook op andere aspecten van je reis. We raden je daarom aan om vloeibare en verpakte voedingsmiddelen zoals yoghurt in het dal te laten. Een hogere luchtdruk kan leiden tot een ongewenste explosie in je tas en het avontuur al verpesten voordat het überhaupt begonnen is.
We hebben al van alles gezien…
Vanuit Interlaken heb je twee mogelijkheden om naar het Jungfraujoch te gaan. Een route gaat via Grindelwald, de andere via Lauterbrunnen. Om van alle uitzichten te genieten die deze spectaculaire reis te bieden heeft, raden we aan om de ene route omhoog en de andere omlaag te nemen.
Als je via Grindelwald rijdt, zie je de indrukwekkende Eigernordwand van dichtbij. Via Lauterbrunnen kom je echter langs Wengen en kun je de wereldberoemde afdaling van de Lauberhorn ski race zien.