Glacier Express: vale la pena viaggiare nel 2024?

Il viaggio sul "treno espresso più lento del mondo" da Zermatt a St. Moritz era sulla mia lista da troppo tempo. Il Glacier Express ha condiviso il podio per diversi anni. Insieme a "trascorrere il Capodanno a Sydney" e "frequentare un corso di sushi a Tokyo".

Sydney e Tokyo si sono presto accontentate, spingendo il Glacier Express verso la pole position indiscussa. Dal 3 gennaio 2022, dietro a questo treno panoramico famoso in tutto il mondo brilla anche un orgoglioso segno di spunta.

Finalmente.

In questo reportage sul Glacier Express, sarai trasportato in un viaggio panoramico in treno da Zermatt a St. Moritz e, si spera, ispirato per il tuo prossimo viaggio. Perché questo viaggio in treno vale la pena per chiunque voglia vedere la bellezza della Svizzera da una prospettiva diversa e più tranquilla. Può anche essere perfettamente integrato nel tuo itinerario della Svizzera se hai a disposizione almeno tre giorni.

Tra l'altro, ci sono altri treni panoramici in Svizzera che meritano sempre un viaggio! Ma per il momento limitiamoci al Glacier Express.

7 Punti di forza del Glacier Express

• Il treno panoramico viaggia su 291 ponti e attraverso 91 tunnel nei 291 km tra Zermatt e St.
• Il rilassante viaggio dura circa 8 ore sul treno panoramico con ampie finestre e impressionanti viste sulle montagne svizzere.
• Ti aspettano meravigliosi panorami delle due bellezze UNESCO "Patrimonio dell'Umanità Alpi Svizzere Jungfrau-Aletsch" e della tortuosa "Linea dell'Albula della Ferrovia Retica" vicino a Bergün.
• Il treno attraversa la Gola del Reno, il "Grand Canyon della Svizzera", vicino a Coira.
• L'ampia offerta culinaria tiene conto di numerose richieste speciali e allergie.
• La musica accompagna il viaggio attraverso il telefono cellulare grazie al portale di infotainment digitale.
• Non appena appare un punto saliente lungo il percorso, vengono fornite informazioni e fatti interessanti tramite le cuffie presenti sul sedile

Percorso del Glacier Express

Il Glacier Express lascia la stazione di Zermatt puntualmente alle 08:52. Mi aspetta un viaggio su 291 ponti e 91 gallerie per raggiungere St. Moritz in Engadina. Il Glacier Express mi porta a Briga, sale al Passo dell'Oberalp, scende a valle attraverso la Gola del Reno fino a Coira e infine supera la linea dell'Albula fino alla destinazione finale della giornata. Tra Zermatt e Disentis, il treno viene ripetutamente assistito dalla ruota dentata nei tratti più ripidi.

Ma sempre piacevolmente uno dopo l'altro..

1a tappa: da Zermatt attraverso la Mattertal fino a Briga

Con un ultimo sguardo malinconico al maestoso Cervino, inizio il viaggio in treno di otto ore attraverso la Svizzera. Per prima cosa, il viaggio porta da Zermatt, 1604 m sul livello del mare, attraverso la valle Mattertal fino a Briga a 670 m sul livello del mare. Questa sezione è in parte troppo ripida perché il treno la possa affrontare senza assistenza. Così lo sferragliare della ruota dentata è un compagno costante e rassicurante sulla strada per la Valle del Rodano

La mia vista dalle generose finestre panoramiche cade su ghiacciai scintillanti, pareti rocciose in forte pendenza, villaggi da sogno e boschi di larici selvaggi. Nel frattempo, una voce amichevole mi spiega tramite l'infotainment di bordo sul mio cellulare come la prima scalata del Cervino sia avvenuta nel 1865

(Per accedere all'infotainment, mi connetto alla WLAN di bordo. Questo mi dà accesso a molte informazioni interessanti sul percorso attraverso il browser del mio cellulare. Ma ne parleremo più tardi.)

Dopo quasi 1000 metri di altitudine, raggiungiamo la prima tappa a Briga. Qui, nella capitale del Vallese di lingua tedesca, altri ospiti salgono sul treno. Chi vuole percorrere il Glacier Express in più tappe ha la possibilità di fermarsi a Briga e visitare la Valle del Rodano per 24 ore.

