![Scuol: Sehenswerter Busverkehr vor historischem Bahnhof im Engadin, bevorstehende Abenteuer warten.](https://contentapi-swissactivities.imgix.net/contentapi.swissactivities/10_GR_Engadin_Scuol_3ae5de26ba.png?auto=format,compress&fit=crop&crop=edges&w=600&h=300)
Billet de car postal Val Sinestra à partir de Scuol retour
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Billet de car postal Val Sinestra à partir de Scuol retour
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Ligne Stelvio Car postal au départ de Müstair ou Tirano
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Lukmanier CarPostal Traversée du col au départ de Disentis
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Avers-Juf Billet de car postal au départ d'Andeer
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Car postal du Gothard Passage du col entre Andermatt et Airolo
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Julier CarPostal Passage du col au départ de Coire ou de St. Moritz
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Nufenen CarPostal Traversée du col au départ d'Airolo ou d'Oberwald
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Billet pour le trajet le plus raide en car postal Griesalp au départ de Reichenbach aller-retour
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Excursion d'une journée à Soglio Maloja Passage du col au départ de St. Moritz
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Susten Car postal Passage du col au départ d'Andermatt ou de Meiringen
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Billet de car postal entre Coire et Bellinzona
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Billet de car postal Palm Express au départ de St. Moritz ou Lugano
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Grimsel et Nufenen Car postal Passage du col au départ de Meiringen ou Airolo
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Ligne Stelvio Car postal au départ de Müstair ou Tirano
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Grimsel et Nufenen Car postal Passage du col au départ de Meiringen ou Airolo
Le car postal est un moyen de transport très populaire et connu dans toute la Suisse. Il n'y a guère de village trop isolé pour qu'un car postal s'y rende au moins quelques fois par jour. Mais tu trouveras aussi les bus jaunes emblématiques dans les villes.
Le fait que les cars postaux soient présents dans toute la Suisse et qu'ils soient surtout connus pour aller dans des villages et des vallées éloignés a un effet secondaire formidable : de nombreux trajets sont extrêmement panoramiques et peuvent être qualifiés de trajets panoramiques. C'est pourquoi nous souhaitons te présenter ici ce que nous considérons comme les plus beaux trajets en car postal de Suisse.
Beaucoup d'entre eux passent par un col de montagne et ne circulent donc que pendant les mois d'été. Laisse-toi surprendre..
Ce qu'il y a de plus beau dans ces trajets, c'est que tu peux les parcourir tous avec le Swiss Travel Pass. Tu n'as pas besoin d'un autre billet, car les trajets sont tous inclus. Si tu vis en Suisse, utilise de préférence l'AG, un billet de trajet normal ou même une carte journalière économique. Tu peux l'acheter au maximum 6 mois avant le voyage prévu et plus tôt tu l'achètes, plus il est avantageux.
