
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Alta demandaBillete Stoosbahn desde Schwyz
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El Stoosbahn tiene vagones de aspecto muy inusual. Tienen forma de cilindros adyacentes y fueron diseñados específicamente para este tren. Esta construcción permite la compensación inmediata de las diferencias de altitud. Los pasajeros siempre permanecen en posición horizontal en el funicular, lo que proporciona un alto confort de viaje.
Desde Schlattli (Hinteribrig), el Stoosbahn opera hacia arriba hasta Stoos (al principio en dirección a Muotathal). La estación de valle está a 563 m sobre el nivel del mar y pertenece al municipio de Schwyz. La estación de montaña en Stoos alcanza los 1306 m sobre el nivel del mar. Stoos es libre de automóviles. En invierno se convierte en una popular área de esquí.
La Stoosbahn funciona con cualquier tipo de clima. La estación de montaña y la de valle están diseñadas a nivel del suelo. De esta manera, accedes a los vagones sin barreras. Tu equipaje también se transporta sin problemas.
Datos técnicos de la Stoosbahn:
El viaje hacia Stoos comienza cruzando el puente de Muota. Después, la Stoosbahn pasa por los siguientes 3 túneles:
Tan pronto como el funicular sale del tercer túnel, se abre la vista hacia la inmensidad de las montañas. Puedes ver los picos Klingenstock (1935 m sobre el nivel del mar), Huser Stock (1904 m sobre el nivel del mar) y Fronalpstock (1922 m sobre el nivel del mar).
La estación de montaña se encuentra en medio del pueblo libre de coches de Stoos, que está situado en una meseta alta.
En grupos, puedes visitar la estación de montaña con una emocionante visita guiada. Las visitas guiadas duran aproximadamente una hora y muestran la construcción, la técnica y el funcionamiento de la Stoosbahn. Se le denomina con orgullo un proyecto del siglo. Con 14 años de planificación y 11 votaciones ganadas, la nueva Stoosbahn tiene una historia de creación muy interesante.
En invierno, la zona de Stoos es una estación de esquí muy popular que se extiende desde el Fronalpstock hasta el Klingenstock. También hay un parque de diversión y una escuela de deportes de nieve aquí.
La estación de esquí alrededor de Stoos incluye:
En verano, toda la zona se convierte en una popular región de senderismo. 340 km de caminos de la región Stoos-Muotatal te llevan al Muotatal o a las montañas cercanas. Muchos de estos caminos también son accesibles en bicicleta eléctrica o de montaña.
Entre las rutas de senderismo más populares se encuentran:
A lo largo del año se ofrecen varios eventos:
El actual Stoosbahn se completó en 2017. Antes de esto, se necesitaron 14 años para su planificación y construcción. Se requirieron 11 referendos, todos ganados con una alta tasa de aprobación.
El nuevo funicular reemplazó al viejo funicular de 1933. Era técnicamente obsoleto y, además, su concesión había expirado.
De las licitaciones internacionales, la empresa Garaventa se destacó como ganadora para la ingeniería y los sistemas electromecánicos. La construcción de puentes y túneles, diques y otros trabajos de terreno fue realizada por un consorcio dirigido por Implenia AG.
Durante las obras, hubo diversos problemas que causaron retrasos. Por ejemplo, en 2013 se derrumbó el teleférico de materiales. Durante las perforaciones del túnel, las cabezas de perforación se quedaron atascadas en varias ocasiones. En total, la construcción se retrasó aproximadamente dos años.
A mediados de febrero de 2017, se finalizó la perforación del último túnel. Entre el segundo y el tercer túnel se pudo establecer una estación de desvío. La inauguración oficial del ferrocarril tuvo lugar a mediados de diciembre de 2017
Ascenso en la cabina más baja
¿Quieres experimentar conscientemente cuán empinado es el trayecto? Entonces busca un lugar en la cabina más baja. Aquí tienes la mejor vista del trayecto y experimentas cómo la inclinación se vuelve cada vez mayor.