Seraina's tip:

Brig è il punto di partenza per grandi escursioni e passeggiate nell'area Jungfrau-Aletsch, patrimonio mondiale dell'UNESCO. Il mio consiglio personale per l'estate o l'autunno è un'escursione da Riederalp attraverso la foresta di Aletsch. Qui puoi godere di una magnifica vista del ghiacciaio Aletsch.

Seconda tappa: da Briga attraverso il tunnel del Furka fino ad Andermatt

La prossima salita attraverso l'Alto Vallese non tarda ad arrivare. Poco dopo Brig, il terreno sale di nuovo e si stabilizza solo brevemente a Goms. Qui il treno attraversa una delle più grandi aree di sci di fondo della Svizzera.

Gli oltre 100 km di piste di fondo preparate sono molto frequentate. Mentre osservo gli atleti impazienti, la voce amichevole delle mie cuffie mi spiega che la raclette, una specialità tipica svizzera è stata inventata a Goms.

Prima che possa continuare a concentrarmi sugli sciatori di fondo e sull'impressionante paesaggio montano sullo sfondo, il tavolo di fronte a me viene già apparecchiato per il pranzo. Poi il treno scompare nel tunnel della Furka, lungo circa 15 km.

Rivedo la luce solo nel cantone di Uri, dove il treno fa la sua seconda fermata. Ad Andermatt, la sosta è di circa 6 minuti per chi non pernotta. Alcuni amanti della nicotina si concedono una frenetica sigaretta prima di ricongiungersi al treno per la salita al punto più alto del Glacier Express.

Seraina's Tip

Un soggiorno ad Andermatt vale la pena in ogni periodo dell'anno. Una destinazione popolare per le escursioni è la Gola di Schöllenen con il leggendario Ponte del Diavolo. Il ponte è il punto di riferimento storico all'ingresso della Valle dell'Ursern e quindi anche della regione del Gottardo.

Terza tappa: da Andermatt attraverso il Passo dell'Oberalp fino a Disentis

Da Andermatt, il Glacier Express si arrampica fino al Passo dell'Oberalp, a 2033 metri sul livello del mare. In linea d'aria, il treno con la sua sferragliante ruota dentata si arrampica fino al punto più alto dell'intero percorso. Qui mi viene servito anche il pranzo, che assaporo non del tutto senza incidenti.

Grazie all'inclinazione, la gravità si fa inevitabilmente sentire. Quindi devo distogliere la mia concentrazione dal paesaggio che passa e concentrarmi sul mio stufato di manzo. Proprio quando penso di avere il flusso lento sotto controllo, la gravità colpisce di nuovo. Il mio cellulare, che avevo appoggiato sul vassoio del tavolo, si infila in mezzo al mio pranzo e si mette a suo agio nel ragù.

Un incidente imbarazzante in un viaggio così lungo va bene, no? Dopo alcuni problemi iniziali, tuttavia, riesco a lavorare in multitasking. Così riesco a godermi il cibo da un lato e la vista delle Alpi di Uri dall'altro.

A causa del clima mite, sul Passo dell'Oberalp non c'è così tanta neve come di solito accade in questo periodo dell'anno. Di solito è necessario tagliare un sentiero attraverso muri di neve, alcuni dei quali alti metri, per consentire il passaggio del Glacier Express. Nel mio viaggio, con una stima di 30 cm di neve, questo non è assolutamente necessario. Tuttavia, l'Oberalpsee innevato ha qualcosa di incantevole.

Ciò che mi sorprende qui è il faro rosso alto 14 metri che troneggia in mezzo alla neve. Fu costruito come simbolo del collegamento tra l'inizio e la fine del Reno. L'accesso è consentito solo a chi effettua una donazione di almeno 100 franchi svizzeri e riceve in cambio una chiave.

Questo strano incontro è seguito da una ripida discesa verso i Grigioni, dove si fa una pausa un po' più lunga a Disentis/Mustér. Qui ci troviamo nella più grande comunità di lingua romancia della Svizzera. Se vuoi saperne di più sulle lingue della Svizzera, leggi il nostro articolo sull'argomento.