Les courses de cols suivantes ont lieu de fin juin à début octobre. La plus longue course proposée t'amène à traverser quatre cols et 208 km en 8h45. Elle commence et se termine à Meiringen. En chemin, tu passeras ces quatre cols :
En Suisse, il y a en tout 120 cols routiers. Parmi les cols les plus connus, on trouve les suivants :
col routier | relie les vallées | altitude (m au-dessus du niveau de la mer) | longueur (km) | particularité en cours de route |
---|---|---|---|---|
col du Grimsel | vallée du Hasli (Oberland bernois) et vallée de Conches (Valais) | 2164 | 6 | surtout le lac de barrage du Grimsel et les centrales électriques |
col du Gothard | vallée d'Urseren (région de Lucerne, lac des Quatre-Cantons) et vallée de la Léventine (Tessin) | 2091 | 11 | forteresse du Gothard, vue sur la Tremola (ancienne route du col) |
col du Julier | Oberhalbstein (Grisons) et Engadine (Grisons) | 2284 | 36 | innombrables petits lacs au col (entre autres Lai da Marmorera) et plateau des lacs de l'Engadine |
col du Susten | vallée de la Reuss (région de Lucerne lac des Quatre-Cantons) et Haslital (Oberland bernois) | 2224 | 45 | à travers 25 tunnels et plus de 25 ponts ; pont du Diable, gorges de Schöllenen |
col du Nufenen | vallée d'Aeginate (Valais) et Val Bedretto (Tessin) | 2478 | 18 | lac de Griese, glacier de Gries |
col de la Maloja | Bergell (Grisons) et Engadine (Grisons) | 1815 | 31 | lac de Sil, lac de Silvaplana |
col de la Furka | la haute vallée de la Reuss (vallée de l'Urseren à Lucerne lac des Quatre-Cantons) avec la vallée de Conches (Valais) | 2436 | 16 | glacier du Rhône avec la grotte de glace |
col de l'Albula | vallée de l'Albula (Bergün, Grisons) et La Punt (Engadine, Grisons) | 2315 | 22 | Piz Ela, un massif montagneux en forme de dôme géant |
col du Lukmanier | Surselva (Grisons) et Val Blenio (Tessin) | 1920 | 18 | Lai da Sontga Maria |
Stilfserjoch (Italie) | Lombardie, Suisse et Trentin (Tyrol du Sud) | 2757 | 24 | 48 virages en épingle à cheveux du côté italien |
Nous te présentons ici quelques trajets panoramiques et de cols particulièrement beaux. Certains d'entre eux sont empruntés plusieurs fois par jour par le car postal, ce qui te permet de descendre facilement et de remonter dans le prochain car postal. Pour d'autres trajets, il vaut mieux que tu restes assis, car ils ne circulent qu'une fois par jour.😃
Le Palm Express relie deux paysages extrêmes. Tu pars de St. Moritz en longeant directement le lac de Silvaplana et le lac de Sils. Le car postal quitte les glaciers et les lacs de l'Engadine en passant par le col de Maloja. La suite du voyage t'amène à Lugano avec ses palmiers, en passant par l'Italie. En chemin, tu passeras encore devant les lacs de Côme et de Lugano. Elle est populaire dans les deux sens et vaut vraiment la peine d'être vue. La ligne 631 circule une fois par jour et nécessite une réservation de place assise.
Trajet de la ligne : St. Moritz - Silvaplana - Sils - Maloja - Casaccia - Chiavenna - Gravedona - Menaggio - Cima - Gandria - Cassarate (Monte Brè) - Lugano, Stazione Nord
Prendre le car postal entre Kiental et Griesalp pour parcourir les 20 virages en épingle à cheveux est une expérience très particulière. Sur ce court trajet, il faut gravir 550 mètres de dénivelé et le car postal t'emmène sur des routes dont la pente est de 20 à 28%. Tu seras étonné de voir comment le conducteur gère les virages presque au centimètre près. Cette dernière partie du trajet en car postal passe par une rue à sens unique.
Tu arrives à Kiental à partir de Reichenbach dans la vallée de la Kander en passant par la vallée de Scharnach. Sur ce trajet aussi, tu atteins déjà 250 mètres de dénivelé.
La ligne 220 circule plusieurs fois par jour. Comme ce car postal ne possède pas d'élévateur intégré, les fauteuils roulants doivent être annoncés.
Tracé de l'itinéraire : Reichenbach i. K. - Scharnachtal - Kiental - Pochtenalp - Griesalp
Depuis des siècles déjà, ce col relie la Suisse centrale et le sud du Tessin. Les anciennes diligences empruntaient la route sinueuse de la Tremola, que tu peux encore admirer depuis le car postal. Elle est aujourd'hui classée monument historique.
La Tremola d'aujourd'hui compte toujours 13 ponts, un tunnel et de longues galeries d'avalanche. Les deux ponts du diable au-dessus des gorges de Schöllenen valent particulièrement le coup d'œil. Sur cette route du col, tu peux descendre et continuer plus tard si tu as bien regardé les horaires avant.