Descenso en la cabina más frontal
¿Te gusta la sensación de montaña rusa? Entonces lo mejor es que te subas a la cabina más frontal para el descenso. Pero asegúrate de que te guste, porque no podrás cambiar de lugar durante el trayecto.
Tienda regional
En la estación base del Stoosbahn hay una tienda regional con una pequeña cafetería. Aquí encontrarás queso hecho de forma tradicional y otras especialidades de la región de Stoos-Muotatal. También se ofrecen productos artesanales.
Santa Bárbara en el túnel Stoosfluhtunnel
Santa Bárbara es la santa patrona de los mineros y se dice que evita desgracias en la construcción de túneles. Su estatua iluminada la podrás ver durante el ascenso a tu izquierda, a unos 50 m antes de salir del último túnel.
Wallabies y otros animales salvajes al lado del tranvía
Para trabajos de mantenimiento y rescate se han creado un total de 3260 escalones entre la estación base y la estación de montaña. A menudo puedes ver wallabies y otros animales salvajes, que se pueden observar perfectamente a través de las ventanas panorámicas.
Transporte en el Stoos
Stoos es libre de coches. Si deseas transportar equipaje (o a ti mismo) a tu alojamiento, hay disponibles carros tirados por caballos. Las Stoosbahnen AG y Suter Transport Stoos GmbH colaboran. Solo necesitas anunciar tu viaje con 30 minutos de antelación.
Hay dos listas de precios para el Stoosbahn. Los precios de verano son válidos de mayo a octubre, mientras que los precios de invierno se aplican de noviembre a abril. Los adultos con GA y Swiss Travel Pass viajan gratis, y los niños con la tarjeta Junior. Los niños menores de 6 años pueden viajar gratis acompañados, pero necesitan un billete.
El funicular opera durante todo el año. Los períodos de revisión son desde mediados de abril hasta principios de mayo y desde mediados de noviembre hasta principios de diciembre. Los fines de semana, el Stoosbahn sigue operando. Durante la semana, el transporte es realizado por el teleférico Morschach-Stoos.
En caso de gran afluencia de visitantes, el tren opera con más frecuencia. Puede transportar hasta 1500 personas por hora. El Stoosbahn opera desde la mañana hasta la noche.
La Stoosbahn es fácilmente accesible en coche o en transporte público desde todas las direcciones.
Para llegar en coche hay tres rutas diferentes.
Basel/Luzern: Desde Luzern, tomas la A14 en dirección a Zug. En la unión de autopistas Rütihof te desvias hacia la A14 y sales en Schwyz. Las señales te guiarán hacia Stoos/Muotathal hasta el aparcamiento de la estación de valle.
Rapperswil/Bodensee: Desde Rapperswil, conduces hacia Gotthard/Schwyz. Toma la A3 por un corto tramo hacia Gotthard. A través de Rothenthurm y Sattel, la carretera te llevará a Schwyz.
Gotthard/Altdorf: Desde Flüelen, tomas el Mositunnel hacia Schwyz. Sal de la autopista en la salida 40 Brunnen en dirección a Weggis/Gersau/Schwyz. En Ibach, giras en la segunda rotonda (primera salida) hacia Muotathal.
El aparcamiento está en la carretera principal. Se puede usar gratuitamente durante una hora. A partir de la segunda hora, se paga 1 CHF por hora. Entre el aparcamiento y la estación de valle hay un autobús gratuito de Park & Ride.
El acceso en transporte público también es muy sencillo desde todas las direcciones. Tomas el tren hacia Schwyz y luego cambias al autobús en la estación. Toma la línea 501 en dirección a Muotathal Hölloch / Stoosbahn. En la parada de autobús "Schwyz, Stoosbahn" llegarás a la estación de valle de la Stoosbahn.