Poiché non c'è più una linea a cremagliera tra Disentis e St. Moritz, c'è un cambio di locomotiva a Disentis. Quindi, in questo caso, la frenetica sigaretta di mezzo si rivela un po' meno frenetica per i miei compagni di viaggio esperti di nicotina.

Seraina's Tipp:

Hai la possibilità di fare una sosta a Disentis e di continuare il viaggio il giorno successivo con il Glacier Express. In questo caso, ti consiglio di visitare il complesso monastico del XVII secolo. È la più antica abbazia benedettina della Svizzera e si trova proprio dietro la stazione ferroviaria di Disentis.

Quarta tappa: da Disentis attraverso la Gola del Reno fino a Coira

La discesa continua e porta alla Gola del Reno, soprannominata il "Grand Canyon svizzero". In estate, il fiume impetuoso è perfetto per praticare ogni tipo di sport acquatico. Il rafting in particolare è molto popolare.

Sul lato sinistro del treno, la vista sulla Gola del Reno è molto suggestiva grazie alle grandi finestre panoramiche. La Ruinaulta, come viene chiamata in romancio, serpeggia per 14 km verso Coira. Le pareti di roccia bianca si innalzano fino a 350 m di altezza e offrono un grande gioco di colori a seconda dell'incidenza della luce.

Dopo la Gola del Reno, il terreno si apre di nuovo e arriviamo presto a Coira, la città più antica della Svizzera. Anche in questo caso, i viaggiatori del Glacier Express, nell'arco di più giorni, possono visitare numerose destinazioni escursionistiche. Non lontano da Coira, ad esempio, Heidiland ti aspetta con grandi offerte e opportunità di escursioni. Anche trascorrere una giornata a Coira non è impossibile grazie ai suggerimenti dell'app Glacier Express.

Seraina's Tip:

In primavera, estate o autunno, il percorso attraverso la Gola del Reno è perfetto per una gita di un giorno da Coira. Il mio preferito è il tratto tra Versam e Valendas. Tra l'altro, le ripide e brulle formazioni rocciose della Gola del Reno sono altrettanto impressionanti sia dall'alto che dal basso. La migliore vista sulla Gola del Reno si ha senza dubbio dalla piattaforma "Il Spir" tra Flims e Trin. Da qui, l'incantevole Lago Cauma non è molto distante.

5a tappa: da Coira attraverso la linea dell'Albula fino a St. Moritz

Dopo Coira, iniziamo l'ultima tappa del Glacier Express e torniamo indietro verso la Gola del Reno. Tuttavia, il treno si ferma prima della gola e sale fino a Bergün. Durante il tragitto, attraversiamo un altro punto saliente del percorso: il viadotto di Landwasser. La particolarità di questa struttura lunga 142 m e alta 65 m è che si apre direttamente in un tunnel.

Dopo Bergün, il viaggio verso il tunnel dell'Albula è tortuoso. Con i suoi tre tunnel elicoidali, la linea dell'Albula è patrimonio dell'umanità dell'UNESCO. La linea, armoniosamente inserita nel paesaggio, è un capolavoro dell'epoca dei pionieri della ferrovia. È affascinante come il paesaggio cambi continuamente lato e si apra una nuova vista su Bergün.

Dopo un viaggio attraverso il tunnel dell'Albula, lungo quasi 6 km, raggiungiamo l'ampia e incantevole Engadina. Le imponenti case in pietra dell'Engadina mi hanno sempre affascinato con le loro facciate decorate. Ma prima che possa abbandonarmi ai miei ricordi d'infanzia, arriva l'annuncio che la nostra ultima fermata è imminente. Così la mia lunga ma movimentata giornata si conclude poco prima che faccia giorno a St. Moritz.

Seraina's Tip:

Un altro treno panoramico parte da St. Moritz. Il Bernina Express attraversa il Passo del Bernina passando per il Puschlav fino all'Italia. Quindi, se non ne hai avuto abbastanza dopo il Glacier Express, qui ti aspettano altri panorami di ghiacciai, montagne, viadotti, laghi di montagna e persino palme.

