Böötle Swiss Activities - Penawaran dan harga terbaik 2025
Böötle adalah kesenangan berbentuk perahu karet yang istimewa di sungai-sungai Swiss. Panduan Böötle menunjukkan di mana Anda dapat melakukan aktivitas rekreasi yang populer ini di musim panas dan apa yang perlu Anda ketahui. Di awal sudah tercantum sepuluh tur terindah. Selain itu, kami akan memberi tahu Anda tentang titik-titik berbahaya yang mungkin ditemui di sepanjang perjalanan. Di bagian bawah halaman ini, kami telah menyusun beberapa informasi penting secara umum tentang Böötle dalam FAQ.
Pertanyaan yang Sering Diajukan tentang Böötle di Swiss
Apa 6 aturan untuk berperahu yang ditetapkan oleh penyelamat SLRG?
Aturan berikut telah diterbitkan oleh SLRG:
Kenakan jaket penyelamat
Ikuti batas maksimum beban perahu (tertera di setiap perahu)
Jangan mengikat perahu bersama-sama
Teliti bagian sungai yang tidak dikenal sebelum berlayar
Hanya renang yang baik dan terlatih di perairan terbuka (sungai, kolam, dan danau)
Semakin dingin air, semakin singkat waktu berada di dalamnya
Di mana ada tur Böötle yang paling indah?
Tour Böötle yang paling populer adalah di Aare dari Thun ke Bern. Dalam Panduan Böötle kami, Anda akan menemukan semua sungai beserta titik masuk dan keluar mereka. Sepuluh tur terindah tercantum di awal.
Apa saja tips tambahan untuk berkunjung ke danau yang diberikan oleh Kantor Konsultasi untuk Pencegahan Kecelakaan (bfu)?
Tips dari bfu:
lindungi dari dingin: jangan terlalu lama berada di air dingin, ini bisa menyebabkan kram otot
lindungi dari sinar matahari: topi dan krim tabir surya
jangan mengikatkan perahu, karena Anda akan menjadi tidak mampu bermanuver
jangan mengikat orang pada perahu: jika perahu terjebak, mereka akan terseret ke bawah air
sebelum berlayar, pastikan tempat yang baik untuk masuk dan keluar
Peralatan apa yang saya butuhkan untuk berlayar?
Hal-hal yang terkait dengan keamanan meliputi:
Rompi pelampung dengan kerah, kantong kering, dayung, dan pompa udara (disediakan saat menyewa perahu dan tur bersama pemandu)
Krim matahari, penutup kepala, air yang cukup untuk diminum, kacamata hitam.
Dayung harus kuat dan dapat dipisahkan serta terbuat dari pipa aluminium dengan sistem penguncian pegas logam (biaya: sekitar 70 CHF).
Pompa yang disarankan adalah pompa kaki (mulai dari 10 CHF).
Tidak relevan untuk keamanan, tetapi penting:
Pakaian renang, handuk besar
Kantong sampah
Dengan kereta perahu lipat, Anda dapat melewati pembangkit listrik dan bendungan dengan lebih efisien.
Apa bahaya konkret yang mengintai saat berperahu?
Penampung air dengan tingkat dan rol airnya adalah sumber bahaya yang besar dan sering diabaikan. Penting untuk diingat: Sebelum setiap pembangkit listrik tenaga air, kamu harus mengosongkan air, mengangkat perahu karet di sekelilingnya, lalu mengisi ulang air. Jembatan, kapal pengantar, tanda-tanda perairan (tanda pelayaran di tiang di dalam air), dan batu besar juga bisa menjadi bahaya bagimu. Di tempat-tempat ini sering kali terbentuk pusaran air yang sering kali diabaikan. Terkadang tanda peringatan dengan tulisan "Perhatian Air Penuh" dipasang. Di bawah pembangkit listrik tenaga air, dapat terjadi banjir tiba-tiba. Kamu harus sangat serius memperhatikan tanda-tanda peringatan ini dan segera meninggalkan lokasi-lokasi tersebut saat air tiba-tiba naik. Dari tahun 2011 hingga 2020, rata-rata 45 orang tewas setiap tahun di perairan Swiss.