Tracé de l'itinéraire : Andermatt - Hospental, village - Mätteli - col du Gothard - Airolo
Au départ de Coire, tu longes le Heidsee et la Lenzerheide et tu as une vue grandiose sur la vallée de l'Albula. Au parc naturel régional Ela, le voyage continue jusqu'à ce que tu arrives au col du Julier à Bivio. La ligne passe plusieurs fois et si la poursuite du voyage est assurée, tu peux descendre en toute confiance en cours de route et profiter du paysage lacustre du col. De l'autre côté, la vue s'étend sur les montagnes et sur les géants de glace autour du Piz Bernina.
Trajet de la route : Coire - Churwalden - Lenzerheide - Tiefencastel - Mulens - Marmorera - Julier - Silvaplana - St
Le col du Nufenen se situe à 2478 mètres d'altitude, ce qui en fait le plus haut col alpin de Suisse. Il relie le Tessin à l'est et le Valais à l'ouest. De Airolo jusqu'au col, le car postal franchit 1300 mètres de dénivelé. De l'autre côté, il faut ensuite redescendre 1100 mètres d'altitude. Cette ligne met 2h10 pour faire le trajet et ne passe que deux fois par jour.
La vue depuis le sommet du col offre vers l'ouest les Alpes bernoises avec le Finsteraarhorn qui atteint 4274 mètres d'altitude. En direction du sud-ouest, tu aperçois le glacier de Gries, qui brille encore d'un blanc éclatant de loin, le lac Griessee et le Nufenenstock, dont le sommet atteint 2866 mètres d'altitude.
Tracé de la route : Airolo - Bedretto - col du Nufenen - Ulrichen - Obergesteln - Oberwald
Tu atteindras le col alpin suisse en car postal depuis le nord, en passant par le Val Medel. Cette vallée relie les Grisons au Tessin en continuant au sud du col du Lukmanier.
Le Rhin antérieur t'accompagne pendant ton trajet, parfois sur la gauche, plus tard sur la droite dans le sens de la marche. Dans le Lai da Sontga Maria, il est finalement bloqué au col du Lukmanier. Le col se trouve à 1920 mètres d'altitude et est atteint en 0h34 en car postal.
Cette ligne passe plusieurs fois par jour, tu peux donc tout à fait descendre si tu sais quand le prochain car postal arrivera.
Trajet de la route : Disentis/Mustér - Mumpé Medel - Curaglia - Platta - col du Lukmanier
Ce parcours est très beau, mais aussi très long. Il te mène tout d'abord au col du Grimsel qui atteint 2163 mètres d'altitude. Il relie l'Oberland bernois au Haut-Valais. Le grand lac du Grimsel est un lac de barrage et peut être admiré depuis le col. Plus tard, au col de Nufenen, tu admireras le glacier de Gries et le lac de Griesse.
Le car postal de la ligne 161 va de Meiringen à Oberwald. A partir d'Oberwald, le car postal est rebaptisé ligne 111. Le car postal met 3h30 pour parcourir l'ensemble du trajet. Cependant, il circule plusieurs fois et tu peux donc tout à fait descendre en cours de route et monter dans le prochain bus. Mais regarde bien à l'avance à quelle heure part le dernier car postal pour ne pas avoir de mauvaise surprise.
Itinéraire : Meiringen - Gorges de l'Aar - Innertkirchen - Col du Grimsel - Oberwald - Obergesteln - Col du Nufenen - Bedretto - Airolo
Le Stelvio est le deuxième col de montagne le plus élevé des Alpes avec ses 2757 mètres d'altitude. Il se trouve dans le Tyrol du Sud, donc en Italie. Pour le trajet, tu devrais donc prendre ton passeport ou ta carte d'identité. Le trajet ne se fait qu'une fois par jour, ce n'est donc pas une bonne idée de descendre en cours de route.