Glacier Express Infotainment

Per assicurarmi di non perdere nessuna informazione importante o punti salienti durante il mio viaggio sul Glacier Express, utilizzo l'Infotainment tramite il mio telefono cellulare. Questo può essere aperto con la WLAN di bordo tramite il browser e segue il viaggio su una mappa interattiva. Ogni volta che sono disponibili nuove informazioni su una regione o un luogo, un gong suona sul treno. Questo è il segno che è il momento della prossima porzione di conoscenza

Oltre a storie emozionanti sui paesaggi di passaggio e la breve serie di video "incontra la gente del posto", l'applicazione è dotata di due playlist. Uno si concentra maggiormente sulla musica della scena pop, mentre l'altro si concentra su pezzi tradizionali. Così mi sono lasciato cospargere da canzoni come "Heimweh", "I han es Zündhölzli azündet" e "Venus vo Bümplitz". In qualche modo si adatta alla Svizzera, anche se queste canzoni di solito non girano in un loop infinito sul mio Spotify

Per le persone che non hanno un telefono cellulare, ci sono anche delle cuffie e due diversi canali musicali accanto al sedile. Le stesse informazioni suonano lì ed è possibile passare da un canale vocale all'altro.

Gastronomia sul Glacier Express

Durante un lungo viaggio, ovviamente, non bisogna trascurare il cibo. L'offerta culinaria del Glacier Express è molto ampia e offre qualcosa per tutti. Il menu comprende piatti regionali e classici, con qualcosa di adatto a vegetariani, vegani e allergici senza prenotazione anticipata.

Con piatti come un sostanzioso piatto di formaggi, una zuppa d'orzo grigionese, un delizioso pollo tikka masala o un tipico capuns grigionese, nessun desiderio verrà lasciato in sospeso. La scelta è allettante anche per il dessert. Il menu comprende classici come la torta di noci dell'Engadina, la torta di albicocche del Vallese, una selezione di sorbetti e molto altro ancora.

Una vasta gamma di bevande aiuta a combattere la sete. A partire dalla tipica bevanda svizzera Rivella per finire con lo squisito spumante. È un bene che il viaggio duri così tanto. Quindi c'è abbastanza tempo per studiare e provare il menu con calma.

Tra l'altro, il menu attuale può essere visualizzato anche online.

Menu	prezzo
Piatto del giorno	36 CHF
Menù di 2 portate	42 CHF
Menù di 3 portate	49 CHF
Menù di 4 portate	55 CHF

Glacier Express Orario

Il Glacier Express funziona quasi tutto l'anno. L'orario estivo va da metà maggio a fine ottobre, mentre l'orario invernale va da metà dicembre a metà maggio.

Glacier Express Orario invernale

Percorso	Partenza Inverno	Arrivo Inverno
Zermatt - St. Moritz	08:52	16:37
Zermatt - St. Moritz	09:52	17:37
Moritz - Zermatt	08:51	17:10
St. Moritz - Zermatt	09:50	18:10

Glacier Express Orario estivo

In estate c'è una gamma estesa di treni. Il doppio dei treni che circolano nella stagione invernale. Tuttavia, alcuni di essi coprono solo una parte del percorso da/per Coira e Briga.

Percorso	Partenza estiva	Arrivo estivo
Zermatt - Chur	07:52	13:24
Zermatt - St. Moritz	08:52	16:37
Zermatt - St. Moritz	09:52	17:37
Brig - St. Moritz	14:18	21:00
St. Moritz - Briga	07:02	13:40
Moritz - Zermatt	08:51	17:10
St. Moritz - Zermatt	09:48	18:10
Chur - Zermatt	14:26	20:10

Prezzi del Glacier Express

Quanto costa effettivamente il Glacier Express? Questa è un'ottima domanda. Il prezzo è composto da due componenti. Da un lato, ho bisogno di un biglietto ferroviario per la tratta, dall'altro, ci sono i costi per la prenotazione dei posti.

Prezzi del Glacier Express 2023

Tutti i biglietti ferroviari svizzeri sono validi per il Glacier Express. I prezzi indicati nella tabella si riferiscono agli adulti senza sconti.

