푼카-베르크선 증기 기차의 4가지 하이라이트
- 추억의 기차 여행은 원형 그대로 복원된 기어 증기 기관차와 역사적인 여객 차량으로 진행됩니다.
- 여행은 여름철에 알프스의 원시 자연을 통과하며, 알프스 장미와 마모셋을 구경할 수 있습니다.
- 이 노선의 기술적 업적에는 겨울에 접어드는 스테펜바흐 다리, 푼카 고갯길 터널, 가파른 기어 구간이 포함됩니다.
- 증기 기차 여행은 트레노 고타르 및 포스트 버스와 같은 다른 교통 수단과 함께 조합하여 다양한 여행을 즐길 수 있습니다.
푸르카 산악 증기 열차 노선
푸르카 산악 증기 열차는 약 18km의 협소한 궤도로 리알프(우리 주)와 오버발트(발레 주)를 푸르카 패스를 통해 연결합니다. 기차는 리알프 역(해발 1538m)에서 시작하여 리우스 강을 따라 올라갑니다.
노선의 주요 구간
- 경사가 급한 기어 구간에서는 118 퍼밀까지의 강한 경사를 통해 티펜바흐 역(해발 1846m)에 도착하고, 그 이후 최대 지점(해발 2160m)으로 이어집니다.
- 푸르카 능선 터널(1874미터 길이): 이 터널은 해발 2163m의 산맥을 관통하며 우리 주와 발레 주를 연결합니다. 터널 안에서는 기어 없이 35 퍼밀의 경사로 주행합니다.
- 론 계곡으로의 하강: 기차는 기어 구간을 지나 글렛시(해발 1757m)에 도착합니다. 과거에는 글래시어 익스프레스의 정차역이 있었습니다. 여행은 오버발트(해발 1366m)에서 마무리되며, 마테호른-고타드 철도에 연결됩니다.
기술적 특징
이 노선은 접착주행(최대 35‰)과 기어 구간을 결합하여, 좁은 커브를 극복하고 알프스 협곡을 가로지릅니다. 증기 기차로의 주행은 약 2시간 10분 정도 소요됩니다.
푸르카 산악 증기 열차 탑승 중 안내
푸르카 산악 증기 열차를 타는 동안 자원봉사자로 구성된 팀이 여러분을 도와드립니다. 이들은 원활한 운영을 보장하며 질문에 답해드립니다.
운영은 600명이 넘는 자원봉사자 및 총 6000명의 회원을 가진 협회에 의해 가능합니다. 열차는 6월 말부터 9월 중순/말까지 운영되며, 매주 목요일부터 일요일까지 운행합니다.
여행 시간은 약 2시간이며, 경치를 감상하거나 미식을 즐길 수 있는 여러 중간 정차가 있습니다. 하이라이트는 푸르카역에서의 25분 정차입니다. 여기서 신선한 소시지를 맛보거나 기관사와 이야기를 나눌 수 있습니다. 날씨가 쌀쌀할 경우에는 난방된 텐트가 준비되어 있습니다. 화장실과 팜플렛이 있는 정보 포인트도 있습니다.