パラグライダー インターラーケン - 6 のトップオファーと価格 2025

タンデムフライトの乗客として、事前の知識は必要ありません。フライトの開始前にパイロットから、出発、着陸および飛行中に注意すべきことを説明されます。年齢に関しては、16歳以上であれば制限はありませんが、体重は30キロから100キロの間である必要があります。正確な体重は、提供されるプランや出発地点によって異なり、予約時に別途表示されます。特別なフィットネスは必要ありませんが、重い病気がある場合は医師に相談し、予約時にこれを伝えてください。しっかりした靴、長ズボン、ウインドブレーカーは必須です。通常、7歳以上の子供もタンデムフライトを利用できますが、保護者の許可が必要です。

スイスでこのスポーツをパイロットとして行いたい場合、まずはシングルプレートパラグライダーのための二つの試験に合格する必要があります。一つの試験は、五つのセクションに分かれた理論教育に関するものです。実技試験は最大三回のパラグライダー飛行で行われ、飛行機の操縦能力が試されます。これは、離陸中、飛行中、および指定された直径30メートルの円内での着陸時の三つのセクションで行われます。訓練として認められるためには、離陸場と着陸場の標高差が最低300メートル必要です。タンデムグライダー（バイプレイスとも呼ばれる）を操縦するには、さらに厳しい試験が必要です。ライセンスはドイツ語で「ハンギライター認証」（Licence de vol libre, Licenza per aliante da pendio, Hang gliding licence）と呼ばれ、スイス連邦から発行されます。これらの試験に合格した者は、パラグライダーパイロットとして飛行することができます。

スイスでパラグライダーを使用して離陸するためには、土地所有者の許可のみが必要です。離陸場と着陸場は、多くの場合、フライトスクール、地域の協会、または山岳ケーブルカーの運営者によって管理されています。ただし、責任保険に加入していることが条件です。外国からのゲストパイロットは、自分の保険からスイスの空域での飛行がカバーされているという確認を取得する必要があります。他者への損害に対する補償とカバレッジは十分にカバーされている必要があります。30日間の保険は、スイスハンギライター協会でパイロットとしても締結できます。

パイロットはハーネスにしっかりと座り、そのハーネスはラインでパラグライダーと繋がっています。彼は操作ラインで飛行を制御します。タンデムフライトでは、乗客はパイロットの前にある第二のハーネスに固定されています。全ての装備はバックパックに収まり、重さは15キロから20キロの間です。山では、飛行は通常前方スタートで行われます。パラグライダーがあなたの後ろにあり、ゆっくりと走り出すと、パラグライダーが空気で膨らみ、あなたの上に立ち上がります。何も絡まっていなければ、さらに数歩加速して下り坂を下ると、時速20kmでパラグライダーがあなたを空中に持ち上げます。

パラグライダーはプロフェッショナリズムと安全性が保証されています。すべてのパイロットはスイスのパラグライダー協会SHVによって検査され、ライセンスであるハンググライダー証明書を持っています。タンデムフライトを行うことが許可されているパイロットは、追加の厳しい試験を受けます。グライダーには非常に厳しい規則もあります。グライダーのすべての部品は、少なくとも8倍の負荷に耐える能力を持っていなければなりません。今日、パラグライダーは最も安全なフライングスポーツとされています。2000年から2017年の間に、BFUによるとパラグライダーで平均8人が死亡しました。登録され、ライセンスを持つグライダーパイロットは16,000人であり、比較的低い数値です。特に、各パイロットが年に何度も飛行することを考慮に入れると、なおさらです。

パラグライダーはその始まりから70年以上経っています。1948年、NASAのエンジニアであるフランシス・メルビン・ロガロは、先代のグライダーの特許を取得しました。その後、デイヴィッド・バリッシュも似たようなパラグライダーを開発・テストしました。

スイスでは、ドイツのストラシラ兄弟がスイスのアンドレア・クーンと共同で1973年に、牽引型のパラグライダーの世界初のモデルを開発しました。彼らは「スカイウィング」として自身のパラグライダー特許を申請しました。このパラグライダーは、当時からすでに洗練されたアンカーおよび制御ラインのシステムを備えていました。ディーターとウード・ストラシラは、その時、3466メートルのユングフラウヨッホから約6キロメートル離れたラウターブルンネンへ飛び、2676メートルの高度を超えることに成功しました。これがスイスにおけるパラグライダーの誕生の瞬間でした。

今でも、世界初のパラグライダーである11セルのスピナーカーボン製のパラグライダーを見ることができます。それはドイツ博物館に属するシュライスハイムの航空博物館にあります。インターラーケンの南にあるベルンアルプスは、アイガー、メンヒ、ユングフラウの三峰で知られており、高さ4000メートルを超える山々がパラグライダーに理想的な条件を提供しています。

Swiss Activitiesを通じてパラグライディングのタンデムフライトを予約すると、集合場所をお知らせします。ただし、フライトによっては予約後に提供者に連絡し、詳細を確認する必要があります。集合場所が少し異なる場合があるためです。その場合、フライトの文面にその旨を記載していますので、いつ行動すべきかを知ることができます。

集合場所が明確に定義されていても、パラグライディングは天候によって短時間の変更がある場合があります。天候は制御できず、パイロットが別の発進地点を選ばなければならないことがありますので、フライトを実施できるようになります。そのため、アクティビティの日（前日も）には電話とメールで連絡が取れるようにしておくことが重要です。予約すると、提供者はあなたのメールアドレスと電話番号を受け取りますので、変更があった場合には連絡があるはずです。

全てのタンデムフライトの提供者が写真とビデオのサービスを提供しています。これにより、リラックスして飛ぶことができ、後でユニークな思い出を手に入れることができます。このサービスには40から45CHFを見込んでおくべきです。

小型コンパクトカメラやGoProは、しっかりと装備に固定できる場合は持参できます。携帯電話や自撮り棒を持ち込むことは許可されていません。