Percorso	2ª classe (CHF)	1ª classe (CHF)
St. Moritz - Zermatt	152	268
St. Moritz - Brig	114	201
St. Moritz - Andermatt	84	147.80
Chur - Zermatt	119	210
Chur - Brig	81	143
Andermatt - Zermatt	73	129

• Con il GA, lo Swiss Travel Pass, l'Eurail e l'Interrail il viaggio è gratuito, a parte il supplemento per la prenotazione del posto.
• Con la carta metà-prezzo o la carta metà-prezzo svizzera c'è una riduzione del 50%.
• I bambini fino all'età di 5 anni viaggiano gratuitamente. (Non si applica alla Classe Excellence)
• I bambini tra i 6 e i 16 anni viaggiano a metà prezzo.
• Con la Junior Card, i bambini fino a 16 anni viaggiano gratis se accompagnati da un genitore.

Prenotazione Glacier Express

La prenotazione è obbligatoria in tutti i casi, anche se il viaggio non costa nulla con alcuni pass turistici. I prezzi per la prenotazione dei posti variano a seconda della stagione e sono uguali per la prima e la seconda classe.

Stagione	Lunga distanza (CHF)	Breve distanza (CHF)
Bassa stagione (10.12.22 - 12.05.23)	39	29
Alta stagione (13.05.23 - 15.10.22)	49	39

Classe di eccellenza

Un lusso che conserverò per un'altra volta è quello di viaggiare in Excellence Class. È una delle attrazioni turistiche più esclusive della Svizzera. I passeggeri della Classe Excellence viaggiano su comode poltrone lounge, godono della migliore vista grazie a un posto garantito al finestrino e hanno accesso all'esclusivo Glacier Bar, che ti invita a soffermarti. Il pezzo forte del Glacier Bar è la bussola placcata in oro sul soffitto, che indica la direzione del viaggio. Si tratta di un'attrazione speciale, soprattutto durante i tunnel elicoidali.

Durante l'intero viaggio, il concierge e l'equipaggio esperto si prendono cura del benessere degli ospiti. È incluso un menu di 7 portate con accompagnamento di vini selezionati.

A ogni posto a sedere è disponibile un tablet per scoprire i punti salienti del percorso. Il biglietto per un viaggio in classe Excellence costa 420 CHF. Si tratta della prenotazione del posto e di un biglietto di 1a classe valido per la tratta. La classe Excellence è disponibile sul primo dei due treni che coprono l'intero percorso.

Suggerimenti da Seraina sul Glacier Express

Usa la luce del giorno

Se viaggi con il Glacier Express in inverno, come faccio io, ti consiglio di prendere il treno prima la mattina. Dato che le giornate sono piuttosto corte in inverno, viaggerai durante le ore di luce. Alla fine del mio viaggio a St. Moritz, ha fatto buio poco dopo l'arrivo.

Prenota il tuo pasto

È meglio prenotare il tuo pasto quando compri il tuo biglietto. In questo modo puoi goderti la corsa senza preoccuparti. Naturalmente puoi anche ordinare à la carte sul treno

Seggiolini sul lato sinistro (da Zermatt)

La vista dal Glacier Express è senza dubbio magnifica, indipendentemente dal lato in cui ti siedi. Nella Gola del Reno e al Viadotto di Landwasser, tuttavia, la vista sul lato sinistro (quando si parte da Zermatt) è leggermente migliore.

Viaggio da Davos

Hai la possibilità di viaggiare sul Glacier Express da Davos invece che da St. Per farlo, cambia treno a Filisur e viaggia tra Davos e Filisur sulla Ferrovia Retica.

FAQ sul Glacier Express

Quando è il miglior periodo dell'anno per viaggiare sul Glacier Express?

• Puoi fare questo viaggio tutto l'anno. Se preferisci le cime delle montagne coperte di neve e i paesaggi invernali, l'inverno è certamente il periodo migliore. Per un risveglio della natura con campi di neve che si sciolgono e foreste che germogliano, viaggia in primavera. In estate, vedrai pascoli di mucche vivaci, ruscelli di montagna scintillanti e una ricca vegetazione. Con le sue foreste colorate, l'autunno è un periodo meraviglioso per il Glacier Express

Vale la pena fare un giro sul Glacier Express?