Au départ de Müstair, le Panorama Express traverse d'abord la vallée de Münster et longe le col d'Umbrail. Le col d'Umbrail se trouve déjà à 2500 mètres d'altitude et se prolonge par le col du Stelvio qui atteint 2757 mètres d'altitude. La vue en chemin est d'une beauté indescriptible et supplante tout à fait les nombreux lacets angoissants.
Tracé de l'itinéraire : Müstair - Umbrail - Stilfserjoch/Stelvio - Bormio - Tirano
Ce trajet t'emmène en car postal à travers la belle Basse-Engadine. En 2011, le Val Sinestra a même été élu vallée de l'année. La Basse-Engadine est plus sauvage et plus étroite que la Haute-Engadine. Ici, l'Inn se précipite sur les rochers et se fraie un chemin entre les parois étroites.
Le trajet dure environ une demi-heure et est effectué plusieurs fois par jour. Tu peux donc descendre en cours de route pour admirer le paysage ou te promener. Tu montes dans le prochain car postal, mais ne le laisse pas au hasard. Vérifie l'horaire avant de partir.
Itinéraire : Scuol - Sent - Val Sinestra
Le car postal de la ligne 4 commence son voyage à St. Moritz et longe le lac de Silvaplana et le lac de Sils. Le col de la Maloja se trouve à 1812 mètres d'altitude et relie, dans les Grisons, l'Engadine au Bergell. Le col de la Maloja était déjà une liaison importante à l'époque des Romains. Ils ont aménagé ici le premier chemin muletier. Mais la première route n'a été construite qu'au 18ème siècle.
Pour aller à Soglio, tu prends la ligne 632 à Promontogno et tu longes les montagnes du sud du Bergell jusqu'à Soglio. Le Piz Bacun et l'Ago di Sciora sont bien visibles en direction de Soglio, sur le côté gauche dans le sens de la marche. Tu atteindras environ 3200 mètres d'altitude. Le trajet dure environ 1h30 et se fait plusieurs fois par jour.
Tracé de l'itinéraire : St. Moritz - Silvaplana - Sils - Col de la Maloja - Vicosoprano - Promontogno - Soglio
Au départ de Coire, tu traverses en car postal une vaste vallée. La vallée de Domleschg est connue pour abriter un nombre particulièrement élevé de châteaux. Ensuite, tu longeras les gorges de Viamala jusqu'à Thusis. Le voyage se poursuit à travers le tunnel du San Bernardino, long de 6,6 km, le long des Alpes lépontines, dont les chaînes de montagnes atteignent jusqu'à 3500 mètres d'altitude.
Le car postal met 2h19 pour effectuer ce trajet et la route est empruntée plusieurs fois par jour. Donc si tu sais quand le prochain car postal arrive, tu peux descendre en cours de route et explorer la région.
Itinéraire : Coire - Thusis - Splügen - Medels - Nufenen - St. Bernardino - Lostallo - Bellinzona
Le village le plus haut de Suisse desservi par un car postal est Juf (Avers). Il est habité toute l'année et se situe à 2126 mètres d'altitude, au-dessus de la limite des arbres. En chemin, tu passeras d'abord par les gorges de Roflas, puis par la vallée de Ferrera.
Le car postal met 0h51 pour faire le trajet et circule plusieurs fois par jour. Tu peux donc descendre en cours de route pendant la journée et continuer avec un car postal plus tard.
Itinéraire : Andeer - Ferrera - Avers - Juf (Avers)
Les cols suisses sont connus pour leurs paysages à couper le souffle. Le trajet en car postal te permet de découvrir cette beauté de près. Des sommets enneigés aux vallées pittoresques et aux lacs cristallins, ils offrent un décor impressionnant.
Quel que soit le col que tu choisis, tu ne le regretteras pas. En chemin, la vue sur un paysage magnifique et varié est garantie. Les routes étroites, les montées abruptes et les virages en lacets offrent en outre une expérience de conduite passionnante.