Di mana saja terdapat lokasi berbahaya khusus untuk berperahu di Swiss?
Secara prinsip, semua sungai dan bagian sungai di Swiss cocok untuk berselancar. Berikut adalah daftar tempat berbahaya khusus di Aare, Limmat, Reuss, Rhein, dan Rhone:
Aare: 20 bendungan/struktur penghalang sebelum pembangkit listrik Ruppoldingen, Gösgen, Aarau, Rüchlig, Rupperswil-Auenstein, Wildegg-Brugg, Beznau, Klingnau, Aarberg, Bannwil, Felsenau, Flumenthal, Hagneck, Mühleberg, Niederried/Radelfingen, Wynau, Brügg, Interlaken, Kallnach, dan Schwarzhäusern; tempat berbahaya juga termasuk Aarewaage "Woog" Aarburg dan Aareschlucht, struktur penyangga dengan aliran balik di Kehrsatz-Muri serta Uttigen-Welle, Nydeggbrücke.
Limmat: 10 struktur penghalang/bendungan sebelum pembangkit listrik Stroppel, Höngg, Turgi, Schiffmühle, Kappelerhof, Oederlin, Aue, Wettingen, Dietikon, dan Letten. Khususnya, struktur penghalang Höngg sering kali menjadi lokasi kecelakaan serius.
Reuss: 8 bendungan sebelum pembangkit listrik Bremgarten-Zufikon, Bremgarten-Bruggmühle Windisch, Amsteg, Wassen, Mühlenplatz, Perlen, dan Rathausen; tempat berbahaya Gnadenthal dan St.-Anna-Loch. Bendungan di Reussbädli tepat sebelum pabrik benang kuno Kunz di Windisch terutama terkena dampak.
Rhein: 11 bendungan sebelum 12 pembangkit listrik Reckingen, Albbruck-Dogern, Laufenburg, Säckingen, Ryburg-Schwörstadt, Rheinfelden, Augst-Wyhlen (dua), Rheinau, Schaffhausen, Eglisau-Glattfelden, Birsfelden, dan Kembs; tempat berbahaya Koblenzer Laufen. Schaffhausen sering dikunjungi dari arah Stein.
Rhone: 4 bendungan sebelum pembangkit listrik Chancy-Pougny, Gletsch-Oberwald, Verbois, Massaboden
Peraturan keselamatan hukum apa yang harus saya perhatikan saat berperahu?
Sejak 01.01.2020, ada peraturan keselamatan yang lebih ketat. Saat berperahu, harus ada satu pelampung per perahu atau satu rompi keselamatan dengan kerah per orang. Kantor Federal untuk Transportasi (BAV) telah mengeluarkan aturan untuk perjalanan sungai yang aman dengan perahu karet:
Memakai rompi keselamatan di sungai
Membawa alat penyelamat sesuai dengan peraturan navigasi perairan untuk perahu karet, perahu dayung, perahu mendayung
Perahu yang memiliki panjang kurang dari 4 meter harus diberi tanda dengan nama dan alamat, sebaiknya juga dengan nomor telepon. Harus terlihat jelas dan mungkin menyelamatkan nyawa. Ini termasuk, misalnya, perahu pantai, perahu karet, papan stand-up, perahu dayung, perahu balap, atau papan seluncur.
Hanya orang yang layak mengemudikan perahu (tanpa alkohol, narkoba, dll.)
Kapal kursus selalu memiliki hak utama (jaga jarak yang cukup)
Pemeriksaan dilakukan oleh kanton yang berwenang dan unit kepolisian mereka. Sejak 2020, juga dikenakan denda. Misalnya, tidak mematuhi tanda dapat dikenakan biaya 40 CHF dan ketidakhadiran alat penyelamat 50 CHF. Alat bantu renang tidak dianggap sebagai alat penyelamat. Meskipun batas kadar alkohol untuk perahu di bawah 2,5 meter dan perahu karet non-motoris di bawah empat meter telah dihapus, tetapi siapa pun yang mengemudikan perahu tidak boleh minum alkohol, karena dapat dianggap tidak layak mengemudikan.