• Assolutamente! Un giro sul Glacier Express è un'esperienza unica, anche se forse conosci già bene la Svizzera. La combinazione di lusso, intimità, delizie culinarie e viste mozzafiato con le emozionanti informazioni dell'infotainment di bordo rendono perfetto il viaggio di un giorno o di più giorni.

Da dove a dove viaggia il Glacier Express?

• Il Glacier Express corre direttamente tra Zermatt e St. Moritz. C'è la possibilità di fare il viaggio da/per Davos. Per farlo, prendi la RhB fino a Filisur e cambia lì per il Glacier Express. Ma fai attenzione, non tutti i treni del Glacier Express si fermano a Filisur.

Quanto dura il viaggio con il Glacier Express?

• La durata del viaggio dipende dalla direzione in cui stai viaggiando. Da Zermatt a St. Moritz il viaggio con il Glacier Express dura 7:45 ore e da St. Moritz a Zermatt 8:19 ore.

Quanto costa un giro sul Glacier Express?

• Un biglietto per il Glacier Express da Zermatt a St. Moritz o viceversa costa 152 CHF per gli adulti in 2a classe senza carta a metà prezzo. In prima classe, il prezzo è di 268 CHF. Con l'Half-Fare travelcard viaggi con uno sconto del 50%.

Il Glacier Express è incluso nel GA?

• Sì, il biglietto per il Glacier Express è coperto dalla GA. Tuttavia, avrai bisogno di una prenotazione del posto per il viaggio. Questo varia tra CHF 29 e CHF 49 a seconda della stagione e del percorso.

C'è abbastanza spazio per i bagagli sul Glacier Express?

• Sì, c'è spazio per la tua valigia, borsa o zaino in ogni carrozza.

I cani sono ammessi sul Glacier Express?

• No, i cani non sono ammessi sul Glacier Express.

Si possono trasportare biciclette sul Glacier Express?

• No, non è possibile portare una bicicletta sul Glacier Express

Il Glacier Express è accessibile ai disabili?

• Sì, in ogni treno Glacier Express c'è uno spazio per sedie a rotelle in 1a classe e una toilette accessibile ai disabili. L'imbarco è anche assistito dal personale del treno con un mobilift sulla piattaforma.

Si possono aprire i finestrini sul Glacier Express per fare fotografie?

• No, le finestre del Glacier Express sono chiuse. Tuttavia, c'è una finestra di abbassamento nella barra di bordo che può essere aperta. Qui puoi scattare foto del paesaggio senza riflessi.

A chi è adatto il Glacier Express?

• Il Glacier Express è adatto sia ai turisti che alla gente del posto. Se vuoi vivere la Svizzera nelle sue sfaccettature più belle in modo confortevole, il Glacier Express fa per te. È adatto agli intenditori, agli appassionati di treni, ai viaggiatori solitari, ai gruppi e alle famiglie con bambini più grandi.

Per chi non è adatto il Glacier Express?

• Se non hai molto tempo o viaggi con bambini che non riescono a stare fermi per 8 ore (ci sono davvero bambini che possono farlo?), non potrai goderti il Glacier Express al massimo. In questo caso, hai la possibilità di fare il viaggio a tappe o solo una sezione di questo treno panoramico

Le mie conclusioni sul Glacier Express

Un viaggio sul Glacier Express è un'attrazione che ho conservato per troppo tempo. Anche se Tokyo e Sydney si sono guadagnate il loro posto nella mia lista, questo viaggio panoramico in treno non ha nulla da invidiare a loro

Il viaggio sul Glacier Express è stato particolarmente degno di nota, dato che di solito viaggio in treno in Svizzera solo per andare da A a B. È stata un'esperienza fantastica. Il Glacier Express è stata l'occasione perfetta per cambiare marcia e godersi il panorama. Le interessanti informazioni sul percorso mi hanno avvicinato a luoghi precedentemente sconosciuti della Svizzera

Ti consiglio vivamente di fare un giro sul Glacier Express se vuoi vivere una giornata lenta in un paesaggio impressionante.